Besarnya Nilai Ekonomis Pada Bahan Bakar Solar Murni
117 menutupi seluruh permukaan ini pertanda bahwa pembakaran yang terjadi kurang
bagus dan menghasilkan sisa kerak yang banyak. Hal ini diakibatkan pengabutan bahan bakar yang kurang sempurna dari nozel. Mengakibatkan hasil gas buang
dari mesin diesel hitam. Dan juga pada cylinder head terdapat kerak hitam tidak diseluruh
permukaanya. Dapat dilihat pada Gambar 4.32. Hal ini diakibatkan oleh pengabutan nozel tidak menyeluruh ke semua bagian cylinder. Selain itu,
pengaruh dari solar yang belum begitu murni, mengakibatkan sisa pembakaran hitam. Pengujian terhadap mesin diesel menggunakan bahan bakar solar ini
dilakukan selama 30 menit untuk mengetahui hasil pembakarannya.
Gambar 4.33 Blok silinder yang telah digunakan dalam pengujian menggunakan bahan bakar LPG
Pada Gambar 4.25 dapat kita perhatikan permukaan kepala piston hampir tidak ada kerak hitam sisa pembakaran. Hal ini diakibatkan bahan bakar yang
tidak menghasilkan sisa pembakaran yang kotor. Hasil pembakaran LPG lebih ramah lingkungan dibandingkan dengan hasil pembakaran solar murni. Gas LPG
terbakar sempurna saat pembakaran di blok silinder terjadi.
118 Gambar 4.34 Cylinder head yang telah digunakan dalam pengujian menggunakan
bahan bakar LPG
Dari Gambar 4.34 dapat kita lihat juga bahwa hampir tidak ada kerak sisa hasil pembakaran menempel di cylinder head. Ini menunjukkan bahwa
penggunaan bahan bakar LPG pada mesin diesel lebih ramah lingkungan dan membuat mesin lebih bersih dibandingkan dengan penggunaan bahan bakar solar
murni.