Perumusan Masalah Tujuan Penulisan Keaslian Penulisan

Container Terminal Dengan Koperasi Karyawan Pelabuhan I Kantor Pusat”. Dalam skripsi ini, penulis ingin menganalisis apakah perjanjian yang dibuat oleh PT. Pelabuhan Indonesia I PERSERO Belawan International Container Terminal dengan Koperasi Karyawan Pelabuhan I Kantor Pusat seimbang atau sudah sesuai dengan hukum perjanjian.

B. Perumusan Masalah

Adapun rumusan masalah yang dapat diambil oleh penulis adalah sebagai berikut: 1. Bagaimana kedudukan Perjanjian Kerjasama antara PT. Pelabuhan Indonesia I PERSERO Belawan International Container Terminal Dengan Koperasi Karyawan Pelabuhan I Kantor Pusat? 2. Bagaimana pengaturan hak dan kewajiban antara PT. Pelabuhan Indonesia I PERSERO Belawan International Container Terminal, dengan Koperasi Karyawan Pelabuhan I Kantor Pusat? 3. Bagaimana sanksi atau tindakan hukum yang dilakukan antara PT. Pelabuhan IndonesiaI PERSERO Belawan International Container Terminal dengan Koperasi Karyawan Pelabuhan I Kantor Pusat yang melakukan wanprestasi?

C. Tujuan Penulisan

Adapun tujuan utama dari penelitian ini adalah untuk memenuhi syarat- syarat guna untuk mendapatkan gelar Sarjana Hukum pada Fakultas Hukum Universitas Sumatera Utara Universitas Sumatera Utara dan sebagai tambahanPengetahuan bagi penulis. Namun berdasarkan permasalahan di atas, maka tujuan yang ingin dicapai dalam karya tulis ini antara lain: 1. Untuk mengetahui dan menganalisis kedudukan pelaksanaan Perjanjian Kerjasama antara PT. Pelabuhan Indonesia I PERSERO Belawan International Container Terminal dengan Koperasi KaryawanPelabuhan I Kantor Pusat. 2. Untuk mengetahui dan menganalisis pengaturan hak dan kewajiban PT. PelabuhanIndonesia I PERSERO Belawan International Container Terminal dengan Koperasi Karyawan Pelabuhan I Kantor Pusat sesuai dengan asas-asas hukum perjanjian. 3. Untuk mengetahui dan menganalisis sanksi atau tindakan hukumyang dilakukan antara PT. PelabuhanIndonesia I PERSERO Belawan International Container Terminal dengan Koperasi Karyawan Pelabuhan I Kantor Pusat yang melakukan wanprestasi.

D. Manfaat Penulisan

1. Manfaat Teoritis

Penulisan skripsi ini diharapkan dapat memperluas dan menambah ilmu pengetahuan penulis dalam pembuatan karya ilmiah dan merupakan Sarana bagi penulis untuk dapat menerapkan ilmu penegtahuan hukum yang pernah penulis dapatkan selama di bangku perkuliahan di Fakultas Hukum Universitas Sumatera Utara pada umumnya dan Program studi Hukum Perdata pada khusunya dan Universitas Sumatera Utara untuk menambah literatur atau bacaan dalam bidang hukum Perdata pada umumnya dan perjanjian kerjasama pada khususnya.

2. Manfaat Praktis

Penulisan skripsi ini juga diharapkan dapat memberikan sumbangan Pemikiran dan bahan masukan untuk penyempurnaan pelaksanaan Perjanjian Kerjasama bagi PT. Pelabuhan Indonesia I PERSERO Belawan International Container Terminal denganKoperasi Karyawan Pelabuhan I Kantor Pusat dan untuk dapat memberikan informasi kepada masyarakat umum mengenai pelaksanaan Perjanjian Kerjasama PT. Pelabuhan Indonesia I PERSERO Belawan International Container Terminal dengan Koperasi KaryawanPelabuhan I Kantor Pusat.

