Evaluasi Outlier Analisis Data

52 d. Indikator keempat dari loyalitas merek, yaitu saya suka sepeda motor Suzuki Smash karena kualitasnya bagus, respon terbanyak pada skor 4 dengan jumlah responden sebanyak 47 responden atau 42,73 , kemudian terbanyak kedua terdapat pada skor 5 dengan jumlah resonden 33 atau 30 . Artinya, sebagian besar responden yang menjawab sangat setuju sebanyak 47 responden atau 42,73, kemudian yang menjawab setuju sebanyak 33 atau sebanyak 30 dan yang menjawab kurang setuju sebanyak 3 responden atau 2,73 . e. Indikator kelima dari loyalitas merek, yaitu saya akan membeli sepeda motor Suzuki Smash dan tidak akan berpindah ke merek sepeda motor lain di masa akan datang, respon terbanyak pada skor 4 dengan jumlah responden sebanyak 43 responden atau 39,09 , kemudian terbanyak kedua terdapat pada skor 5 dengan jumlah resonden 31 atau 28,18 . Artinya, sebagian besar responden yang menjawab sangat setuju sebanyak 43 responden atau 39,09, kemudian yang menjawab setuju sebanyak 31 atau sebanyak 28,18 dan yang menjawab kurang setuju sebanyak 6 responden atau 5,45 .

4.2. Analisis Data

4.2.1. Evaluasi Outlier

Outlier adalah observasi atau data yang memiliki karakteristik unik yang terlihat sangat berbeda jauh dari observasi-observasi lainnya dan Hak Cipta © milik UPN Veteran Jatim : Dilarang mengutip sebagian atau seluruh karya tulis ini tanpa mencantumkan dan menyebutkan sumber. 53 muncul dalam bentuk nilai ekstrim untuk sebuah variabel tunggal atau variabel kombinasi atau mutivariat Hair, 1998. Evaluasi terhadap outlier multivariate antar variabel perlu dilakukan sebab walaupun data yang dianalisis menunjukkan tidak ada outliers pada tingkat univariate, tetapi observasi itu dapat menjadi outliers bila sudah saling dikombinasikan. Jarak antara Mahalanobis untuk tiap-tiap observasi dapat dihitung dan akan menunjukkan sebuah observasi dari rata-rata semua variabel dalam sebuah ruang multidimensional Hair.dkk, 1998; Tabachnick Fidel, 1996. Uji terhadap outliers multivariate dilakukan dengan menggunakan jarak Mahalanobis pada tingkat p 1. Jarak Mahalanobis itu dievaluasi dengan menggunakan χ² chi kuadrat pada derajat bebas sebesar jumlah variabel yang digunakan dalam penelitian ini. Hasil uji outlier tampak pada tabel berikut : Tabel 4.6 : Outlier data Minimum Maximum Mean Std. Deviation N Predicted Value 19,979 86,230 55,500 10,738 110 Std. Predicted Value -3,308 2,862 0,000 1,000 110 Standard Error of Predicted Value 5,002 18,380 10,227 2,220 110 Adjusted Predicted Value 5,252 96,360 55,655 12,118 110 Residual -59,729 56,024 0,000 30,037 110 Std. Residual -1,886 1,769 0,000 0,948 110 Stud. Residual -2,007 1,880 -0,002 1,008 110 Deleted Residual -68,389 63,283 -0,155 34,033 110 Stud. Deleted Residual -2,039 1,905 -0,003 1,013 110 Mahalanobis Distance [MD] 1,727 35,703 10,900 5,515 110 Cooks Distance 0,000 0,054 0,011 0,012 110 Centered Leverage Value 0,016 0,328 0,100 0,051 110 a Dependent Variable : NO. RESP Sumber : Lampiran Deteksi terhadap multivariat outliers dilakukan dengan menggunakan kriteria Jarak Mahalanobis pada tingkat p 0,001. Jarak Mahalanobis itu Hak Cipta © milik UPN Veteran Jatim : Dilarang mengutip sebagian atau seluruh karya tulis ini tanpa mencantumkan dan menyebutkan sumber. 54 dievaluasi dengan menggunakan  2 pada derajat bebas sebesar jumlah variabel yang digunakan dalam penelitian. Bila kasus yang mempunyai Jarak Mahalanobis lebih besar dari nilai chi-square pada tingkat signifikansi 0,001 maka terjadi multivariate outliers. Nilai  2 0.001 dengan jumlah indikator 13 adalah sebesar 49.728. Hasil analisis Mahalanobis diperoleh nilai 50,140 lebih dari  2 tabel 49.728 tersebut. Dengan demikian, terjadi multivariate outliers.

4.2.2. Evaluasi Reliabilitas

Dokumen yang terkait

Pengaruh Kepercayaan Merek Terhadap Loyalitas Merek Sepeda Motor Kawasaki Ninja 150 R Di Bandar Lampung

6 45 62

PENGARUH KEPUASAN MEREK DAN KEPERCAYAAN MEREK TERHADAP LOYALITAS MEREK PADA PERUSAHAAN LEASING Pengaruh Kepuasan Merek dan Kepercayaan Merek terhadap Loyalitas Merek pada Perusahaan Leasing Sepeda Motor di Kota Surakarta.

0 2 20

PENGARUH KEPUASAN MEREK DAN KEPERCAYAAN MEREK TERHADAP LOYALITAS MEREK PADA PERUSAHAAN LEASING Pengaruh Kepuasan Merek dan Kepercayaan Merek terhadap Loyalitas Merek pada Perusahaan Leasing Sepeda Motor di Kota Surakarta.

0 3 13

BAB I Pengaruh Kepuasan Merek dan Kepercayaan Merek terhadap Loyalitas Merek pada Perusahaan Leasing Sepeda Motor di Kota Surakarta.

1 8 6

PENGARUH EKUITAS MEREK TERHADAP MINAT MEMBELI SEPEDA MOTOR SUZUKI DI SURABAYA.

0 3 79

PENGARUH PERSEPSI NILAI, EMOTIONAL BRANDING, KEPERCAYAAN MEREK TERHADAP LOYALITAS PENGGUNA SEPEDA MOTOR SUZUKI DI SURABAYA - Perbanas Institutional Repository

0 0 17

PENGARUH PERSEPSI NILAI, EMOTIONAL BRANDING, KEPERCAYAAN MEREK TERHADAP LOYALITAS PENGGUNA SEPEDA MOTOR SUZUKI DI SURABAYA - Perbanas Institutional Repository

0 0 16

PENGARUH PERSEPSI NILAI, EMOTIONAL BRANDING, KEPERCAYAAN MEREK TERHADAP LOYALITAS PENGGUNA SEPEDA MOTOR SUZUKI DI SURABAYA - Perbanas Institutional Repository

0 0 10

PENGARUH CITRA MEREK DAN KEPERCAYAAN MEREK TERHADAP KEPUASAN PELANGGAN SERTA DAMPAKNYA TERHADAP LOYALITAS MEREK SEPEDA MOTOR MEREK HONDA

0 0 14

PENGARUH KEPERCAYAAN MEREK TERHADAP LOYALITAS MEREK SEPEDA MOTOR SUZUKI SMASH DI NGANJUK

0 0 21