Pedal rem Boster rem

commit to user 62 - Kuas - Tang snap ring Sementara untuk alat-alat penunjang alat bantu untuk melakukan perbaikan maupun perawatan meliputi : - Kunci roda 19 mm - Jangka sorong - Dongkrak hidrolik - Jack stand Perlengkapan lain yang digunakan untuk melakukan perbaikan maupun perawatan pada komponen sistem rem antara lain : - Amplas halus dan amplas kasar - Majun

4.2.2. Perbaikan Komponen Sistem Rem

a. Pedal rem

Perbaikan atau perawatan pada pedal rem dilakukan tanpa melepas pedal rem pada dudukannya, berikut ini langkah-langkah perbaikan maupun perawatan pada pedal rem : - Melepas pen penghubung operating rod dengan menggunakan kunci pas 12 mm seperti pada gambar berikut : Gambar 4.4. Melepas pen penghubung operating rod - Memeriksa kondisi pen penghubung operating rod, memasangnya kembali dan memberikan pelumas. - Melakukan penyetelan jarak bebas dengan cara mengendorkan mur pengunci 1 dan saklar lampu rem 2, mengendorkan mur penyetel yang terdapat pada operating rod yang berhubungan pada boster rem dengan menggunakan kunci pas 14 mm 3 dan memutar operating rod4 seperti pada gambar berikut : commit to user 63 Gambar 4.5. Penyetelan pedal rem Mukaswan dan Boentarto. 1995 Gambar 4.6. Memutar mur penyetel pedal rem - Kemudian mengencangkan kedua mur penyetel yaitu pada operating rod maupun pada saklar lampu rem. Gambar 4.7. Pemeriksaan jarak bebas setelah penyetelan Saklar lampu rem Pedal rem Master silinder rem Operating rod commit to user 64 - Memeriksa jarak bebas pedal rem setelah dilakukan penyetelan dengan cara menekan pedal rem menggunakan tangan hingga terasa ada tahanan dari pedal. Jarak bebas yang di ijinkan sekitar 10 – 20 mm seperti pada gambar 4.7.

b. Boster rem

Perbaikan dan perawatan pada boster rem tidak dapat dilakukan apabila boster rem masih tepasang pada sistem, maka dari itu perlu dilepas. Langkah-langkah perbaikan dan perawatan pada boster rem sebagai berikut : - Memisahkan master silinder dari boster rem dengan cara melepas sambungan nepel pipa-pipa minyak rem dengan menggunakan kunci nepel 10 mm 1, melepas mur pengikat pada dudukan master silinder dengan menggunakan kunci ring 12 mm 2. - Melepas selang vakum pada boster rem 3. Seperti pada gambar berikut : Gambar 4.8. Master silinder rem dan boster rem - Kemudian mengangkat master silinder dan menguras minyak rem yang ada di dalamnya, kemudian menempatkan di tempat yang aman. - Melepas mur pada dudukan boster rem yang terdapat di dalam ruang kabin dengan menggunakan kunci ring 12 mm seperti pada gambar 4.9. - Melepas boster rem dari dudukannya, kemudian menempatkan boster rem pada tempat yang aman. 1 3 2 commit to user 65 - Membersihkan permukaan chasing boster rem dari karat dengan menggunakan amplas kasar dan majun. - Melapisi permukaan chasing boster rem dengan catflinkoat menggunakan kuas. Gambar 4.9. Mur dudukan boster rem - Memasang kembali boster rem pada sistem. Seperti pada gambar berikut : Gambar 4.10. Kondisi boster rem setelah perawatan

c. Master silinder rem