12
OUTLOOK ENERGI INDONESIA 2015
2.2.2 Konsumsi Energi Final Per Jenis
Konsumsi energi inal menurut jenis selama tahun 2000- 2013 masih didominasi oleh BBM bensin, minyak solar,
IDO, minyak tanah, minyak bakar, avtur dan avgas. Selama kurun waktu tersebut, total konsumsi BBM meningkat dari
315 juta SBM pada tahun 2000 menjadi 399 juta SBM pada tahun 2013 atau meningkat rata-rata 1,83 per tahun.
Pada tahun 2000, konsumsi minyak solar mempunyai pangsa terbesar 38,7 disusul minyak tanah 23,4,
bensin 23,0, minyak bakar 9,6, IDO 3 dan avtur 2,2. Selanjutnya pada tahun 2013 menjadi minyak solar
45,4, bensin 44,5, avtur 6,1, dan minyak tanah serta minyak bakar masing-masing sebesar 1,9.
Perubahan pola konsumsi BBM tersebut disebabkan oleh tingginya laju konsumsi bahan bakar untuk kendaraan
pribadi dan pesawat udara. Konsumsi BBM di sektor transportasi memiliki pangsa yang sangat tinggi yaitu
81 dari total konsumsi BBM. Sedangkan di sektor yang lain sudah dilakukan berbagai program untuk mengurangi
BBM seperti diversiikasi energi di sektor industri dan program substitusi minyak tanah dengan LPG di sektor
rumah tangga.
Konsumsi batubara meningkat pesat dari 36,1 juta SBM pada tahun 2000 menjadi 178,8 juta SBM pada tahun 2013
atau meningkat rata-rata 13,1 per tahun. Sebagian besar batubara tersebut digunakan untuk memasok kebutuhan
energi sektor industri serta mendukung proyek pembangkit listrik 35 ribu MW karena sebagian besar bahan bakar
pembangkit berasal dari batubara.
Konsumsi gas bumi periode 2000-2013 meningkat dengan laju pertumbuhan rata-rata 2,8 per tahun. Rendahnya
pertumbuhan tersebut
disebabkan keterbatasan
infrastruktur jaringan gas nasional yang mengakibatkan pasokan gas bumi untuk memenuhi kebutuhan industri
terbatas. Besarnya konsumsi gas bumi untuk kebutuhan domestik mencapai 59,45 dan sisanya dialokasikan untuk
ekspor. Pemanfaatan gas bumi diharapkan memproritaskan kebutuhan dalam negeri dengan mempertimbangkan
ketersediaan infrastruktur, cadangan dan keekonomian yang didukung oleh regulasi pemerintah.
2.2.2 Final Energy Consumption By Type
Final energy consumption by type, during the years 2000- 2013, was dominated by oil fuel gasoline, diesel oil, IDO,
kerosene, fuel oil, avtur and avgas. During this period, the total oil fuel consumption increased from 315 million BOE
in 2000 to 399 million BOE in 2013, increased of an average of 1.83 per year. In 2000, the consumption of diesel oil
has the largest share 38.7 followed by kerosene 23.4, gasoline 23.0, fuel oil 9.6, IDO 3 and avtur 2.2.
Subsequently in 2013 the order is shifted into diesel oil 45.4, gasoline 44.5, avtur 6.1, kerosene 1.9, and
fuel oil 1.9.
Patterns change on oil fuel consumption is due to the high rate consumption of gasoline by private cars and aircraft.
The oil fuel consumption in the transport sector has a very high share of 81 of total oil fuel consumption. Meanwhile,
other sectors have been carried out various programs to reduce oil fuel such as energy diversiication in the industrial
sector and substitution of kerosene with LPG program in the household sector.
Coal consumption increased from 36.1 million BOE in 2000 to 178.8 million BOE in 2013, rise with an average of 13.1
per year. The consumption of coal is mainly used to meet the energy demand of industry sector and supports the project
of 35 thousand MW power plant as most plant fuel comes from coal.
Consumption of natural gas in period 2000-2013 increased with an average growth rate of 2.8 per year. Limitation in
infrastructure and distribution of national gas transmission has also limited natural gas supply to meet the demand
of industry. Consumption of natural gas for domestic consumption reached 50.3 and the remainder is allocated
for export. Utilization of natural gas is expected to prioritize domestic demand with taking into account the availability of
infrastructure, reserves and economics which are supported by government regulation.
Kategori