Kinerja Operasional Pelabuhan Pilot Lapangan

IV.5 Kinerja Operasional Pelabuhan

Dalam perencanaan untuk menghitung kemampuan dermaga pelabuhan laut dalam mengantasipasi perubahan arus barang dan kapal, waktu juga dipakai untuk mengakumulasi jumlah rata-rata waktu pelayanan kapal selama berada ditambatan baik yang bekerja produktif maupun menganggur idle dan not operation time ditambatan. Untuk mengetahui nilai-nilai waktu yang dipakai untuk mengakumulasi jumlah rata-rata waktu pelayanan selama ditambatan dapat dilihat dalam tabel 4.7 Kinerja Operational Pelabuhan. Tabel 4.8 Kinerja Operational Pelabuhan URAIAN SATUAN TAHUN 2013 TRAFIK 1. Kunjungan Kapal 2. Jumlah Bongkar muat 3. Rata-rata LOA Call Ton Meter 82.00 100424.00 991.07 SERVICE TIME 1. Waiting Time WT

a. Pilot

b. Dermaga 2. Waiting Time Gross WT gross 3. Postpone Time PT 4. Approach Time AT 5. Berthing Time BT a. Berth Working Time BWT Jam Jam Jam Jam Jam Jam Jam Jam 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 24.00 2171.83 835.73 Universitas Sumatera Utara 1 Effective Time ET 2 Idle Time IT b. Non Operating Time NOT 6. Turn Round Time TRT Jam Jam Jam Jam 835.73 6.67 1360.27 2195.83 UTILIZATION 1. Dermaga a. Berth Occupancy Rati BOR b. Berth Through Put BTP 2. Lapangan Penumpukan a. Yard Occupancy Ratio YOR b. Yard Through Put YTP 3. Gudang Penumpukan a. Shed Occupancy Ratio YOR b. Shed Through Put STP Tonm 2 Tonm 2 Tonm 2 1549.88 974.99 0.00 0.00 0.00 0.00 PRODUKTIVITY 1. General CargoContainer

2. Bag Cargo

3. Unitized

4. Curah Cair a. Truck Lossing

b. Pipa Lossing TGH TGH TGH TGH TGH 1974.00 0.00 0.00 0.00 0.00 Universitas Sumatera Utara 5. Curah Kering a. Truck Lossing b.Conveyor

6. Container Konvensional

a. Truck Lossing

b. Lapangan

TGH TGH BCH BCH 0.00 0.00 0.00 0.00 Sumber: PT. Persero PELINDO – I, 2013 Universitas Sumatera Utara

BAB V KESIMPULAN DAN SARAN

V.1 Kesimpulan

Setelah melakukan pengolahan data dari pelabuhan penyeberangan sibolga, hasil survey kapal dan data sekunder yang diperoleh, maka diambil kesimpulan sebagai beriku : 1. Jenis kapal yang bertambat didermaga pelabuhan sibolga beragam berdasarkan ukuran panjang kapal. Ukuran-ukuran kapal yang bersandar didermaga pelabuhan sibolga adalah : a Panjang kapal 0-50 meter adalah 43 kapal b Panjang kapal 50-100 meter adalah 28 kapal c Panjang kapal 100-150 meter adalah 4 kapal d Panjang kapal 150-200 meter adalah 7 kapal 2. Berdasarkan data sekunder dari PT. PELINDO-Ijumlah kapal yang melakukan tambat selama tahun 2013 adalah 1.365 kapal dengan rata-rata kedatangan kapal per hari adalah 4 dan 5 kapal. Berdasarkan pengamatan dilapangan,jumlah kapal yang melakukan tambat didermaga pelabuhan sibolga adalah 20 kapal dengan rata-rata kedatangan kapal per hari adalah 4 kapal dengan Jumlah Tonase Barang Yang Dikerjakan Diangkut Untuk Seluruh Kapal selama waktu penelitian 6 hari adalah 1.716,278 TonKapal dan waktu pelayanan kapal selama ditambatan adalah 14 jam 21 menit sedangkan rata-rata lama melakukan bongkar muat barang dalam satu hari adalah 5,8 jamkapal 5 jam 48 menit per satu kapal. Universitas Sumatera Utara