DAFTAR TABEL Tabel
Judul Halaman
2.1 Oksida logam dengan titik leleh tinggi sebagai
penyangga katalis 17
2.2
Contoh promotor katalis dalam beberapa proses 18
2.3
Jenis-jenis bahan katalis 19
3.1
Perbandingan komposisi Bahan keramik 37
4.1
Hasil Pengukuran Susut Massa 44
4.2 Hasil Pengukuran Susut Bakar
46
4.3 Hasil Pengukuran Densitas, Porositas dan
Permeabilitas 47
4.4
Hasil Pengujian Kuat Tekan 50
4.5
Hasil Pengujian Kuat Impak 51
4.6
Hasil Pengujian Kekerasan 53
4.7
Hasil Uji Gas Emisi Tanpa Filter 54
4.8
Hasil Uji Gas Emisi dengan Filter 55
4.9
Hasil Pengujian Produksi O
2
59 dengan Filter
Universitas Sumatera Utara
DAFTAR GAMBAR Gambar
Judul Halaman
2.1
Struktur Lokal Silikon Dioksida 8
2.2 Sudut Ikatan Si – O – Si
8
2.3
Struktur padatan  Silikon Dioksida 9
2.4
Karakteristik teknis dari katalis 15
2.5 Hubungan antara komponen aktif, pendukung
16
2.6 Tipe dari catalic converter,yaitu 3-way catalist
22
2.7
Skema proses filtrasi gas buang 25
2.8
Difraksi  Sinar-X oleh bidang atom 30
3.1
Diagram Alir Penelitian 35
3.2
Sampel yang telah di bakar 39
3.3
Uji Kuat Tekan Sampel 41
3.4
Autologic Gas Analyzer 42
3.5
X-Ray Diffractometer 43
4.1
Grafik Susut Massa – Persentase CaCO 45
3
4.2
Grafik Susut Bakar – Persentase CaCO 46
3
4.3
Grafik Densitas – Persentase CaCO 48
3
4.4
Grafik Porositas – Persentase CaCO 48
3
4.5
Grafik Permeabilitas – Persentase CaCO 49
3
4.6
Grafik Kuat Tekan – Persentase CaCO 50
3
4.7
Grafik Kuat Impak – Persentase CaCO 52
3
4.8
Grafik Kekerasan – Persentase CaCO 53
3
4.9
Grafik Absorbsi CO
2
– Persentase CaCO 55
3
4.10
Grafik Absorbsi CO – Persentase CaCO 56
3
4.11
Grafik Absorbsi HC – Persentase CaCO 57
3
4.12
Grafik Absorbsi NO
x
– Persentase CaCO 58
3
4.13
Grafik Produksi O
2
– Persentase CaCO 59
3
4.14
Grafik  X-Ray Diffraction  Sampel dua 61
Universitas Sumatera Utara
DAFTAR LAMPIRAN
Lampiran Judul
Halaman A
Pengukuran  Susut Massa Sampel
L -1 B
Pengukuran Susut Bakar Sampel
L -2 C
Pengukuran Densitas, Porositas dan Permeabilitas
L -3 D
Hasil Pengujian Kuat Tekan
L -4 E
Hasil Pengujian Kuat Impak
L -5 F
Hasil XRD Sampel
L -6 G
Gambar Bahan-Bahan Penelitian
L -10 H
Gambar Sampel Penelitian
L -12 I
Gambar Alat-Alat Penelitian
L -13 J
Surat Keterangan dari Balai Riset dan Standarisasi Industri Medan
L -19 K
Surat keterangan dari Laboratorium Motor Bakar Fakultas Tehnik Mesin USU
L -20 L
Data Uji Emisi Gas Buang Kendaraan
L -21
Universitas Sumatera Utara
KARAKTERISASI DAN PEMBUATAN KERAMIK SiO DENGAN CAMPURAN CaCO
2 3
GAS BUANG KENDARAAN SEBAGAI FILTER
ABSTRAK
Telah dilakukan penelitian tentang karakterisasi dan pembuatan keramik SiO
2
dengan campuran CaCO
3
batu kapur sebagai filter gas buang kendaraan. Komposisi bahan keramik yang di gunakan adalah Clay sebanyak 50 setiap
sampel, SiO
2
silika sebanyak 50, 45, 40, 35, 30 dan CaCO
3
