36
BAB IV HASIL PENELITIAN
4.1 Deskripsi Lokasi Penelitian
Penelitian dilakukan pada salah satu trayek angkutan kota dibawah naungan Fa.Mekar Jaya. Firma Mekar Jaya merupakan usaha yang bergerak di
bidang pengangkutan penumpang umum yang beroperasi di dalam kota Medan. Kantor Fa.Mekar Jaya berlokasi di Jl. Pinang Baris No.137 Medan.
Mekar Jaya merupakan badan usaha berbentuk Firma. Usaha ini tidak memiliki struktur organisasi dikarenakan Mekar Jaya merupakan badan usaha
dengan skala kecil. Mekar Jaya hanya dipimpin oleh seorang pimpinan dan wakil pimpinan serta dibantu oleh 3 orang staf administrasi.
Berdasarkan profil usaha yang didapatkan dari personalia Fa.Mekar Jaya didapatkan informasi bahwa Fa.Mekar Jaya telah beroperasi sejak tahun 1993
sampai saat ini. Firma ini memiliki dua trayek yang berbeda, yakni Trayek 117 Pinang Baris-Belawan dan Trayek 118 Marelan-Simpang Tuntungan. Hingga
tahun 2015 tercatat 30 armada yang aktif beroperasi pada Trayek 117.
4.2 Deskripsi Hasil Penelitian
4.2.1 Umur Pengemudi Angkutan Kota
Distribusi pengemudi angkutan kota Fa.Mekar Jaya Trayek 117 berdasarkan umur dapat dilihat pada tabel berikut :
Universitas Sumatera Utara
Tabel 4.1 Distribusi Pengemudi Angkutan Kota Berdasarkan Umur di Fa.Mekar Jaya Trayek 117
Dari tabel di atas dapat dilihat bahwa dari 15 orang pengemudi angkutan kota Fa. Mekar Jaya Trayek 117 yang didata, pengemudi terbanyak berada pada
kelompok usia 30-50 tahun sebanyak 8 orang 53,3, kemudian diikuti kelompok usia 30 tahun sebanyak 4 orang 26,7 dan pengemudi yang berusia
50 tahun sebanyak 3 orang 20,0. Pengemudi tertua berusia 68 tahun dan yang termuda berusia 21 tahun.
4.2.2 Masa Kerja Pengemudi Angkutan Kota
Distribusi pengemudi angkutan kota Fa.Mekar Jaya Trayek 117 berdasarkan masa kerja dapat dilihat pada tabel berikut :
Tabel 4.2 Distribusi Pengemudi Angkutan Kota Berdasarkan Masa Kerja di Fa. Mekar Jaya Trayek 117
Dari di atas dapat dilihat bahwa dari 15 orang pengemudi angkutan kota Fa.Mekar Jaya Trayek 117 yang didata, mayoritas pengemudi telah bekerja
No Usia tahun
Jumlah
1. 2.
3. 30
30-50 50
4 8
3 26,7
53,3 20,0
Jumlah 15
100
No Masa Kerja tahun
Jumlah
1. 2.
3. 5
5-10 10
4 4
7 26,7
26,7 46,7
Jumlah 15
100
Universitas Sumatera Utara
sebagai pengemudi angkutan kota selama 10 tahun sebanyak 7 orang 46,7, kemudian diikuti masa kerja 5 tahun sebanyak 4 orang 26,7 dan pengemudi
dengan masa kerja 5-10 tahun sebanyak 4 orang 26,7. Masa kerja pengemudi yang paling lama yaitu selama 26 tahun dan yang paling singkat selama 1 tahun.
4.2.3 Lama Kerja Pengemudi Angkutan Kota
Distribusi pengemudi angkutan kota Fa.Mekar Jaya Trayek 117 berdasarkan lama kerja dapat dilihat pada tabel berikut :
Tabel 4.3 Distribusi Pengemudi Angkutan Kota Berdasarkan Lama Kerja di Fa. Mekar Jaya Trayek 117
Dari tabel di atas dapat dilihat bahwa dari 15 orang pengemudi angkutan kota Fa. Mekar Jaya Trayek 117 yang didata, mayoritas pengemudi bekerja
selama 8-12 jam dalam sehari sebanyak 12 orang 80,0, pengemudi yang bekerja 12 jam dalam sehari sebanyak 2 orang 13,3 dan pengemudi yang
bekerja 8 jam dalam sehari sebanyak 1 orang 6,7. Jam kerja paling lama yaitu selama 15 jam dalam sehari dan yang paling singkat selama 6 jam dalam
sehari.
No Lama Kerja jam
Jumlah
1. 2.
3. 8
8-12 12
1 12
2 6,7
80,0 13,3
Jumlah 15
100
Universitas Sumatera Utara
4.3 Hasil Penilaian Posisi Duduk dengan Metode REBA Rappid Entire
Kategori