b. Biaya Pengelolaan -
Penyusutan bangunan kantor -
penyusustan pool dan bengkel -
Penyusutan inventaris alat kantor -
penyusutan sarana bengkel -
Biaya administrasi kantor -
Biaya pemeliharaan kantor -
Biaya pemeliharaan pool dan bengkel -
Biaya listrik dan air -
Pajak Perusahaan, ijin trayek dan usaha serta biaya pemasaran dll.
2.14.2 Model dan Metode Perhitungan BOK
Ada beberapa metode perhitungan BOK yaitu LPM-ITB, 1997: 1.
BOK yang dihitung dengan menggunakan metode dari Departemen Perhubungan, komponen-komponennya lengkap dan sesuai dengan
pengeluaran yang dibutuhkan dalam pengoperasian kendaraan. 2.
BOK yang dihitung dengan menggunakan metode dari DLLAJ pada umumnya hampir sama dengan metode Departemen Perhubungan namun
ada komponen-komponen biaya yang dimasukkan hanya 50 dari biaya sebenarnya seperti: biaya KIR kendaraan, biaya retribusi terminal dan
biaya ijin trayek. Hal ini akan menyebabkan BOK hasil perhitungan menjadi lebih kecil dari BOK yang sebenarnya.
3. BOK yang dihitung dengan menggunakan metode dari FSTPT Forum
Studi Transportasi Antar Perguruan Tinggi hampir sama dengan metode Departemen Perhubungan namun komponen biayanya tidak selengkap
pada metode Departemen Perhubungan, seperti pada pemeliharaan kendaraan, tidak mencantumkan biaya untuk servis besar dan servis kecil.
Padahal pada kenyataannya kendaraan memerlukan komponen-komponen biaya tersebut.
2.15 Analisis Biaya Operasional Kendaraan BOK per Tahun
Berdasarkan metode dari Departemen Perhubungan, perhitungan biaya operasi kendaraan adalah sebagai berikut:
2.15.1 Analisis Biaya Langsung per Tahun
a. Biaya Penyusutan Depresiasi kendaraan per tahun:
BP =
M P NR
HK
...................................................................... 2.3 Keterangan:
BP = Biaya penyusutan kendaraan per tahun
HK = Harga kendaraan pada tahun analisis
NR = Nilai residu.
MP = Masa penyusutan.
Masa penyusutan kendaraan ditetapkan 7 tahun untuk semua jenis kendaraan dan nilai residu bus adalah 20 dari harga kendaraan dan taksi
0 apabila taksi diperoleh tanpa bayar bea masuk.
b. Biaya Bunga Modal
Pembelian kendaraan biasanya dilakukan secara kredit dengan bunga modal 12 sd 24 per tahun.
Bunga modal dihitung dengan rumus: BBMo =
M P i
x HK
2 1
n
....................................................... 2.4 Keterangan:
BBMo = Biaya bunga modal per tahun. HK
= Harga kendaraan pada tahun analisis. i
= Tingkat suku bunga per tahun. MP
= Masa penyusutan. n
= Jangka waktu pinjaman. c.
Biaya Awak Kendaraan BAK Awak kendaraan terdiri atas sopir dan kondektur. Penghasilan kotor awak
kendaraan berupa gaji tetap, tunjangan sosial dan uang dinas jalantunjangan kerja operasi.
BAKth = Gajihr x JHOth ............................................................... 2.5 Keterangan :
BAKth =
Biaya awak kendaraan per tahun Gajihr =
Gaji per hari JHOth =
Jumlah hari operasi per tahun d.
Biaya Bahan Bakar Minyak BBBM Biaya bahan bakar minyak per tahun dihitung dengan rumus:
BBBMth = BBBMhr x Hoth........................................................... . 2.6
