Fasilitas Darat Sarana dan Prasarana

Sahdan Amiron Hsb : Analisa Kelayakan Ukuran Panjang Dermaga, Gudang Bongkar Muat Barang Dan Sandar Kapal Study Kasus Dermaga Ujung Baru - Pelabuhan Belawan, 2009. USU Repository © 2009 D ESEMB ER, 2 0 0 7 No. NAMA KAPAL LOA KAPASITAS m Ton 1 MT ORCHID MARINE 61 1164 2 MT PANDU NUSA 63 1537 3 MT SABANG PUTRA 63 1554 4 MT JOSEPHINE 63 1205 5 MT HELEN II8 65 1020 6 MT MUSTOKOWENI 88 3199 7 MT SPRING WIND 109 8149 8 KM SIANIRI 75 1500 9 MT CLARA 8 76 2110 10 MT NORA 170 23745 11 MV MENGHAI 189 4656 12 MV BERJAYA II 66 1123 13 MT ANA JAYA 58 1210 14 MT SPRING WIND 109 8149 15 MT NORA 170 23745 16 KM SIANIRI 75 1500 17 MT CLARA 8 76 2110 18 MT HELEN II8 65 1020 19 MV BERJAYA II 66 1123 20 MT SPRING WIND 109 8149 21 MT ANDIKA ASUHAN 107 6955 22 MV FAR EAST STAR 152 18374 23 MT NORA 170 23745 24 MT HANIBAL II 172 33652 25 MT GOLDEN EXPRES 114 8821 Sumber: PT Persero Pelabuhan Indonesia – I, 2007

V.2.3 Fasilitas Darat

Fasilitas darat pada dermaga Ujung Baru pelabuhan Belawan yang melayani penumpangbarang, dilihat dari kondisi di lapangan sudah memenuhi syarat seperti yang diharapkan dari sisi kualitas dan perawatan, untuk lebih jelasnya dapat dilihat uaraian berikut. c. Lapangan Penumpukan Barang Sahdan Amiron Hsb : Analisa Kelayakan Ukuran Panjang Dermaga, Gudang Bongkar Muat Barang Dan Sandar Kapal Study Kasus Dermaga Ujung Baru - Pelabuhan Belawan, 2009. USU Repository © 2009 Lapangan penumpukan barang terbagi atas fungsi dari masing-masing jenis barang yang akan disusun pada lapangan penumpukan barang. Lebih jelasnya dapat dilihat pada table 4.4 dibawah ini. Tabel 5.5 Fasilitas Lapangan Penumpukan NO BANGUNAN KONSTRUKSI Lantai, pagar LUAS m 2 TAHUN PEMBUATAN KONDISI FISIK 1 2 3 4 5 6 7 8 Samping gd. 101 Lapangan 101-102 Lapangan 103-105 Lapangan 105-106 Lapangan 106-107 Lapangan 107-109 Lapangan 111-112 Lapangan 112-113 Cone blok, BRC Cone blok, besi strip Cone blok, besi strip Beton, besi strip Beton, besi strip Beton, besi strip Beton, besi strip Cone blok, besi strip 4.774.00 565.50 5.643.00 1.646.50 730.80 2.466.00 1.332.00 1.184.00 1993 1980 1983 1980 1980 1980 1980 1984 71.50 75.00 77.50 75.50 75.00 77.50 83.50 82.50 Total 23.435.80 Sumber: PT Persero Pelabuhan Indonesia – I, 2007 d. Gudang Dalam lokasi studi terminal Curah Cair dermaga Ujung Baru pelabuhan Belawan gudang tempat penyimpanan komoditi yaitu minyat sawit disimpan pada tangki timbun. Jumlah tangki timbun yang ada di lokasi studi berjumlah 223 tangki dengan kapasitas 383.320,00 Ton dalam ukuran bervariasi. Dari jumlah keseluruhan tangki dibagi atas 12 kepemilikan perusahaan swasta yang berada pada lokasi studi. Lebih jelasnya dapat dlihat pada tabel 5.6 Tangki Timbun dibawah ini. Sahdan Amiron Hsb : Analisa Kelayakan Ukuran Panjang Dermaga, Gudang Bongkar Muat Barang Dan Sandar Kapal Study Kasus Dermaga Ujung Baru - Pelabuhan Belawan, 2009. USU Repository © 2009 Tabel 5.6 Tangki Timbun NO PERUSAHAAN TANGKI TIMBUN Jumlah Kapasitas Uraian 1 PT. NUBIKA JAYA 3 8,000 2 x 3000 1 x 2000 2 PT. SOCI 5 2,650 1 x 850 2 x 550 2 x 350 3 PT. SAWITRA OIL GRAINS 16 26,000 6 x 900 2 x 1000 1 x 1800 7 x 2400 4 PT. SOCFINDO 20 11,500 18 x 500 1 x 1000 1 x 1500 5 PT. PAMINA 12 8,070 2 x 2000 1 x 1750 2 x 650 1 x 400 1 x 300 3 x 80 2 x 65 6 PT. SARANA ARGO NUSANTARA PT.DTI 68 98,350 36 x 525 7 x 1700 2 x 2400 1 x 450 4 x 2000 3 x 2500 8 x 3000 2 x 650 1 x 700 4 x 5200 7 PT. SMART Tbk. 6 12,350 2 x 3000 2 x 2250 1 x 1000 1 x 850 8 PT. MUSI MAS 50 121,400 35 x 3000 4 x 2000 1 x 400 5 x 600 2 x 1000 5 x 1000 Sahdan Amiron Hsb : Analisa Kelayakan Ukuran Panjang Dermaga, Gudang Bongkar Muat Barang Dan Sandar Kapal Study Kasus Dermaga Ujung Baru - Pelabuhan Belawan, 2009. USU Repository © 2009 9 PT. BEST 13 25,000 11 x 2000 2 x 1500 10 PT. BELAWAN TANGKI INDONESIA 7 22,000 3 x 1500 2 x 2750 2 x 6000 11 PT. PACIFIC MEDAN INDUSTRI 18 37,000 5 x 3000 5 x 2000 8 x 1800 12 PT. BELAWAN BUANA INDONESIA 5 11,000 3 x 3000 2 x 1000 TOTAL 223 383,320 Sumber: PT Persero Pelabuhan Indonesia – I, 2007

V.3 Simulasi Perhitungan Berth Occupation Ratio BOR

atau Kebutuhan Dermaga Untuk menghitung kemampuan dermaga pelabuhan laut dalam mengantisipasi perubahan arus barang dan kapal digunakan metode perhitungan sebagai berikut : a. Peramalan jumlah kunjungan kapal Jn = Dn Kn Dimana : Dn = peramalan jumlah bongkarmuat barang dengan peningkatan sesuai dengan persentase empiris dimana n adalah tahun. Kn = rata-rata muatan kapal dalam tonunit dengan peningkatan sesuai dengan persentase empiris dimana n adalah tahun. Jn = jumlah kunjungan kapal.