E. Metode Penelitian

1. Jenis Penelitian

Metode yang digunakan pada penelitian ini yaitu metode penelitian hukumnomatif dan penelitian hukum empiris. Penelitian hukum normatif disebut juga penelitian hukum doktrinal. Pada penelitian hukum jenis ini, acap kalihukum di konsepkan sebagai apa yang tertulis dalam peraturan perundang- undangan laws in books atau hukum yang dikonsepkan sebagai kaidah atau norma yang merupakan patokan berperilaku manusia yang dianggappantas. 9 Sedangkan penelitian hukum secara empiris adalah penelitian yang dilakukan oleh peneliti secara langsung dilapangan. Sehingga peneliti berusaha memberikan gambaran 9 Amiruddin dan Zainal Askin, Pengantar Metode Penelitian Hukum, Jakarta : Rajagrafindo Persada, 2003, hal. 118. Universitas Sumatera Utara dan menguraikan mengenai prosedur hukum dalam hal Perjanjian Kerjasama antara PT. Pelabuhan Indonesia I PERSERO Belawan International Container Terminal dengan KoperasiKaryawan Pelabuhan I Kantor Pusat.

2. Data dan Sumber Data

Di dalam penelitian, lazimnya jenis data dapat dibedakan antara: a. Data Primer, yaitu data yang diperoleh oleh penulis langsung dari sumber pertama. b. Data Sekunder, antara lain mencakup dokumen-dokumen resmi, buku-buku, hasil-hasil penelitian yang berwujud laporan, dan sebagainya. c. Data Sekunder terdiri dari: 1 Bahan hukum Primer, yaitu berupa peraturan perundang-undangan yang bersifat mengikat dan disahkan oleh pihak-pihak yang berwenang. Bahan-bahan hukum yang mengikat dan di dapat dari peraturan perundang-undangan yaitu KUHPerdata KUHPerdata; Keputusan Menteri Perdagangan dan KoperasiNomor 34KPII1980 tentang Perizinan Sewa Beli Hire Purchase, Jual Beli dengan Angsuran dan Sewa Renting; Pernyataan Standar Akuntansi Keuangan PSAK NO. 39 tentang Akuntansi Kerjasama Operasi KSO; UU RI No. 13 Tahun 2003 tentang Ketenagakerjaan; dan UU RI No. 22 Tahun 2009 tentang Lalu Lintas Dan Angkutan jalan. 2 Bahan hukum Sekunder, yaitu bahan yang memberi petunjuk maupun penjelasan terhadap bahan hukum primer yaitu berupa bahan yang Universitas Sumatera Utara berhubungan dengan topik penulisan skripsi ini buku-buku karangan para Sarjana, hasil penelitian maupun situs internet. 3 Bahan hukum Tersier, yaitu bahan yang memberikan petunjuk penjelasan terhadap bahan hukum Primer dan bahan hukum Sekunder seperti kamus, ensiklopedia dan lain sebagainya.

3. Alat Pengumpulan Data

Penulis mengumpulkan data-data dengan cara: a. Penelitian Kepustakaan Library Research, yaitu dengan mempelajari peraturan perundang-undangan, buku, situs internetyang isinya berkaitan dengan judul skripsi ini yang bersifatTeoritis ilmiah yang dapat dipergunakan sebagai dasar dalam penelitian dan menganalisa data yang dihadapi. b. Penelitian Lapangan Field Research yaitu suatu metode Pengumpulan data- data yang dilakukan dengan cara meneliti langsung dengan mencari data-data ke lapangan sesuai dengan yang dibutuhkan. Misalnya dengan cara wawancara, dengan menyusun daftar pertanyaan yang diajukan kepada responden. Adapun wawancara yang dilakukan penulis adalah ke PT. Pelabuhan Indonesia I PERSERO Belawan International Container Terminal sebagai pemegang hak otonomi jasa pengangkutan di Medan.

4. Analisis Data

Metode yang digunakan dalam menganalisis data adalah analisis kualitatif, yaitu data yang diperoleh kemudian disusun secara sistematika dan selanjutnya Universitas Sumatera Utara dianalisis secara kualitatif untuk mencapai kejelasan masalah yang akan dibahas dan hasilnya tersebut dituangkan dalam bentuk skripsi.

