Ukuran Dermaga Tingkat pemanfaatan dan Pelayanan Dermaga

Gambar 2.1 Jenis-jenis dermaga

II.3.1 Ukuran Dermaga

Pelabuhan sibolga merupakan pelabuhan kelas III dengan tipe dermaga tristel. Untuk menghitung kapasitas kapal yang dapat bersandar didermaga pelabuhan penyeberangan sibolga dapat menggunakan rumus : Lp = n Loa + n – 1 15 + 50 Universitas Sumatera Utara Dimana : Lp = Panjang dermaga n = Jumlah kapal yang ditambat Loa = panjang kapal yang ditambat 15 = ketetapan jarak antara buritan kehaluan dari satu kapal ke kapal lain 50 = Ketetapan jarak anatara kedua ujung dermaga ke buritan dan haluan kapal Lp 25 Loa 15 Loa 15 Loa 25 Gambar 2.2 Dimensi dermaga

II.3.2 Tingkat pemanfaatan dan Pelayanan Dermaga

a. Rata-rata kedatangan kapal per hari arrival rate AR = ∑ � � Dimana ; Universitas Sumatera Utara K = Kapal H = Hari dari bulan yang bersangkutan b. Panjang dermaga Lp = n Loa + n-1 15 + 50 Dimana : Lp = Panjang dermaga Loa = Panjang kapal yang ditambat n = Jumlah kapal yang ditambat 15 = Ketetapan jarak antara buritan kehaluan dari satu kapal ke kapal lainnya 50 = Ketetapan jarak dari kedua ujung dermaga keburitan dan haluan kapal c. Waktu pelayanan service time ST = ∑ ��−�� ∑ K Dimana : ST = Waktu pelayanan service time Jb = Jam berangkat Jt = Jam mulai bertambat Universitas Sumatera Utara K = kapal d. Tonnage pership jumlah tonase barang yang dikerjakan diangkut untuk seluruh kapal Tps = ∑ �� ∑K Dimana : Tps = Tonase per ship Mk = Muatan kapal yang dikerjakan K = kapal e. Waktu putar kapal Turn round time TRT = ∑ ��−�� ∑ K Dimana : TRT = Waktu putar kapal Jb = Jam berangkat Jt = Jam mulai bertambat K = kapal Universitas Sumatera Utara f. Rasio pemakaian tambatan Berth occupation ratio BOR BOR = ∑ �. ��� + 5 ∗ �� ∗ 100 �� ∗ 24 ∗ �� BOR = ∑ ��∗�� ��∗24∗�� ∗ 100 Dimana ; P.kpl = Panjang kapal PD = Panjang dermaga HK = Hari kalender JP = Jumlah jam pemakaian dermaga 5 = Faktor pengaman g. Tingkat pemanfaatan dermaga adalah perbandingan antara tingkat kedatangan kapal serta waktu pelayanan dermaga terhadap kapal, dengan jumlah dermaga identik. Ɵ = �� ×�� � 100 Dimana : Ɵ = Tingkat pemanfaatan dermaga Universitas Sumatera Utara AR = Tingkat kedatangan kapal Kapalhari ST = Waktu pelayanan terhadap kapal Kapalhari N = Jumlah dermaga Batasan singkat pemanfaatan dermaga terhadap kapal Muliadi ; 1992 1. Jika Ɵ 70 masih dapat memenuhi standar. 2. Jika 70 Ɵ 85 dimana masih berada pada preferred range taraf baik. 3. Jika 85 Ɵ 100 sudah tidak layak lagi dan diperlukan suatu pengembangan pelabuhan.

II.4 Tingkat Pelayanan Pelabuhan