Lokasi Perusahaan Struktur Organisasi Perusahaan Jalur Nugraha Ekakurir JNE

E. Personalia Perusahaan

Jumlah seluruh karyawan PT. Jalur Nugraha Ekakurir JNE mencapai 13.000 karyawan dimana 11.361 merupakan pegawai tetap. Latar belakang pendidikan karyawan minimal SMA Sederajat. Sistem pengupahan yang berlaku berdasarkan tingkatan jabatan yang berbanding lurus dengan beban tugas yang dikerjakan. 1. Hari dan jam operasional kantor cabang dan perwakilan JNE yang berlaku adalah sebagai berikut : a. Hari Senin sampai dengan hari Jum’at mulai jam 08.00 WIB – 17.00 WIB b. Hari Sabtu mulai jam 08.00 WIB – 15.00 WIB c. Hari Minggu mulai jam 08.00 WIB – 14.00 WIB 2. Jadwal pengiriman jenis standar seperti REG Regular dan OKE Ongkos Kirim Ekonomis ke penerima : a. Hari Senin sampai dengan hari Jum’at jam 08.30 WIB – 17.00 WIB b. Hari Sabtu jam 08.30 WIB – 13.00 WIB F. Pemasaran PT. Jalur Nugraha Ekakurir JNE yang bergerak di jasa pengiriman barang mengenalkan layanan baru yaitu Pesona Pesanan Oleh-Oleh Nusantara untuk meningkatkan lalu lintas pengiriman barang. Strategi pemasaran yang dipakai oleh JNE dengan dikeluarkannya Pesona antara lain sebagai berikut : Competition Strategy Dengan asumsi JNE adalah market leader di Indonesia maka dengan diluncurkannya layanan pesona, JNE dalam menghadapi kompetisi menggunakan strategi agresif yaitu dengan meningkatkan pasar Expanding Total Market , PLAGIAT MERUPAKAN TINDAKAN TIDAK TERPUJI dimana JNE memperluas target customer yang dapat dilayani dan menambah layanan dengan diperkenalkannya layanan Pesona. Dengan produk PESONA ini JNE menarik konsumen yang baru new customer sekaligus juga meningkatkan pemakaian more usage .  New Consumer PESONA membidik pasar konsumen. Layanan ini membuat konsumen personal yang sebelumnya jarang menggunakan jasa JNE dan belum pernah atau sebelumnya tidak menggunakan jasa JNE dapat tertarik untuk menggunakan jasa JNE dengan adanya layanan pengiriman makanan khas daerah ini.  More Usage Dengan PESONA, JNE juga melakukan cross selling, menawarkan layanan ini kepada para pelanggan JNE yang ada, sehingga mereka meningkatkan penggunaan jasa JNE otomatis meningkatkan pembelian Product Strategy Strategi Produk JNE mengembangkan produknya di tingkatan tambahan augmented product dalam stategi pemasarannya. Tujuan dari augmented product : melayani pesanan dan pengiriman makanan khas daerah ke tujuan potensial. Strategi Diferensiasi JNE menggunakan product differentiation sebagai berikut : - Form : Pesona memberikan layanan pembelian “oleh-oleh” yang berasal dari lokasi yang jauh dan “oleh-oleh” itu sendiri memiliki nilai sentimentil. Nilai sentimentil ini dapat terbentuk karena “oleh-oleh” berasal dari PLAGIAT MERUPAKAN TINDAKAN TIDAK TERPUJI berbagai daerah dan merupakan ciri khas dari daerah tertentu sehingga sulit untuk diperoleh di daerah lain. - Customization : Pesona menerima pesanan produk yang ada di luar katalog, semua jenis kuliner di pelosok desa dilayani - Performance quality : Kehandalan JNE juga telah dibuktikan dengan diraihnya berbagai bentuk penghargaan serta sertifikasi ISO 9001:2000 atas jasa layanan yang telah diberikan. PESONA menyediakan tiga layanan pengiriman pesanan yang berbeda dari sisi lokasi pengiriman tetapi juga waktu kecepatan pengiriman, yaitu : - JNE Super Spedd SS adalah pengiriman