79
3.2 Kondisi Angkutan Umum DAMRI
3.2.1 SDM Pengelola Angkutan Umum DAMRI Kota Manado
Pengelola angkutan umum DAMRI disajikan pada tabel berikut:
TABEL III.3 SDM PENGELOLA ANGKUTAN UMUM DAMRI
No. Jabatan Jumlah Pendidikan
1. 2.
3. 4.
5.
6.
7. 8.
9. Kepala Unit Pelayanan Teknis UPT
Kasie Tata Usaha, Keuangan dan Adm. Umum Kasie Operasi
Kasie Teknik
Staf Tata Usaha: -
Bendahara -
Staf Keuangan -
Staf KepegawaianPersonalia -
Staf Administrasi Umum 9
Sopir Kendaraan Dinas 9
Cleaning Service 9
Keamanan Staf Operasi:
- Koordinator
- Koordinator Halmahera
- Administrasi Kendaraan
- Administrasi Operasional
- Pengemudi
- Kondektur
Staf Petugas Pengawas Angkutan PPA: -
Koordinator -
Anggota Staf Teknik:
- Staf Administrasi Gudang
- Staf Administrasi Kendaraan
Pelaksana Teknik Montir: -
Koordinator -
Anggota 1
1 1
1
1 1
1 1
1 1
1
1 1
1 1
24 5
1 3
1 1
1 5
Sarjana Sarjana
Sarjana Sarjana
SMA SMA
Sarjana SMA
SMA SMP
SMA
SMA SMA
SMA SMA
SMA SMA
SMA SMA
SMA SMA
SMA SMA
Sumber : Perum DAMRI Manado
80
3.2.2 Perkembangan Jangkauan Wilayah Pelayanan Bus DAMRI
Dalam memberikan pelayanan angkutan massal kepada masyarakat di Kota Manado bus DAMRI mengalami perkembangan dari tahun ke tahun, seperti
yang disajikan pada tabel berikut:
TABEL III.4 PERKEMBANGAN JANGKAUAN PELAYANAN BUS DAMRI
Tahun Jumlah
Masuk Type Kapasitas
Jenis Pelayanan
Trayek
1979-1988 1988-1991
1992-2007 1999
2001
2004 2005
2006 2007
2 5
4 3
5
1 4
1 1
- Mercy MB 700
Mercy OH 408 Mercy MB 700
Isuzu NKN 66
Mitsubishi PS 135 Mitsubishi PS 135
Mitsubishi PS 135 Patas AC
- 26 seat
54 seat 25 seat
25 seat
- -
- -
Angk. wisata Angk. kota
Antar kota Antar kota
Antar kota Antar kota
Antar kota Angk. perintis
Angk. Perintis Angk. Perintis
Angk. Perintis Angk. Perintis
Angk. Perintis Angk. Komersil
- Bandara – Trm Malalayang
Manado – Kotamobagu Manado – Doloduo
Manado – Kotamobagu Manado – Doloduo
Manado – Gorontalo Mdo – Molibagu–
Pinolosian Mdo – Ratatotok–Molobog
- Pelayanan di Kab. Sangihe
Pelayanan di Kab. Halut Manado – Kotamobagu
Sumber: Perum DAMRI Manado
Sedangkan dalam Rencana Kerja dan Anggaran Perusahaan RKAP tahun 2007, untuk menghadapi Manado Kota Pariwisata Dunia tahun 2010, ada penam-
bahan 4 armada bus patas AC yang berkapasitas 40 seat, dengan trayek:
o
Bandara – Manadao Beach Hotel, via pusat kota sebanyak 2 armada.
o
Bandara – Citraland, sebanyak 1 armada.
o
Bandara – Santika Hotel sebanyak 1 armada.
81
BAB IV ANALISIS PELAYANAN ANGKUTAN UMUM DAMRI
KOTA MANADO
Bab ini menguraikan bahasan analisis pelayanan bus DAMRI berdasarkan data primer dan data sekunder yang diperoleh dari hasil survei. Bahasan analisis
mencakup potensi pergerakan ditinjau dari pola perjalanan dan permintaan ter- hadap angkutan umum, sebagaimana alur kerangka analisis yang digunakan untuk
penelitian ini pada halaman lampiran. Hasil analisis yang diperoleh, selanjutnya digunakan untuk analisis terhadap kinerja bus DAMRI untuk mengetahui tingkat
pelayanan yang diberikan kepada masyarakat pengguna, yaitu dengan menggu- nakan standar dari Departemen Perhubungan dan juga dengan menggunakan kai-
dah Sturgess. Sedangkan untuk melihat apakah ada keterkaitan antara variabel yang menjadi indikator kinerja dan kualitas pelayanan, dilakukan analisis tabulasi
silang Crosstab Method. Keseluruhan hasil analisis ini dapat dijadikan sebagai suatu arahan untuk peningkatan pelayanan bus DAMRI.
4.1 Analisis Karakteristik Pelaku Perjalanan
Dalam analisis ini akan diidentifikasi pola asal-tujuan perjalanan, mak- sud perjalanan dan cara yang ditempuh pengguna dalam melakukan perjalanan
dan karakteristik lainnya. Data yang digunakan adalah hasil yang diperoleh dari survei wawancara dengan pengguna bus DAMRI yang sedang berada di atas
kendaraan juga dengan penyebaran kuesioner kepada 100 pengguna sebagai responden dalam penelitian ini Survey On Bus. Survei dilakukan pada semua bus
Kategori