Perumusan Masalah Tujuan Penelitian

membandingkan nilai rasio dimensi utama kapal penangkap ikan Indonesia Iskandar dan Pujiati 1995.

2.3.2 Hasil Tangkapan Pukat Cincin

Data diperoleh dengan mengikuti operasi penangkapan pada dua armada pukat cincin yaitu KM. Inka Mina 127 dengan tonnase kapal 48 GT dimensi kapal Panjang 17,1 m, lebar 6 meter, dalam 2,3 meter dan KM. Baruna Jaya 7 dengan tonnase 30 GT dimensi kapal Panjang 15,1 m, lebar 5,4 meter, dalam 2 meter. Masing-masing sebanyak 8 kali setting pada Oktober dan 8 kali setting pada Desember 2013, data hasil tangkapan lain berasal dari data enumerator sebanyak 55 kapal, dengan jumlah setting sebanyak 275 stasiun, dimana setiap bulan 5 kapal sebagai data sampel dengan menjumlah rata-rata hasil tangkapan per trip dan jumlah setting per trip sekitar 7-8 setiap kapal.

2.3.3 Dimensi Alat Tangkap

Perhitungan estimasi pada ukuran pukat cincin mata jaring kantong 1,5 inch dan 1,75 inch yaitu mengukur panjang tali ris atas dan dalam jaring, estimasi berat jaring, jumlah mata jaring, rentangan maksimum jaring dan kecepatan rata-rata jaring saat tenggelam Gambar 2.2 dan 2.3. Pemberat 5 X 3 cm 1400 bh D 6 Tali PE 16 mm Tali PE 12 mm tali pemberat D 6 30 cm 200 Grm 116 bh cincin Tali PE 16 mm Tali PE 14 mm tali pemberat 100cm Tali ris atas PE 12 2 bh 420 m FL 16 X 10 cm 1400 bh 30 cm Tali ris atas 420 PE 14 2 bh 10 cm 2cm PA d 12 1 12 D 12 d12 1 1 2 d 12 1 12 PA d 12 1 12 D 12 D 12 D 12 D 12 D 12 D 12 D 12 D 12 3 D 12 4 m Tali ris bawah 462 PE 14 2 bh Desain Pukat Cincin KM. Inka Mina 127 Pacitan 123 m Gambar 2.2 Spesifikasi pukat cincin KM. Inka Mina 127 Pacitan Jawa Timur Pemberat 5 X 3 cm 1280 bh D 6 Tali PE 16 mm Tali PE 12 mm tali pemberat D 6 30 cm 200 Grm 106 bh cincin Tali PE 16 mm Tali PE 14 mm tali pemberat 100cm Tali ris atas PE 12 2 bh 384 m FL 16 X 10 cm 1280 bh 30 cm Tali ris atas 384 PE 14 2 bh 10 cm 2cm PA d 12 1 34 D 12 d12 1 34 d 12 1 34 PA d 12 1 34 D 12 D 12 D 12 D 12 D 12 D 12 D 12 D 12 3 D 12 4 m Tali ris bawah 422 PE 14 2 bh Desain Pukat Cincin KM. Baruna Jaya 07 Pacitan 136 m Gambar 2.3 Spesifikasi pukat cincin KM. Baruna Jaya 07 Pacitan Jawa timur

2.3.4 Kecepatan Kapal dan Alat Penangkap Ikan

Teknik pengukuran kecepatan kapal saat pengoperasian alat tangkap dengan diketahui dari GPS rata-rata kecepatan kapal yaitu 7,0 knot, rata-rata waktu pengoperasian alat tangkap saat setting 24,7 menit, rata-rata kecepatan melingkar saat setting 3,45 ms, rata-rata kecepatan penarikan purse line 1,46 ms dan rata- rata waktu tenggelamnya jaring 833,8 detik atau 13,9 menit.

2.3.5 Sebaran Ikan dan Ukuran Ikan Pertama Kali Tertangkap Lc

Distribusi fork length ikan berdasarkan ukuran mata jaring kantong pukat cincin dan kedalaman renang ikan. 2.4 Analisis Data 2.4.1 Rasio Dimensi Kapal Pukat Cincin Menurut Nomura dan Yamazaki 1977, dalam desain sebuah kapal karakteristik perbandingan dimensi-dimensi utama L, B, D merupakan hal penting yang harus diperhatikan yaitu : 1. Perbandingan antara panjang dan lebar LB, merupakan faktor yang berpengaruh terhadap tahanan gerak dan kecepatan kapal; 2. Perbandingan antara lebar dan dalam BD, merupakan faktor yang berpengaruh terhadap stabilitas; dan 3. Perbandingan antara panjang dan dalam LD, merupakan faktor yang berpengaruh terhadap kekuatan memanjang kapal.