Perhubungan darat sangat berperan dalam memperlacar perangkutan barang dan jasa,yang akan menghubungkan suatu daerah ke daerah lainnya.
a. Sarana Angkutan
Sarana perhubungan di kota Palopo berupa terminal yang melayani penumpang dan barang dimana pengaturan sistem sirkulasi angkutan umum sudah
baik. Pergerakan angkutan umum penumpang dan barang yang efesien akan menciptakan ruang pergerakan dalam kota akan lebih efektif.
Terminal kota Palopo yang terletak di pusat kota, berfungsi untuk melayani angkutan barang dan penumpang,serta melayani angkutan umum,baik
dalam kota Palopo sendiri maupun keluar kota serta melayani angkutan antar kota dalam propensi dan antar propensi.
Berdasarkan hasil suvey pada Dinas Perhubungan Kota Palopo yang bekerja sama dengan Kantor Samsat Propinsi Sulawesi Selatan yang diperbantukan
di kota Palopo,bahwa jumlah angkutan darat yang beroperasi di kota Palopo berjumlah 19.268 kendaraan. Untuk lebih jelasnya dapat dilihat pada tabel 4.5.
Tabel 4.5 Jumlah Sarana Angkutan Darat di Kota Palopo
Tahun 2003 No Jenis Kendaraan
Jumlah unit
1. 2.
3. 4.
5. 6.
7. 8.
9. 10.
11. 12.
13. 14.
15. 16.
Sedan Jeep
Mini Bus Microbus
Pick Up Light Truck
Truck Box
Dumtruck Truck Tangki
Station Wagon Mikrolet
Ambulance Sepeda Motor
Becak Sepeda
62 186
1.183 55
537 401
111 22
42 523
341 193
10 15.031
750 320
Jumlah 19.268
Sumber: -Dinas Perhubungan Kota Palopo -Kantor Sam-sat Kota Palopo
b. Pola Sirkulasi dan Pergerakan Kendaraan
Pola penggunaan lahan yang berbeda-beda pada setiap wilayah,menyebabkan terjadinya interaksi pola pergerakan yang berbeda pula. Pola
penyebaran penggunaan lahan sebagai spasial dari suatu zona sangat berperan dalam pola pergerakan.
Pergerakan angkutan umum cenderung menuju pusat kota oleh karena menjadi akhir dari perjalanan ujung rute,terminal dan kembali ke daerah asal.
Terjadinya pola pergerakan kendaraan ke pusat kota yang cukup besar disebabkan 51
karena kondisi dan luas jaringan jalan yang menghubungkan dengan pusat kecamatan lain sudah cukup memadai.
4. Rute Pergerakan Angkutan Umum