F. Keaslian Penulisan

Penulisan skripsi ini di dasarkan atas ide atau gagasan penulis dan telah dilakukan penelusuran di Perpustakaan Fakultas Hukum USU oleh Petugas Pustaka bahwa judul skripsi yang sama dengan judul“PELAKSANAAN PERJANJIAN KERJASAMA PENYEDIAAN PENGEMUDI HEADTRUCK ANGKUTAN PETI KEMAS ANTARA PT. PELABUHAN INDONESIA I PERSERO BELAWAN INTERNATIONAL CONTAINER TERMINAL DENGAN KOPERASI KARYAWANPELABUHAN I KANTOR PUSAT” ini tidak ditemukan dan tidak ada yang mirip. Penulis terjun langsung untuk melakukan penelitian padaPT. Pelabuhan Indonesia I PERSERO Belawan International Container Terminal, sehingga sepengetahuan penulis tidak ada judul yang samadengan skripsi ini di lingkungan Fakultas Hukum UniversitasSumatera Utara. Oleh karena itu, dapat dikatakan bahwa tulisan ini adalah asli. Skripsi ini asli ditulis dan di proses melalui pemikiran penulis, Referensi dari peraturan-peraturan, buku-buku, kamus hukum, internet bantuan dari narasumber dan pihak-pihak yang berkompeten dalam bidangnya yang berkaitan dengan skripsi ini. Dengan demikian keaslian skripsi ini dapat dipertanggungjawabkan secara ilmiah. Universitas Sumatera Utara

G. Sistematika Penulisan

Dokumen yang terkait

Pelaksanaan Perjanjian Pinjaman Dana Program Kemitraan Antara PT. Pelabuhan Indonesia I (Persero) Cabang Belawan Dengan Mitra Binaannya

5 56 146

Analisa Laporan Arus Kas PT. (PERSERO) Pelabuhan Indonesia I Medan

7 56 56

Analisa Manajemen Persediaan Pada PT. (PERSERO) Pelabuhan Indonesia I Unit Terminal Peti Kemas (UTPK) Belawan

1 26 44

Analisis Pusat Pelayanan Satu Atap (PPSA) PT. (Persero) Pelabuhan Indonesia I Untuk Meningkatkan Pelayanan Jasa Kepelabuhan

1 38 144

Akuntansi Aktiva Tetap pada PT. (Persero) Pelabuhan Indonesia I Unit Usaha Terminal Peti Kemas Belawan

1 34 134

Pengaruh Sistem Informasi Akuntansi Dalam Akuntansi (Studi Pada PT. Pelabuhan Indonesia I (Persero) Cab. Belawan International Container Terminal

1 5 93

Pengaruh Sistem Informasi Akuntansi Dalam Akuntansi (Studi Pada PT. Pelabuhan Indonesia I (Persero) Cab. Belawan International Container Terminal

0 0 12

BAB II TINJAUAN UMUM TENTANG PERJANJIAN A. Pengertian Perjanjian, Syarat-Syarat Sahnya Perjanjian, Dan Azas-Azas Hukum Perjanjian - Pelaksanaan Perjanjian Kerjasama Penyediaan Pengemudi Head Truck Angkutan Peti Kemas antara PT. Pelabuhan Indonesia I (PERS

0 0 36

BAB I PENDAHULUAN A. Latar Belakang - Pelaksanaan Perjanjian Kerjasama Penyediaan Pengemudi Head Truck Angkutan Peti Kemas antara PT. Pelabuhan Indonesia I (PERSERO) Belawan International Container Terminal dengan Koperasi Karyawan Pelabuhan I Kantor Pusa

0 0 12

Pelaksanaan Perjanjian Kerjasama Penyediaan Pengemudi Head Truck Angkutan Peti Kemas antara PT. Pelabuhan Indonesia I (PERSERO) Belawan International Container Terminal dengan Koperasi Karyawan Pelabuhan I Kantor Pusat

0 0 8