Kehilangan gaya prategang akibat slip angkur ANC

Nilai koefisien Wooble dan koefisien friksi dapat dilihat pada tabel 14 SNI 03- 2847-2002 seperti tercantum pada tabel dibawah ini : Tabel 2.3 Koefisien Wooble dan Koefisien Friksi Koefisien Wobble K 1m Koefisien friksi µ Tendon Kawat 0,0033 – 0,0049 0,15 – 0,25 Batang berkekuatan tinggi 0,0003 – 0,0020 0,08 – 0,30 Strand 7 kawat 0,0016 – 0,0066 0,15 – 0,25 Tend o n tan p a le katan M a st ic co a ted Tendon kawat 0,0033 – 0,0066 0,05 – 0,15 Strand 7 kawat 0,0033 – 0,0066 0,05 – 0,15 Pr e -g re a sed Tendon kawat 0,0010 – 0,0066 0,05 – 0,15 Strand 7 kawat 0,0010 – 0,0066 0,05 – 0,15 Sumber : Peraturan Perencanaan Struktur Beton untuk bangunan gedung, SNI 03-2847-2002

c. Kehilangan gaya prategang akibat slip angkur ANC

Di dalam hampir semua sistem pasca tarik, apabila kabel ditarik dan dongkrak dilepaskan untuk mentransfer prategang beton, pasak-pasak gesekan yang dipasang untuk memegang kawat-kawat dapat menggelincir pada jarak yang pendek sebelum kawat-kawat tersebut menempatkan diri secara kokoh di antara pasak-pasak tadi. Besarnya penggelinciran yang tejadi tergantung pada tipe pasak dan tegangan pada kawat. Untuk menentukan kehilangan tegangan akibat slip angkur ini dapat digunakan persamaan berikut : ANC = ΔL = L………………………………………………………………. . Dimana: Δ = defo asi a gku atau dapat dihitu g da i asio fs da Es fc = tegangan pada penampang Es = modulus elastisitas baja tendon L = panjang kabel Kehilangan gaya prategang berdasarkan fungsi waktu a. Kehilangan gaya prategang akibat rangkak beton CR Prategang yang terus menerus pada beton suatu batang prategang dapat mengakibatkan rangkak pada beton yang secara efektif mengurangi tegangan pada baja bermutu tinggi. Kehilangan tegangan pada baja prategang akibat rangkak dapat ditentukan dengan dua cara, yaitu cara regangan rangkak batas dan cara koefisien rangkak. Dengan cara rangkak batas, besarnya kehilangan prategang pada baja prategang akibat rangkak dapat ditentukan dengan persamaan : CR = ɛ ce f c E s …………………………………………………………………. . Dimana: ɛ ce = regangan elastic f c = tegangan tekan beton pada level baja E s = modulus elastisitas baja Sedangkan dengan koefisien rangkak, besarnya kehilangan tegangan pada baja prategang akibat rangkak dapat ditentukan dengan cara sebagai berikut : CR = K cr f ci – f cd …………………………………………………………. . Dimana: K cr = koefisien rangkak = 2,0 untuk pratarik 1,6 untuk pasca tarik E c = modulus elastisitas beton saat umur beton 28 hari E s = modulus elastisitas baja prategang f ci = tegangan pada beton pada level pusat baja segera setelah transfer f cd = tegangan pada beton akibat beban mati tambahan setelah prategang diberikan

b. Kehilangan gaya prategang akibat relaksasi baja RE