Hasil Simulasi Prediksi Angkutan Sedimen 5 dan 10 tahun

Tabel 4.2 Hasil Simulasi Model dan Data Pengukuran th. 2009 SectionLokasi ELD Hasil Simulasi ELD th. 2009 63Jembatan Avros 43Jembatan Juanda 33Jembatan Sudirman 24Jembatan Palang Merah 16Jembatan Perdana 11Jembatan Raden Saleh 19,08 17,58 16,62 16,03 15,17 14,60 19,32 17,82 16,76 16.12 15,33 14,98 Sumber : Data dan Hasil Perhitungan Tabel 4.3 Uji Validasi dan Metode Angkutan Sedimen No. Metode Angkutan Sedimen Nilai Chi-Square Korelasi 1. Ackers-White 0,0281 0,992 2. MPM 0,0193 0,996 3. Toffaleti 0,0891 0,996 4. Yang 0,2813 0,986 X 2 limit 11,07 Sumber : Hasil Perhitungan Dari hasil seperti tersebut dalam Tabel 4.3, maka dipilih metode Meyer-Peter- Muller MPM sebagai model dalam simulasi sedimen untuk jangka waktu 5 dan 10 tahun mendatang.

4.3. Hasil Simulasi Prediksi Angkutan Sedimen 5 dan 10 tahun

Dengan menggunakan data-data debit bulanan, dilakukan simulasi perubahan kondisi dasar sungai dalam kurun waktu 5 tahun dan 10 tahun. Dari hasil simulasi, secara umum potensi degradasi terjadi pada profil sungai Deli Gambar hasil simulasi tiap profil melintang disajikan dalam lampiran. Hal ini terjadi agar tercapai kondisi keseimbangan seiring berjalannya waktu dan berubahnya besaran aliran, dan Universitas Sumatera Utara disamping itu juga menunjukkan degradasi yang makin bertambah pada section-11. Hasil perhitungan dalam kurun waktu 5 tahun, dan 10 tahun disusun pada Tabel 4.4. Tabel 4.4 Kedalaman Degradasi dan Agradasi Hasil Simulasi 5 dan 10 tahun 5 tahun 10 tahun Kondisi Kedalaman m Posisi Kedalaman m Posisi Rerata Agradasi m 0,231 0,266 Rerata Degradasi m -0,278 -0,239 Maks Agradasi 0,816 Sc – 32 0,738 Sc – 24 Min Agradasi 0,002 Sc – 05 0,001 Sc – 57 Maks Degradasi -0,793 Sc – 11 -0,832 Sc – 11 Min Degradasi 0,001 Sc – 46 -0,006 Sc – 59 Sumber : Hasil Perhitungan Plot elevasi terdalam dasar sungai hasil simulasi setelah 5 tahun dan 10 tahun yang digambarkan dalam bentuk gambar potongan memanjang dapat dilihat pada Gambar 4-1, sedangkan pada Gambar 4-2 merupakan selisih perubahan elevasi pada seluruh penampang pada kondisi simulasi 5 tahun dan 10 tahun. Dari hasil simulasi terdapat gejala degradasi yang makin dalam. Dari hasil simulasi prediksi perubahan dasar sungai untuk kondisi 5 tahun dan 10 tahun, diperoleh besaran perubahan dasar sungai dan volume sedimen terangkut maupun terendap seperti disajikan dalam Tabel 4.5 dan Gambar 4.3 dan 4.4. Universitas Sumatera Utara 50 Gambar 4.1 Hasil Simulasi Perubahan Dasar Sungai 5 tahun dan 10 tahun dengan Model 1-D 1000 2000 3000 4000 5000 6000 13 14 15 16 17 18 19 C:\Hecras acker\HEC_RAS_MPM\T ESIS.sed03 Legend 01JAN2002 00:00:00-Ch Invert El m 30DEC2014 16:00:00-Ch Invert El m 31DEC2019 08:00:00-Ch Invert El m 20 Main Channel Distance m Deli River-1 C h In ve rt E l m Universitas Sumatera Utara 51 Gambar 4.2 Hasil Simulasi Perubahan Kedalaman Dasar