84
Hasbi Gunawan S. 060406042
Gambar 4.10. Prasarana yang terdapat di sekitar lokasi site
4.1.9. Analisa Prasarana Adapun prasarana pendukung yang terdapat pada lokasi proyek antara lain :
• Jaringan jalan infrastruktur yang baik.
• Jaringan saluran air bersih dan air kotor.
• Jaringan listrik dan telepon.
• Fasilitas pedestrian sekitar site yang memadai.
• Jalur drainase yang baik sepanjang jalan Gatot Subroto.
TANGGAPAN ANALISA VEGETASI •
Vegetasi pada titik 1 cukup banyak dan memadai sehingga dapat digunakan sebagai buffer terhadap kebisingan serta sinar matahari
• Pada titik 2 vegetasi sangat banyak dan rindang di sepanjang jalan Gatot
Subroto baik pada tepi jalan maupun pada median jalan, sehingga perlu dipertahankan guna sebagai buffer dan sumber penghasil udara sejuk.
• Pada titik 3 tidak terlalu banyak terdapat vegetasi.
1 2
3
Universitas Sumatera Utara
85
Medan Electronic Center
Hasbi Gunawan S. 060406042
4.1.10. Analisa Sirkulasi
Jalan yang ada pada sekitar site merupakan jalur dua arah, baik itu jalan primer Jl. Gatot Subroto maupun jalan sekunder Jl. Pesantren .Kondisi jalan disekitar site
cukup bagus dan terawat, tidak ada terdapat kerusakan jalan. Jalan primer memiliki kepadatan kendaraan yang tinggi, sedang jalan sekunder memiliki kepadatan rendah.
SITE
Gambar 4.11. Analisa Sirkulasi
Universitas Sumatera Utara
86
Hasbi Gunawan S. 060406042
Kondisi Jln Gatot Subroto
Kondisi Jln Murai
Jl Gatot Subroto merupakan jalur terpadat pada kawasan
ini. Jalan ini merupakan jalur dua arah dengan lebar jalan
setiap lajurnya kurang lebih 10 m.
Jalan Pesantren yang berada di sisi timur site merupakan jalan
sekunder dengan lebar jalan 4 m. intensitas lalu lintas pada
jalan ini sangat sepi.
Angkutan umum
Daftar angkutan umum yang melewati site berdasarkan jalan utama site Jln. Gatot Subroto antara lain :
- Angkot no 20 kuning - Angkot no 63 merah
- Angkot no 23 kuning - Angkot no 70 hijau
- Angkot no 24 kuning - Angkot no 38 biru
- Angkot no 32 kuning - Angkot no 48 biru
- Angkot no 63 kuning - Angkot no 78 putih-hijau
- Angkot no 64 kuning - Becak motor
- Angkot no 65 kuning - Angkot no 66 kuning
- Angkot no 117 kuning
TANGGAPAN •
Jalan Gatot Subroto dijadikan sebagai jalur utama untuk
akses kendaraan ke dalam site, hal ini dilakukan karena
jalur ini merupakan jalur arteri dengan kondisi jalan
yang baik serta jalur yang banyak dilalui oleh
kendaraan. •
Jalan Pesantren dapat dijadikan sebagai akses guna
kebutuhan area servis proyek mengingat jalur ini sangat
sepi.
Universitas Sumatera Utara
87
Medan Electronic Center
Hasbi Gunawan S. 060406042
TANGGAPAN •
Kawasan ini dilalui oleh berbagai macam jenis kendaraan umum, sehingga dapat dikatakan bahwa site ini cukup mudah untuk dicapai dari berbagai tempat dan wilayah bagian kota
Medan.
•
Dari hasil survey yang dilakukan, jarang terjadi kemacetan disekitar site akibat dari angkutan umum tersebut ini dikarenakan jalan Gatot Subroto yang cukup lebar dan dapat
memuat tiga lajur kendaraan dalam satu arah.
Gambar 4.12. Sirkulasi kendaraan di Jl.Gatot Subroto
Universitas Sumatera Utara
88
Hasbi Gunawan S. 060406042
4.2. ANALISA FUNGSIONAL 4.2.1. Analisa Kegiatan Kebutuhan Ruang