IV.4 Simulasi Perhitungan Berth Occupation Ratio BOR Atau Kebutuhan
Dermaga
Untuk menghitung kemampuan dermaga pelabuhan penyeberangan sibolga dalam mengantisipasi perubahan arus barang dan kapal digunakan metode
perhitungan sebagai berikut : a.
Berth Occupation Ratio BOR Atau Rasio Pemakaian Dermaga Berth Occupation Ratio BOR merupakan jumlah panjang kapal ditambah
faktor pengaman 5 meter dikali waktu bertambat ditambatan dibagi panjang tambatan dikali jam tersedia 24 jam dikali hari bulan kalender laporan yang
digunakan untuk mengetahui rasio dalam persentase penggunaan tambatan dalam satu periode laporan bulan.
Tabel 4.7 Ratio Penggunaan Dermaga
Jumlah Dermaga Dalam Satuan Kelompok
Penggunaan Dermaga Berdasarka Nilai Maksimum BOR Yang
Dianjurkan
1 2
3 4
5 6 - 10
40 50
55 60
65 70
Universitas Sumatera Utara
Dapat dirumuskan :
BOR = ∑ �. ��� + 5 ∗ �� ∗ 100
�� ∗ 24 ∗ ��
BOR =
∑ ��∗�� ��∗24∗��
∗ 100
Dimana ; P.kpl = Panjang kapal
PD = Panjang dermaga
HK = Hari kalender
JP = Jumlah jam pemakaian dermaga
6 = Faktor pengaman
Berdasarkan data kunjungan kapal tiap bulannya seperti pada tabel 4.4 jumlah kunjungan kapal tertinggi ada dibulan mei yakni sebanyak 143 buah kapal. Untuk
simulasi Simulasi Perhitungan Berth Occupation Ratio BOR Atau Kebutuhan Dermaga dalam satu periode bulan diambil data kapal pada bulan mei yang
mewakili bulan-bulan lainnya. Simulasi Perhitungan Berth Occupation Ratio BOR Atau Kebutuhan
Dermaga dalam satu periode bulan pada bulan mei : P.kpl = 14.160 m total jumlah panjang kapal yang bertambat didermaga sibolga
selama bulan mei
Universitas Sumatera Utara
PD = 103,5 m
HK = 31 hari jumlah hari pada bulan mei
JP = 624 jam diambil rata-rata jam pemakaian tambatan dermaga sibolga
dibulan mei
BOR =
14.160 +5 ×624 ×100 103,5 ×24 × 31
=
8.838.960 77.004
= 114,78 ≈ Sama sekali tidak layak karena panjang dermaga yang tersedia
saat ini sangatlah kecil. Dibutuhkan pertambahan panjang dermaga menjadi 300 meter, sehingga :
BOR =
14.160 +5 × 624 × 100 550 ×24 × 31
=
8.838.960 223.200
= 39, 60 Berdasarkan nilai maksimum BOR dalam tabel 4.6, dermaga di pelabuhan
sibolga harus ditambah panjangnya yang sebelumnya memiliki panjang 103,5 meter menjadi 300 meter dengan asumsi jumlah dermaga sebanyak satu buah.
Tujuan penambahan ini ialah untuk menjaga kegiatan operasional pelabuhan dapat berjalan dengan baik.
Universitas Sumatera Utara
IV.5 Kinerja Operasional Pelabuhan
Kategori