Analisa Prasarana Adapun prasarana pendukung yang terdapat pada lokasi proyek antara lain : Analisa Sirkulasi

84 Hasbi Gunawan S. 060406042 Gambar 4.10. Prasarana yang terdapat di sekitar lokasi site

4.1.9. Analisa Prasarana Adapun prasarana pendukung yang terdapat pada lokasi proyek antara lain :

• Jaringan jalan infrastruktur yang baik. • Jaringan saluran air bersih dan air kotor. • Jaringan listrik dan telepon. • Fasilitas pedestrian sekitar site yang memadai. • Jalur drainase yang baik sepanjang jalan Gatot Subroto. TANGGAPAN ANALISA VEGETASI • Vegetasi pada titik 1 cukup banyak dan memadai sehingga dapat digunakan sebagai buffer terhadap kebisingan serta sinar matahari • Pada titik 2 vegetasi sangat banyak dan rindang di sepanjang jalan Gatot Subroto baik pada tepi jalan maupun pada median jalan, sehingga perlu dipertahankan guna sebagai buffer dan sumber penghasil udara sejuk. • Pada titik 3 tidak terlalu banyak terdapat vegetasi. 1 2 3 Universitas Sumatera Utara 85 Medan Electronic Center Hasbi Gunawan S. 060406042

4.1.10. Analisa Sirkulasi

Jalan yang ada pada sekitar site merupakan jalur dua arah, baik itu jalan primer Jl. Gatot Subroto maupun jalan sekunder Jl. Pesantren .Kondisi jalan disekitar site cukup bagus dan terawat, tidak ada terdapat kerusakan jalan. Jalan primer memiliki kepadatan kendaraan yang tinggi, sedang jalan sekunder memiliki kepadatan rendah. SITE Gambar 4.11. Analisa Sirkulasi Universitas Sumatera Utara 86 Hasbi Gunawan S. 060406042 Kondisi Jln Gatot Subroto Kondisi Jln Murai Jl Gatot Subroto merupakan jalur terpadat pada kawasan ini. Jalan ini merupakan jalur dua arah dengan lebar jalan setiap lajurnya kurang lebih 10 m. Jalan Pesantren yang berada di sisi timur site merupakan jalan sekunder dengan lebar jalan 4 m. intensitas lalu lintas pada jalan ini sangat sepi. Angkutan umum Daftar angkutan umum yang melewati site berdasarkan jalan utama site Jln. Gatot Subroto antara lain : - Angkot no 20 kuning - Angkot no 63 merah - Angkot no 23 kuning - Angkot no 70 hijau - Angkot no 24 kuning - Angkot no 38 biru - Angkot no 32 kuning - Angkot no 48 biru - Angkot no 63 kuning - Angkot no 78 putih-hijau - Angkot no 64 kuning - Becak motor - Angkot no 65 kuning - Angkot no 66 kuning - Angkot no 117 kuning TANGGAPAN • Jalan Gatot Subroto dijadikan sebagai jalur utama untuk akses kendaraan ke dalam site, hal ini dilakukan karena jalur ini merupakan jalur arteri dengan kondisi jalan yang baik serta jalur yang banyak dilalui oleh kendaraan. • Jalan Pesantren dapat dijadikan sebagai akses guna kebutuhan area servis proyek mengingat jalur ini sangat sepi. Universitas Sumatera Utara 87 Medan Electronic Center Hasbi Gunawan S. 060406042 TANGGAPAN • Kawasan ini dilalui oleh berbagai macam jenis kendaraan umum, sehingga dapat dikatakan bahwa site ini cukup mudah untuk dicapai dari berbagai tempat dan wilayah bagian kota Medan. • Dari hasil survey yang dilakukan, jarang terjadi kemacetan disekitar site akibat dari angkutan umum tersebut ini dikarenakan jalan Gatot Subroto yang cukup lebar dan dapat memuat tiga lajur kendaraan dalam satu arah. Gambar 4.12. Sirkulasi kendaraan di Jl.Gatot Subroto Universitas Sumatera Utara 88 Hasbi Gunawan S. 060406042 4.2. ANALISA FUNGSIONAL 4.2.1. Analisa Kegiatan Kebutuhan Ruang