Sahdan Amiron Hsb : Analisa Kelayakan Ukuran Panjang Dermaga, Gudang Bongkar Muat Barang Dan Sandar Kapal Study Kasus Dermaga Ujung Baru - Pelabuhan Belawan, 2009.
USU Repository © 2009
Tabel 5.8 Penilaian BOR Maksimum
Jumlah Dermaga Dalam Jam Operasi
Penggunaan Dermaga Satuan Kelompok
Pelabuhan Optimal
1 24 jam
40 2
25 jam 50
3 26 jam
55 4
27 jam 60
5 28 jam
65 6 sd 10
29 jam 70
V.4 Proyeksi Pengembangan Pelabuhan Terminal Curah Cair
Tabel 5.9 Proyeksi Pertumbuhan BongkarMuat
No. Komoditi Dominan
2006 2007
2008 2012
2022 2032
1 Minyak Sawit
4.103.627 3.811.900
4.536.000 5.476.500
7.029.900 8.475.000
2 Bahan Bakar Minyak BBM
3.030.863 2.759.000
3.204.100 3.799.800
5.023.100 6.383.600
3 Semen Curah
1.255.864 1.244.942
1.333.101 1.517.857
2.216.713 3.207.593
4 Semen Kantong
413.527 467.391
488.799 556.543
812.787 1.176.107
5 Pupuk Curah
623.308 630.635
698.540 898.726
1.337.764 1.961.337
6 Pupuk Kantong
563.086 437.108
573.360 737.674
1.098.036 1.609.863
7 Bungkil
508.496 263.000
413.100 403.500
579.400 586.700
8 Besi
269.762 433.800
369.000 440.800
656.400 979.600
9 Log
158.602 186.700
194.400 206.100
235.300 264.600
10 Makanan Ternak
120.145 179.500
178.000 278.400
377.000 463.400
11 Biji Sawit
256.411 214.700
255.900 308.900
409.100 520.600
12 Karet
59.736 29.900
47.900 76.720
- -
13 Lainnya
2.485.867 2.396.145
1.553.600 2.128.300
2.529.900 1.981.800
TOTAL B M 13.849.294
13.054.720 13.845.800
16.829.820 22.305.400
27.610.200
Rata-rata Pertumbuhantahun
-5.7 5.8
3.3 2.4
Realisasi Realisasi yang disetahunkan
V.4.1 Proyeksi Untuk Jangka Pendek 5 tahun kedepan
Dari data sekunder yang diperoleh proyeksi minyak sawit tahun 2012 adalah 5.476.500 ton. Dengan asumsi satu kunjungan kapal 6.177 ton, maka
jumlah kunjungan kapal pada tahun 2012 sebesar 886 kapal. Lihat Tabel 5.11
Sahdan Amiron Hsb : Analisa Kelayakan Ukuran Panjang Dermaga, Gudang Bongkar Muat Barang Dan Sandar Kapal Study Kasus Dermaga Ujung Baru - Pelabuhan Belawan, 2009.
USU Repository © 2009
Proyeksi Pertumbuhan Pelabuhan Terminal Curah Cair Jangka Pendek 5 tahun kedepan 2007 – 2012
V.4.2 Proyeksi Untuk Jangka Menengah 10 tahun berikutnya
Untuk tahun 2022 proyeksi minyak sawit diperoleh dari data sekunder sebesar 7.029.900 ton. Dengan asumsi satu kunjungan kapal 6.177 ton, maka
jumlah kunjungan kapal pada tahun 2022 sebesar 1.138 kapal. Lihat Tabel 5.12 Proyeksi Pertumbuhan Pelabuhan Terminal Curah Cair Jangka Menengah 10
tahun kedepan 2012 – 2022.
V.4.3 Proyeksi Untuk Jangka Panjang 10 tahun terakhir
Untuk tahun 2032 proyeksi minyak sawit diperoleh dari data sekunder sebesar 8.475.000 ton. Dengan asumsi satu kunjungan kapal 6.177 ton, maka
jumlah kunjungan kapal pada tahun 2032 sebesar 1.372 kapal. Lihat Tabel 5.13 Proyeksi Pertumbuhan Pelabuhan Terminal Curah Cair Jangka Panjang 10 tahun
kedepan 2022 – 2032.
Sahdan Amiron Hsb : Analisa Kelayakan Ukuran Panjang Dermaga, Gudang Bongkar Muat Barang Dan Sandar Kapal Study Kasus Dermaga Ujung Baru - Pelabuhan Belawan, 2009.
USU Repository © 2009
BAB VI KESIMPULAN DAN SARAN
VI.1 Kesimpulan
Setelah melakukan pengolahan data dari teminal Curah Cair Dermaga Ujung Baru pelabuhan Belawan, hasil survey kapal dan data sekunder yang
diperoleh, maka diambil beberapa kesimpulan: 1.
Panjang dermaga terminal Curah Cair adalah 300 m 2.
Jenis kapal yang paling banyak masuk dan sandar ke terminal Curah Cair Ujung Baru pelabuhan Belawan berdasarkan panjang kapal adalah
a Panjang kapal 50-100 adalah 23 kapal
b Panjang kapal 100-150 adalah 18 kapal
c Panjang kapal 150-200 adalah 5 kapal
d Panjang kapal 0-50 adalah 5 kapal
3. Gudang tempat penyimpanan komoditi minyak sawit disimpan pada tangki
timbun yang berjumlah 223 unit berkapasitas total 383.320,00 Ton dalam ukuran bervariasi. Dari keseluruhan tangki timbun yang ada, tangki
timbun tidak ada yang dimiliki oleh PT Persero PELABUHAN INDONESIA - I tetapi dimiliki oleh 12 perusahaan swasta yang terdiri
dari : a
PT. NUBIKA JAYA b
PT. SOCI c
PT. SAWITRA OIL GRAINS d
PT. SOCFINDO
