commit to user
51
Nepel angin merupakan salah satu komponen yang rawan patah. Karena komponen ini berlubang dan bahannya tidak terlalu tebal. Dari
spesifikasi nepel angin tersebut dapat dianalisa kemungkinan nepel angin itu patah adalah dari pemasangan dengan beban pengencangan yang terlalu
berlebihan.
f. Rem tromol
Pada dasarnya rem tromol pada mobil Chevrolet Luv ini masih berfungsi sebagaimana mestinya, akan tetapi dari hasil pemeriksaan secara
visual terdapat beberapa kerusakan. Kerusakan-kerusakan yang terdapat pada rem tromol diantaranya : permukaan tromol aus, permukaan sepatu rem aus,
piston berkarat dan karet penutup debu pada silinder roda sobek. Berikut ini gambar kondisi tromol dan sepatu rem :
Gambar 3.15. Kondisi visual permukaan dalam tromol
Gambar 3.16. Tromol Kondisi dari permukaan dalam tromol dan sepatu rem yang aus
kemungkinan disebabkan oleh pemakaian yang sudah lama.
Berlubang Aus
commit to user
52
Gambar 3.17. Kondisi visual sepatu rem Berikut ini gambar kondisi silinder roda :
Gambar 3.18. Kondisi visual karet penutup debu dan nepel pada silinder roda
Gambar 3.19. Silinder roda
g. Rem tanganrem parkir
Rem tanganrem parkir pada mobil Chevrolet Luv ’82 nomer polisi AD 1802 AB ini tidak berfungsi. Hasil pemeriksaan ternyata kelengkapan
Aus
Sobek
patah
Nepel angin Silinder
commit to user
53
rem tanganrem parkir yaitu kabel rem bagian tengah seperti pada gambar 3.21 sudah rusak atau tidak dapat ditarik macet dan kabel penghubung
mekanisme rem tanganrem parkir ke masing-masing roda belakang tidak ada seperti pada gambar 3.22 dan gambar 3.23.
Gambar 3.20. Kondisi visual tuas rem tanganrem parkir
Gambar 3.21. Kabel rem Kemungkinan penyebab dari kabel rem yang macet adalah terdapat
kerakkotoran di dalam selongsong kabel rem yang menyumbat. Seharusnya di antara kawat kabel dan selongsongnya terdapat ruang yang memungkinkan
kawat kabel dapat bergerak. Karena ruang tersebut tersumbat oleh kerakkotoran yang sudah mengeras, maka kawat kabel tidak dapat bergerak
macet.
Gambar 3.22. Mekanisme rem tanganrem parkir Kabel kawat penghubung ke
rem tromol tidak ada
commit to user
54
Gambar 3.23. Kondisi tuas sepatu rem tanganrem parkir
h. Katup P
Propotioning Valve
Katup Pengimbang
Pada dasarnya katup P
propotioning valve
katup pengimbang masih berfungsi dengan baik, dan kondisi visualnya juga bagus. Berikut ini gambar
kondisi katup P :
Gambar 3.24. Katup P
proportioning valve
katup pengimbang Dari kondisi masing-masing komponen sistem rem yang telah
dijelaskan, maka dapat dibuat tabel mengenai kondisi masing-masing komponen pada sistem rem mobil Chevrolet Luv ’82 nomer polisi AD 1802
AB. Berikut ini tabel mengenai kondisi komponen sistem rem : Tabel 3.3.
Kondisi komponen sistem rem Cherrolet Luv ’82 nomer polisi AD 1802 AB
Komponen sistem rem Kondisi komponen sistem rem
Pedal rem ·
Kinerja dan fungsi masih bagus ·
Pegas pengembali masih bagus ·
Pen penghubung
operating rod
pada boster mengalami sedikit keausan
commit to user
55
Boster rem ·
Kinerja dan fungsi masih bagus ·
Chasing
luar berkarat
Master silinder rem ·
Kinerja dan fungsi masih bagus ·
Chasing
terdapat kerakjamur ·
Sambungan
reservoir tank
sedikit bocor rembes
Pipa dan selang fleksibel ·
Kondisi pipa masih bagus ·
Kondisi selang fleksibel ada yang sobek, tetapi tidak sampai bocor
· Soket penahan selang fleksibel tidak
ada hilang
Rem cakram ·
Kinerja dan fungsi cukup bagus ·
Permukaan piringan
disc
mengalami aus
· Ketebalan piringan
disc
sudah tipis ·
Permukaan kampas pad rem tidak rata aus
· Nepel angin patah
Rem tromol ·
Kinerja dan fungsi cukup bagus ·
Permukaan dalam tromol aus dan berlubang berkantung
· Permukaan kampas sepatu rem aus
tetapi masih tebal ·
Karet penutup debu pada silinder roda sobek
· Piston silinder roda berkarat
Rem tanganrem parker ·
Tidak berfungsi ·
Kondisi tuas rem tanganrem parkir masih bagus
· Kabel rem tanganrem parkir rusak
macet
commit to user
56
· Kawat kabel penghubung mekanisme
rem tanganrem parkir tidak ada ·
Tuas sepatu rem tangan masih dapat digunakan
· Penyetel otomatis rusak
Katup P
proportioning valve
katup pengimbang ·
Kinerja dan fungsi katup P masih bagus
3.3. Perencanaan Perbaikan