Sungai 5 tahun dan 10 tahun dengan Model 1-D 1000 2000 3000 4000 5000 6000 -1.0 -0.8 -0.6 -0.4 -0.2 0.0 0.2 0.4 0.6 0.8 C:\Hecras acker\HEC_RAS_MPM\T ESIS.sed03 Legend 01JAN2002 00:00:00-Invert Change m 30DEC2014 16:00:00-Invert Change m 31DEC2019 08:00:00-Invert Change m Main Channel Distance m Deli River-1 1.0 In v e rt C h ang e m Universitas Sumatera Utara Tabel 4.5 Volume Sedimen Hasil Simulasi 5 dan 10 tahun Section Total Angkutan Sedimen 5 Th, Ambang 1 m ton Rerata Angkutan Sedimen 5 Th, Ambang 1 m tonhari Total Angkutan Sedimen 10 Th, Ambang 1 m ton Rerata Angkutan Sedimen 10 Th, Ambang 1 m tonhari 1 2 3 4 5 63 148,806.50 31.36 201,070.60 30.60 62 165,255.20 34.83 218,055.10 33.19 61 142,527.50 30.04 190,369.00 28.98 60 103,516.00 21.82 142,051.00 21.62 59 106,619.30 22.47 144,164.70 21.94 58 125,643.30 26.48 167,082.10 25.43 57 124,803.70 26.30 166,684.20 25.37 56 148,650.00 31.33 196,826.80 29.96 55 196,620.10 41.44 248,766.80 37.86 54 222,932.70 46.98 277,558.30 42.25 53 273,838.20 57.71 336,176.30 51.17 52 303,535.00 63.97 375,856.20 57.21 51 236,993.40 49.95 322,572.50 49.10 50 204,074.00 43.01 290,892.20 44.28 49 246,237.40 51.89 329,568.30 50.16 48 295,146.10 62.20 378,861.30 57.67 47 305,126.60 64.30 394,514.70 60.05 46 303,120.30 63.88 401,153.40 61.06 45 377,005.60 79.45 480,354.00 73.11 44 519,569.90 109.50 629,562.70 95.82 43 386,917.90 81.54 496,639.60 75.59 42 303,274.20 63.91 422,432.20 64.30 41 287,429.80 60.58 402,154.80 61.21 40 220,353.70 46.44 329,031.60 50.08 39 172,981.90 36.46 261,778.30 39.84 38 269,530.70 56.80 358,958.80 54.64 37 341,054.00 71.88 435,520.40 66.29 36 406,404.00 85.65 499,381.30 76.01 35 422,758.70 89.10 522,446.30 79.52 34 365,856.60 77.10 478,564.60 72.84 33 314,839.10 66.35 431,679.60 65.70 32 269,429.30 56.78 390,696.80 59.47 31 265,271.10 55.91 386,187.80 58.78 30 290,444.10 61.21 424,164.20 64.56 29 227,392.10 47.92 342,534.60 52.14 28 235,429.40 49.62 344,068.80 52.37 27 280,213.80 59.05 382,752.10 58.26 26 368,183.80 77.59 465,433.80 70.84 25 434,545.90 91.58 552,276.00 84.06 24 322,599.90 67.99 444,325.80 67.63 23 309,426.70 65.21 431,958.60 65.75 22 332,272.30 70.03 453,161.70 68.97 21 366,966.70 77.34 500,013.30 76.11 20 443,885.00 93.55 581,310.30 88.48 19 524,412.50 110.52 668,898.10 101.81 18 578,448.40 121.91 731,732.90 111.37 17 602,515.70 126.98 763,226.80 116.17 16 611,487.00 128.87 772,885.10 117.64 15 667,549.30 140.68 831,837.80 126.61 14 638,327.30 134.53 811,041.40 123.45 13 706,640.20 148.92 883,376.10 134.46 12 726,864.00 153.19 903,681.40 137.55 11 765,541.30 161.34 944,498.60 143.76 10 778,321.30 164.03 959,673.10 146.07 9 808,174.10 170.32 1,002,494.00 152.59 8 806,464.10 169.96 1,004,641.00 152.91 7 770,675.10 162.42 976,051.70 148.56 6 764,929.60 161.21 976,897.60 148.69 5 770,543.40 162.39 983,140.20 149.64 4 774,290.10 163.18 988,624.30 150.48 Rerata 391,377.75

82.48 507,205.19