7
7
aman, dan efektif untuk mengantarnya ke pelabuhan terdekat sebelum menuju pasar dunia. Peluang ini menjadi rebutan antara SS dan NISM dalam
mendapatkan keuntungan sebanyak-banyaknya. Sedangan dipilihnya Stasiun Tugu sebagai objek dari karya ini karena
keunikan yang dimilikinya dimana stasiun milik pemerintah tersebut muncul di tengah-tengah masa liberalisme yang memberikan peran lebih pada golongan
swasta dalam bidang ekonomi sedangkan peran pemerintah hanya terbatas pada bidang pemerintahan dan pembuat kebijakan. Apalagi stasiun tersebut muncul di
tengah kota Yogyakarta yang dekat sekali dengan Stasiun Lempuyangan yang dimiliki oleh NISM.
Selain itu, terdapat lebih dari satu kepentingan dalam pembangunan Stasiun Tugu. Tidak hanya dari pemerintah Belanda yang memutuskan
membangun Stasiun Tugu untuk ikut serta dalam persaingan dengan Stasiun Lempuyangan yang dimanajemeni oleh NISM. Keraton Yogyakarta ikut serta
dengan peran yang bahkan cukup vital. Hal ini dikarenakan dari keinginan Keraton Yogyakarta dalam mengundang investor asing untuk menanam modal di
tanah-tanah lungguh yang disewakan.
13
B. Perumusan Masalah
Munculnya jalur kereta api di Jawa merupakan tanda mulai stabilnya kekuasaan kolonial sehingga membuat pemerintah Belanda dapat memasukkan
13
Widiyasuti, 1999 , “Aspek Legal Formal Tanah Lungguh Di Kasultanan
Yogyakarta 1831-1918 ”, Tesis, Universitas Gajah Mada, unpublished Hal. 127
8
8
investasinya baik perusahaan negeri maupun swasta ke Nusantara, baik ke daerah yang secara administratif berada dalam kontrol Hindia Belanda maupun
dalam kerajaan-kerajaan yang masih memiliki kedaulatan dan dapat diajak bekerja sama dengan Belanda.
Revolusi dalam bidang transportasi baik secara langsung maupun tidak langsung merubah hampir segala aspek dalam kehidupan manusia. Terlebih
setelah ditemukannya mesin uap yang membuat jarak dan waktu dapat diatasi dengan bantuan mesin serta mengangkut segala macam hasil bumi dan
menghemat biaya operasional sehingga keuntungan yang didapat berlipat ganda. Dengan demikian beberapa permasalahan yang hendak diajukan dalam
penelitian kali ini adalah; 1.
Bagaimana latar belakang pembangunan Stasiun Kereta Api Tugu di Yogyakarta?
2. Bagaimana perkembangan stasiun kereta api Tugu di Yogyakarta hingga
tahun 1930? 3.
Sejauh mana pengaruh yang muncul dari terbentuknya Stasiun Tugu bagi masyarakat di Yogyakarta?
C. Pembatasan Masalah
Berdasarkan perumusan masalah, pembatasan dibuat agar pembahasan permasalahan tidak meluas. Batasan-batasan yang digunakan adalah:
1. Faktor-faktor yang melandasi berdiri dan berkembangnya Stasiun Tugu
di Yogyakarta pada tahun 1887-1930.
9
9
2. Pengaruh yang ditimbulkan atas berdiri dan berkembangnya Stasiun
Tugu bagi lingkungan masyarakat di sekitarnya.
D. Tujuan Penelitian
a. Akademis
Penulisan karya ini diharapkan dapat menjelaskan sejarah berdirinya Stasiun Tugu serta pengaruhnya bagi masyarakat Yogyakarta.
b. Praktis
Penulisan karya ini diharapkan mampu memberi gambaran tentang kemuculan perusahaan kereta api milik pemerintah, persaingan yang
dihadapi dengan perusahaan kereta swasta, serta pengaruhnya perkembangan Stasiun Tugu bagi masyarakat Yogyakarta yang dibahas
dalam karya ini.
E. Manfaat Penelitian