sebanyak 0, 5, 10, 15, 20. Karakteristik keramik berpori yang telah di uji yaitu
susut massa berkisar antara 18,73 – 30,06 , susut bakar yang diperoleh berkisar antara 4,40 –  2,21 , Densitas sampel yang diukur berkisar antara  1,12 x 10
3
Kgm
3
–  1,31 x 10
3
Kgm
3
, besar porositas antara 56,29 –  30,59  dan Besar Permeabilitas sampel yang di ukur berkisar antara 58,84 – 323,62 Pa, kuat tekan
4,13 – 4,71 Mpa, kuat impak 0,58 x10
4
Jm
2
– 1,17 x10
4
Jm
2
, kekerasan 155,60 – 171,60 MPa. Untuk absorbsi emisi gas buang kendaraan besarnya daya absorbsi
terhadap gas CO
2
berkisar antara 16,90 – 25,09 , absorbsi CO 16,22 – 60,58 , absorbsi HC 4,06 – 5,08 ppm dan absorbsi NO
X
25 – 50 ppm dan Filter gas buang kendaraan ini ternyata dapat memproduksi gas O
2
sebesar 14,94 –  56,10 dengan sampel keramik berpori yang paling bagus terdapat pada sampel satu dan
dua yaitu memproduksi gas O
2
sebesar  56,10 , sehingga dengan produksi gas O
2
yang di hasilkan dari kendaraan ini berarti dapat mengurangi polusi udara di lingkungan yang diakibatkan oleh gas buang kendaraan bermotor berbahan bakar
solar.
Katakunci
: SiO
2
Silica, CaCO
3
batu kapur, emisi gas buang, filter, absorbsi
Universitas Sumatera Utara
CHARACTERIZATION AND PREPARATION OF SiO
2
CERAMIC WITH A MIXED CaCO
3
EXHAUST GAS FILTER AS A VEHICLE
ABSTRACT
This research to find alternatives to help solve global warming and reduce vehicle exhaust emissions  with  SiO2  ceramic  filter  with a mixture of  CaCO
3
. Composition of the ceramic material used is Clay much as 50 of each sample,
SiO
2
50,  45,  40,  35,  30  and  CaCO
3
as much as  0,  5,  10,  15, 20. Characteristics of porous ceramics that have been in the Loss of mass test
ranged from 18,73 to 30,06, fuel shrinkage obtained ranged from 4,40 to 2,21, the measured density of the samples ranged from 1,12 x 10
3
Kgm
3
to 1,31 x 10
3
Kgm
3
,  large  porosity  between  56,29 to 30,59  and  the Big  permeability measured  samples  ranged from  58,84 to 323,62  Pa,  compressive strength  from
4,13 to 4,71 MPa, a strong impact from 0,58 x10
4
Jm
2
to 1,17 x10
4
Jm
2
, violence from 155,60 to 171,60  MPa.  For the  absorption of  vehicle exhaust emissions  to
the  magnitude of  the  absorption of  CO
2
gas  ranged from  16.,0 to 25,09,  the absorption of  CO  from 16,22 to 60,58, HC  absorption from 4,06 to 5,08  ppm
and the absorption of NOx 25 – 50 ppm. This vehicle exhaust filter was found to produce  O
2
gas  by  14.94 to 56.10  with  a porous  ceramic  samples  is the best there is the first and the second samples of the produce O
2
gas by 56.10, so that the production of O
2
gas which is derived of these vehicles means that can reduce air pollution in the environment caused by motor vehicle exhaust gas diesel
.
Keywords: SiO
2
, Calcium Carbonat, exhaust gas emition, filter, absorption
Universitas Sumatera Utara
BAB I PENDAHULUAN