Subsidi Energi Kebijakan Energi Terkini
25
2015 INDONESIA ENERGY OUTLOOK
In accordance with Presidential Regulation No. 1912014, on the supply, distribution and retail price of oil fuel, subsidy
is granted to particular fuels such as kerosene for the region that has not been converted LPG, small businesses,
ishermen and others, while diesel oil for transportation and small businesses receive ixed subsidies that currently set on
1000 rupiah per liter.
Seeing the amount of subsidies, especially since it is increasing the burden of state budget, the government
eventually reduce the amount of energy subsidies to make a concession to the iscal space for the allocation of funds for
the implementation of more useful development programs.
In iscal year 2015 subsidy control policies is implemented, especially energy subsidies through price adjustment policy
of fuel oil and electricity tarifs, as well as the volume of subsidized oil fuel. The strategies taken by the Government
to reduce the burden of energy subsidies include:
• Removing or reducing oil fuel and electricity subsidies
by increasing price of oil fuel and the electricity tarif to reach the economic price level.
• Substituting oil fuel with biofuels to reduce oil fuel
imports. •
Developing urban mass transportation either busses, electric railways, Mass Rapid Transportation MRT and
Light Rail Transportation LRT. •
Replacing diesel train with electric train throughout Indonesia.
• Encouraging the use of CNG in urban public transport,
and service vehicles. •
Encouraging the use of gas both with the development of gas pipelines and LNG regasiication facility provision
to facilitate the distribution of gas to a speciic area. Sesuai dengan Peraturan Presiden No. 191 Tahun 2014,
tentang penyediaan, pendistribusian dan harga jual eceran bahan bakar minyak maka subsidi diberikan untuk bahan
bakar tertentu yaitu minyak tanah untuk wilayah yang belum terkonversi LPG, usaha kecil, nelayan kecil dan lain
lain, sementara minyak solar untuk transportasi dan usaha kecil memperoleh subsidi tetap yang saat ini ditetapkan
1000 rupiah per liter.
Karena besaran subsidi, khususnya subsidi energi makin membebani anggaran belanja negara, maka Pemerintah
akhirnya mengurangi besaran subsidi energi agar ruang iskal lebih longgar untuk alokasi dana bagi pelaksanaan
program pembangunan yang lebih bermanfaat.
Pada tahun anggaran 2015 dilaksanakan kebijakan pengendalian subsidi, khususnya subsidi energi melalui
kebijakan penyesuaian harga bahan bakar minyak BBM bersubsidi dan tarif dasar listrik, serta volume konsumsi
BBM bersubsidi. Strategi yang diambil oleh Pemerintah untuk mengurangi beban subsidi energi antara lain adalah:
•
Menghapus atau mengurangi subsidi BBM dan listrik dengan menaikkan harga BBM bersubsidi serta
menaikkan tarif dasar listrik sampai mencapai tingkat harga keekonomiannya.
• Substitusi BBM dengan bahan bakar nabati untuk
mengurangi impor BBM. •
Pengembangan transportasi masal perkotaan baik berupa bus, KRL, Mass Rapid Transportation MRT
maupun Kereta Rel Ringan LRT.
• Menggantikan kereta rel diesel dengan kereta rel
listrik diseluruh Indonesia. •
Penggunaan CNG pada kendaraan umum perkotaan, dan kendaraan dinas.
• Mendorong penggunaan gas dalam negeri baik
dengan pengembangan pipa gas dan penyediaan fasilitas regasiikasi LNG untuk memudahkan
distribusi gas ke wilayah tertentu.