Selimut setengah bola
yo = 12 R R = jari-jari lingkaran
Selimut limas yo = 13 t
t = tinggi limas Selimut kerucut
yo = 13 t t = tinggi kerucut
Setengah bola yo = 38 R
R = jari-jari bola Limas
yo = 14 t t = tinggi limas
Kerucut yo = 14 t t = tinggi kerucut
Dalam menyelesaikan persoalan titik berat benda, terlebih dahulu bendanya dibagi-bagi sesuai dengan bentuk benda khusus yang sudah diketahui letak titik beratnya, kemudian baru
diselesaikan dengan rumusan yang ada.
2.6 Shape Factor
Faktor bentuk yang digunakan dalam aliran lapisan batas untuk menentukan sifat aliran.
di mana H adalah faktor bentuk, adalah ketebalan perpindahan dan θ adalah ketebalan
momentum. Semakin tinggi nilai H, semakin kuat gradien tekanan merugikan. Sebuah gradien tekanan merugikan tinggi dapat sangat mengurangi jumlah Bilangan Reynolds di mana transisi
ke dalam turbulensi dapat terjadi. Secara konvensional, H = 2.59 Blasius lapisan batas khas dari aliran laminar, sedangkan H =
1,3-1,4 khas dari aliran turbulen. Ketebalan lapisan batas,
δ, adalah jarak di boundary layer dari dinding ke titik di mana kecepatan aliran telah dasarnya mencapai kecepatan aliran bebas,. Jarak ini didefinisikan normal dinding,
dan titik di mana kecepatan aliran pada dasarnya bahwa aliran bebas lazim didefinisikan sebagai titik di mana:
Untuk lapisan batas laminar atas piring datar, solusi Blasius memberikan:
Universitas Sumatera Utara
Untuk lapisan batas turbulen atas piring datar, ketebalan lapisan batas diberikan oleh
δ adalah ketebalan keseluruhan atau tinggi dari lapisan batas = bilangan Reynold
= massa jenis = freestream velocity
= batas bawah dari boundary layar. = dynamic viscosity
Ketebalan kecepatan juga dapat disebut sebagai rasio Soole, meskipun gradien ketebalan lebih dari jarak akan merugikan sebanding dengan yang ketebalan kecepatan
boundary layer adalah lapisan cairan di sekitar langsung dari permukaan loncat di mana efek dari viskositas yang signifikan . Dalam atmosfer bumi , lapisan batas planet adalah lapisan udara
dekat tanah yang terkena panas diurnal , kelembaban atau mentransfer momentum ke atau dari permukaan . Pada sayap pesawat lapisan batas adalah bagian dari aliran dekat dengan sayap , di
mana pasukan kental mendistorsi sekitarnya aliran non - kental. Lihat bilangan Reynolds. Lapisan batas laminar dapat longgar diklasifikasikan menurut struktur dan keadaan di
mana mereka diciptakan . Lapisan geser tipis yang berkembang pada tubuh berosilasi adalah contoh dari lapisan batas Stokes , sedangkan lapisan batas Blasius mengacu pada solusi
kesamaan terkenal dekat plat datar terpasang diadakan di arus searah mendekat . Ketika berputar cairan dan pasukan kental yang seimbang dengan efek Coriolis bukan inersia konvektif ,
sebuah bentuk lapisan Ekman . Dalam teori perpindahan panas , lapisan batas termal terjadi . Permukaan dapat memiliki beberapa jenis lapisan batas secara bersamaan.
Universitas Sumatera Utara
Shape factor atau faktor bentuk merupakan fungsi dari bentuk penampang. Shape factor
dapat dihitung sebagai berikut:
Mp = momen plastis penampang My = momen leleh
Secara fisik, shape factor menunjukkan tingkat efisiensi penampang ditinjau dari
perbandingan kapasitas maksimum atau plastis terhadap kapasitas lelehnya.
Perbandingan antara momen plastis Mp dengan momen leleh My menyatakan peningkatan kekuatan penampang akibat ditinjau dari kondisi plastis. Perbandingan ini
tergantung dari bentuk penampangnya, f shape factor.
My Mp
K =
Universitas Sumatera Utara
BAB III METODOLOGI PENELITIAN
3.1 Waktu dan tempat
Pengerjaan dan penelitian ini dilakukan di marelan dan di laboratorium ilmu logam dan
proses produksi di Teknik Mesin USU telah dilaksanakan pada bulan Mei - Desember 2013. 3.2 Bahan dan Alat Penelitian
3.2.1 Bahan Penelitian a. Aluminium batangan
Aluminium adalah salah satu diantara logam ringan yang saat ini kita kenal. Merupakan konduktor panas yangbaik dan kuat. Dapat dicor menjadi bermacam macam bentuk dan
mempunyai sifat tahan korosi.
Gambar 3.1 Aluminium batangan
Universitas Sumatera Utara