paket atau dokumen peka waktu yang harus diberangkatkan sesegera mungkin diluar jadwal rutin dan rute tetap JNE. Layanan SS menggunakan moda transportasi udara direct flight langsung ke tujuan, sepanjang jadwal penerbangan tersedia. Target waktu pengiriman adalah dalam kurun waktu 24 jam sejak dari penjemputan di tempat pengirim. Pengirim akan menerima SMS berita keberhasilan pengiriman paket. - JNE YES Yakin Esok Sampai adalah layanan pengiriman premium dengan target kiriman sampai di tujuan pada keesokan harinya termasuk pada hari Minggu dan libur nasional. Layanan YES memberikan jaminan biaya kirim kembali apabila kiriman tidak diterima pada keesokan harinya melewati pukul 23:59. - JNE Regular Service REG adalah layanan pengiriman cepat, aman, dan handal sampai ke pelosok Indonesia. Jaringan JNE yang luas dan layanan yang profesional telah terbukti menjadi dukungan yang tepat bagi dunia usaha dalam pendistribusian produk dan meningkatkan daya saing. Layanan Regular disediakan JNE untuk memahami gaya hidup masyarakat modern yang dinamis dan pentingnya nilai-nilai efektif dan efisiensi. - HARGA Kebijakan harga dari JNE ditentukan berdasarkan berat, jangkauan dan layanan apa yang dipilih. Berikut daftar biaya pengiriman EX.SOLO untuk tiap kilogramnya: Tabel IV. 1 Tabel Tarif Ongkos Kirim JNE REGULAR SOLO LENGKAP Kota Tujuan Tarif kg Lama Hari Link Tarif Selengkapnya Ambon 50,000 kg 1 – 2 SOLO ke Ambon Ampana Kota 55,000 kg 3 – 5 SOLO ke Ampana Kota Balikpapan 30,000 kg 1 – 2 SOLO ke Balikpapan Banda Aceh 40,000 kg 1 – 2 SOLO ke Banda Aceh Bandar Lampung 25,000 kg 1 – 2 SOLO ke Bandar Lampung Bandung 16,000 kg 1 – 2 SOLO ke Bandung Banjarmasin 28,000 kg 1 – 2 SOLO ke Banjarmasin Batam 32,000 kg 1 – 2 SOLO ke Batam Bekasi 16,000 kg 1 – 2 SOLO ke Bekasi Bengkulu 30,000 kg 1 – 2 SOLO ke Bengkulu Benteng 45,000 kg 3 – 5 SOLO ke Benteng Blangpidie 60,000 kg 2 – 3 SOLO ke Blangpidie Bogor 16,000 kg 1 – 2 SOLO ke Bogor PLAGIAT MERUPAKAN TINDAKAN TIDAK TERPUJI Bontang 46,000 kg 1 – 2 SOLO ke Bontang Burmeso 300,000 kg + 10 SOLO ke Burmeso Cilacap 15,000 kg 1 – 2 SOLO ke Cilacap Cilegon 16,000 kg 1 – 2 SOLO ke Cilegon Cirebon 16,000 kg 1 – 2 SOLO ke Cirebon Denpasar 13,000 kg 1 – 2 SOLO ke Denpasar Depok 16,000 kg 1 – 2 SOLO ke Depok FAK-FAK 230,000 kg 3 – 5 SOLO ke FAK-FAK Gorontalo 50,000 kg 1 – 2 SOLO ke Gorontalo Jakarta 14,000 kg 1 – 2 SOLO ke Jakarta Jambi 26,000 kg 1 – 2 SOLO ke Jambi Jayapura 85,000 kg 1 – 2 SOLO ke Jayapura Jayapura – Jember 15,000 kg 1 – 2 SOLO ke Jayapura - Jember Karawang 16,000 kg 1 – 2 SOLO ke Karawang Kediri 15,000 kg 1 – 2 SOLO ke Kediri Kendari 45,000 kg 1 – 2 SOLO ke Kendari Kupang 45,000 kg 1 – 2 SOLO ke Kupang Madiun 9,000 kg 1 – 2 SOLO ke Madiun Magelang 12,000 kg 1 – 2 SOLO ke Magelang Malang 15,000 kg 1 – 2 SOLO ke Malang Manado 48,000 kg 1 – 2 SOLO ke Manado Mataram 25,000 kg 1 – 2 SOLO ke Mataram Medan 35,000 kg 1 – 2 SOLO ke Medan Mojokerto 15,000 kg 1 – 2 SOLO ke Mojokerto Nabire 110,000 kg 1 – 2 SOLO ke Nabire Ngamprah 18,000 kg 1 – 2 SOLO ke Ngamprah Padang 30,000 kg 1 – 2 SOLO ke Padang Palangkaraya 34,000 kg 1 – 2 SOLO kePalangkaraya Palembang 27,000 kg 1 – 2 SOLO ke Palembang Palopo 45,000 kg 3 – 5 SOLO ke Palopo Palu 45,000 kg 1 – 2 SOLO ke Palu Pandaan 15,000 kg 1 – 2 SOLO ke Pandaan PLAGIAT MERUPAKAN TINDAKAN TIDAK TERPUJI