Sahdan Amiron Hsb : Analisa Kelayakan Ukuran Panjang Dermaga, Gudang Bongkar Muat Barang Dan Sandar Kapal Study Kasus Dermaga Ujung Baru - Pelabuhan Belawan, 2009.
USU Repository © 2009
Belawan dapat melakukan sandar lebih dari satu kapal sekaligus yaitu sampai tujuh kapal sekaligus dengan ukuran kapal 20 meter.
V.2.1.2 Bongkar Muat Barang di Dermaga
Dermaga bukan hanya berfungsi sebagai terminal tetapi juga berfungsi sebagai transito dimana barangmanusia, hewan dapat berpindah pada jenis alat
angkut moda transportasi yang lain. Dalam studi ini penelitian yang dilakukan khusus pada terminal Curah
Cair yang menangani ekspor impor minyak sawit. Angkutan jarak jauhantar benua banyak dilakukan dengan kapal-kapal tangki tanker, sementara itu antara
dermaga dengan tempat-tempat penimbunan muatan tangki timbun muatan Curah Cair ini dihubungkan melalui sistem angkutan pipa. Kapal tangki itu sendiri
bersandar pada sisi dermaga, sedangkan pompa dan alat penghubung jaringan pipa dengan kapal ditempatkan pada suatu terminal trestle berbentuk flat datar
flatform yang posisinya berada di pinggir dermaga. Kapasitas pompa dalam hitungan per jam yaitu 250 ton per jam. Di
terminal curah cair ini memiliki empat titik bongkar muat komoditi dengan kapasitas pompa masing-masing sama yaitu 250 ton per jam. Dapat kita lihat
dalam tabel 5.1 Waktu Bongkar Muat Barang.
Sahdan Amiron Hsb : Analisa Kelayakan Ukuran Panjang Dermaga, Gudang Bongkar Muat Barang Dan Sandar Kapal Study Kasus Dermaga Ujung Baru - Pelabuhan Belawan, 2009.
USU Repository © 2009
Tabel 5.1 Waktu Bongkar Muat Barang
NAMA KAPAL LOA
KAPASITAS LAMA BONGKAR MUAT
m Ton
Jam
TB DEWI I 20
4000 16
MT SABANG PUTRA 28
1554 6
TB CAREN 1 28
4000 16
MT ANA JAYA 58
1210 5
MT ORCHID MARINE 61
1164 5
MT PANDU NUSA 63
1537 6
MT SABANG PUTRA 63
1554 6
MT JOSEPHINE 63
1205 5
MT HELEN II8 65
1020 4
MV BERJAYA II 66
1123 5
MT PSN 72
2210 9
KM SIANIRI 75
1500 6
MT CLARA 8 76
2110 8
MT BEST I 78
2654 11
MT YANEE 84
2930 12
MT MUSTOKOWENI 88
3199 13
KM SAMUDERA MAS 96
5222 21
MV QI HANG 96
6618 26
MV SEA DRAGON 97
6863 27
MV XIN MIN MEN 101
5661 23
MT TANTIB 101
4905 20
MV AMBASADOR 105
6464 26
MT CP 32 106
6752 27
MT ANDIKA ASUHAN 107
6955 28
MT BALONGAN 108
6736 27
MT SPRING WIND 109
8149 33
MT KHADIJAH 109
7022 28
MV J. TONG 110
10053 40
MT VERNAL GRACE 113
6730 27
MT GOLDEN EXPRES 114
8821 35
MT KOLSEG 119
3289 13
MT KELSEY 119
8424 34
MV BRILIANT PRESCADOVES 120
12004 48
MV BOTONG GANG 130
9936 40
MV BUTET 146
17475 70
MT OAK GALAXY 147
20592 82
MV FAR EAST STAR 152
18374 73
MT NORA 170
23745 95
MT HANIBAL II 172
33652 135
MT BUNGA MELATI 5 177
31982 128
MV MENGHAI 189
4656 19
Sumber: PT Persero Pelabuhan Indonesia – I, 2007
Sahdan Amiron Hsb : Analisa Kelayakan Ukuran Panjang Dermaga, Gudang Bongkar Muat Barang Dan Sandar Kapal Study Kasus Dermaga Ujung Baru - Pelabuhan Belawan, 2009.
