commit to user
xlix
BAB III METODE PENELITIAN
A. Jenis Penelitian
Metode dasar yang digunakan dalam penelitian ini adalah menggunakan metode penelitian deskriptif kualitatif. Menurut Burhan Bungin
2007:68 pendekatan kualitatif dengan deskripsi dapat dijadikan dasar untuk menggambarkan, meringkas berbagai kondisi, situasi, atau fenomena realitas
sosial yang ada di masyarakat yang menjadi obyek penelitian, dan berupaya menarik realitas itu ke permukaan sebagai suatu ciri, karakter, sifat, model,
atau gambar tentang kondisi, situasi atau fenomena tertentu. Dengan demikian, metode penelitian deskriptif kualitatif lebih tepat apabila digunakan
untuk meneliti masalah-masalah yang membutuhkan studi mendalam. Pendekatan deskriptif kualitatif dipilih karena melalui pendekatan ini
akan didapatkan pemahaman yang mendalam dan sangat dimungkinkan memperoleh informasi baru terkait dengan objek yang diteliti, yaitu mengenai
manajemen sarana dan prasarana. Penelitian deskriptif kualitatif mengarah pada pendeskripsian secara rinci dan mendalam, yang dapat menggambarkan
realitas keadaan atau fenomena yang sebenarnya terjadi di lapangan.
B. Lokasi dan Waktu Penelitian
Penelitian ini dilaksanakan di PT. Kereta Api Indonesia Persero Daop VII Madiun. Pemilihan lokasi didasarkan pada kenyataan lapangan
commit to user
l
bahwa wilayah operasional kerja PT. Kereta Api Indonesia Persero Daop VII Madiun cukup besar yaitu meliputi 2 wilayah Kotamadya dan 10 wilayah
Kabupaten di Provinsi Jawa Timur. Indikasi lainnya, di wilayah Daop VII Madiun masih sering terjadi kecelakaan kereta api yang disebabkan karena
sarana dan prasarana nya. Hal tersebut mendorong peneliti untuk memilih PT. Kereta Api Indonesia Persero Daop VII Madiun sebagai tempat penelitian.
C. Sumber Data
Data adalah segala fakta dan angka yang dapat dijadikan bahan untuk menyusun suatu informasi Arikunto. 2006:118. Sedangkan sumber
data adalah subyek dari mana data dapat diperoleh Arikunto, 2006:129. Data yang diambil untuk bahan analisis penelitian ini digolongkan menjadi dua
jenis, yaitu data primer dan data sekunder.
a. Data Primer
Data primer merupakan data yang langsung dikumpulkan sendiri di lokasi penelitian. Data primer ini dikumpulkan dengan cara wawancara
atau komunikasi langsung dengan informan kunci yang terpilih. Adapun teknik pemilihan informan yang dipakai adalah Purposive Sampling, yaitu
teknik pemilihan dengan kecenderungan peneliti untuk memilih informan yang dianggap mengetahui informasi dan masalahnya secara mendalam
dan dapat dipercaya untuk menjadi sumber data yang mantap Sutopo, 2002: 56. Adapun sumber data primer dalam penelitian dapat diperoleh
melalui :
commit to user
li
1. Informan Menurut Bungin 2007:108 informan adalah orang yang
diwawancarai, dimintai informasi oleh pewawancara. Informan adalah orang yang diperkirakan menguasai dan memahami data, informasi,
ataupun fakta dari suatu obyek penelitian. Informan yang menjadi sumber data dalam penelitian ini meliputi :
a Asisten Manajer Seksi Sarana PT. Kereta Api Indonesia Persero Daop VII Madiun
b Asisten Manajer Seksi Jalan Rel dan Jembatan PT. Kereta Api Indonesia Persero Daop VII Madiun
c Asisten Manajer Seksi Sinyal dan Telekomunikasi PT. Kereta Api Indonesia Persero Daop VII Madiun
d Asisten Manajer SDM PT. Kereta Api Indonesia Persero Daop VII Madiun
e Kepala Ruas Organisasi dan Rencana.Dipo Sarana PT. Kereta Api Indonesia Persero Daop VII Madiun
f Kepala Unit Pelaksana Teknis Resort Jalan Rel dan Jembatan PT. Kereta Api Indonesia Persero Daop VII Madiun
g Kepala Unit Pelaksana Teknis Resort Sinyal dan Telekomunikasi PT. Kereta Api Indonesia Persero Daop VII Madiun
b. Data Sekunder
Data sekunder yaitu data bantu lainnya yang diperoleh atas kerjasama dengan instansi atau lembaga terkait guna melengkapi data-data
commit to user
lii
yang telah tersedia data primer. Data sekunder tersebut dikumpulkan dari berbagai dokumen informasi sarana dan prasarana perkeretaapian di
wilayah PT. Kereta Api Indonesia Persero Daop VII Madiun. Menurut Burhan Bungin 2007:122 Dokumen adalah informasi yang disimpan atau
didokumentasikan sebagai bahan dokumenter. Sedangkan bahan dokumen yang digunakan dalam penelitian ini meliputi arsip atau data resmi yang
diperoleh dari PT. Kereta Api Indonesia Persero Daop VII Madiun.
D. Teknik Pengumpulan Data
Kategori