40
Mengenai fasilitas parkir, pada daerah Pajak Bulan sama sekali belum ditemukan area parkir umum. Mobil angkutan, becak barang, maupun mobil
pribadi pengunjung diparkir dibadan jalan dan sekeliling Tugu Medan Perjuangan gambar 4.8. Bahkan, beberapa penjual toko serba ada mengaku
memarkirkan mobilnya di Medan Mall dan para penduduk menyimpan mobil pribadi mereka di tempat penitipan dikarekan tidak adanya tempat untuk
memarkirkan mobil mereka di depan rumah.
4.3. Jalur Pejalan Kaki Pedestrian
Di sepanjang ruas jalan-jalan Pajak Bulan, sangat sulit ditemukan jalur khusus pejalan kaki. Trotoar hanya dapat ditemukan disebagian jalan Sutomo
simpang jalan Veteran dan di sebagian jalan Sei Kera. Trotoar selebar 1.2m tersebut pun sudah dialih fungsikan menjadi tempat jualan para PKL pada jam-
Gambar 4.7. Diagram tingkat Aksesibilitas Sumber: Data Primer Diolah, 2014
Universitas Sumatera Utara
41
jam tertentu gambar 4.9. Dapat disimpulkan bahwa jalan-jalan di Pajak Bulan masih belum terdapat pemisah antara jalur untuk pejalan kaki dan jalur untuk
kendaraan gambar 4.10.
Gambar 4.8. Keyplan kantong parkir Sumber: Data Primer Diolah, 2014
Gambar 4.10. Jalan Bulan dan Jalan Sutomo yang tidak terdapat jalur pedestrian Sumber: Data Primer Diolah, 2014
Universitas Sumatera Utara
42
4.4. Street furniture
Elemen –elemen pendukung street furniture yang dapat ditemukan pada
area Pajak Bulan adalah sebagai berikut: a.
Ground Cover, yang digunakan pada jalur kendaraan adalah aspal sedangkan pada jalur pejalan kaki sebagian menggunakan paving
block. b.
Lampu, terdiri dari lampu jalan, lampu TL yang dipasang pada setiap rumah penduduk, dan lampu pijar yang dibawa sendiri oleh masing-
masing penjual gambar 4.11. Jarak antar lampu jalannya 30-40 meter dimana sudah memenuhi standar lampu jalan.
Gambar 4.11. Jenis-jenis lampu yang dapat ditemukan pada Pajak Bulan Sumber: Data Primer Diolah, 2014
Gambar 4.9. Keyplan Pedestrian Sumber: Data Primer Diolah, 2014
Universitas Sumatera Utara
43
c. Signage, yang banyak ditemukan pada area Pajak Bulan berupa
signage reklame iklan. Sedangkan signage rambu seperti “Dilarang
Parkir” dan “Dilarang Membuang Sampah” tidak dapat ditemukan. Satu-satunya signage rambu yang dapat ditemukan hanyalah signage
panah “Satu arah” pada jalan Sei Kera, yang dinilai masih tidak efektif dikarenakan masih banyak mobil yang datang berlawanan arah.
d. Sculpture, yang hadir pada area pasar ini adalah Tugu Medan
Perjuangan yang terletak di persimpangan jalan Sutomo dan jalan Veteran juga merupakan pangkal dari Pajak Bulan ini.
e. Bangku, merupakan elemen yang tidak dapat ditemukan pada area ini.
Adapun bangku dan meja yang dipakai oleh penjual merupakan barang bawaan mereka sendiri.
f. Tempat sampah, yang tersedia terlihat sangat kumuh dan tidak
menarik serta jumlahnya yang tidak dapat menampung seluruh sampah Pajak Bulan tersebut sehingga masih banyak orang yang
membuang sampah di jalan gambar 4.12.
Gambar 4.12. Tempat sampah yang tidak cukup menampung sampah Pajak Bulan
Sumber: Data Primer Diolah, 2014
Universitas Sumatera Utara
44
g. Pohon, terdapat dua ruang terbuka hijau pada Pajak Bulan yaitu di
Jl.Bulan dan Jl.Bintang, serta beberapa pohon di persimpangan Jl.Sutomo dan Jl.Veteran gambar 4.13
h. Toilet umum, sudah tersedia di beberapa pojokan jalan namun dalam
keadaan yang masih sangat memprihatinkan dan seadanya gambar 4.14. Begitupun, para penjual yang ingin menggunakan toilet umum
tersebut harus membayar sebesar Rp 1000,- setiap kali masuknya.
Gambar 4.14. Toilet umum di Pajak Bulan Sumber: Data Primer Diolah, 2014
Gambar 4.13. Keyplan pepohonan Sumber: Data Primer Diolah, 2014
Universitas Sumatera Utara
45
Fasilitas dan elemen pendukung Pajak Bulan termasuk sangat miskin dan tidak memenuhi kriteria, sebanyak 12 responden mengaku
fasilitas di Pajak Bulan sangat buruk, 45 responden menjawab buruk, namum 39 responden menjawab lumayan, bahkan 4 mengaku baik.
gambar 4.15
12
45 39
4
FASILITAS
Sangat Buruk Buruk
Lumayan Baik
Gambar 4.15. Diagram tingkat fasilitas Pajak Bulan Sumber: Data Primer Diolah, 2014
Universitas Sumatera Utara
46
BAB V. HASIL DAN PEMBAHASAN
