Data Rute Awal Tepung Cassava Data Rute Awal Tiwul Instan

4.1.2 Data Kapasitas Alat Angkut

4.1.2.1 Data Kapasitas Alat Angkut Tepung Cassava

Jenis alat angkut atau armada yang digunakan dalam pendistribusian tepung Cassava dari pabrik ke customer adalah : Tabel 4.7 Kapasitas alat angkut Jenis Alat Angkut Kapasitas Jumlah Keterangan Pick Up bak Pick Up bak 850 kg = 34 zak tepung Cassava 1250 kg = 34 zak tepung Cassava 1 1 Milik Sendiri Sewa Sumber : PT. Cahaya Sejahtera Sentosa Blitar

4.1.2.2 Data Kapasitas Alat Angkut Tiwul Instan

Jenis alat angkut atau armada yang digunakan dalam pendistribusian Tiwul Instan dari pabrik ke customer adalah : Tabel 4.7 Kapasitas alat angkut Jenis Alat Angkut Kapasitas Jumlah Keterangan Pick Up box 1050 kg = 210 dus Tiwul Instan 1 Milik Sendiri Sumber : PT. Cahaya Sejahtera Sentosa Blitar

4.1.3 Data Rute Awal

4.1.3.1 Data Rute Awal Tepung Cassava

Data Rute awal pendistribusian tepung Cassava dari pabrik ke customer adalah: Tabel 4.8 Rute awal pendistribusian tepung Cassava dari pabrik ke customer Rute Nama Customer Kode I Pabrik – UD. Barokah – Dua Macan – Pabrik G – C2 – C7 – G II Pabrik – PT. Eka Jaya Food Sukses – Pabrik G – C8 – G III Pabrik – PT. Aneka Indo Makmur – CV. Bintang Indo Jaya – Pabrik G – C1 – C9 – G IV Pabrik – Larrisa – UD. Bintang Semeru – Pabrik G – C4 – C5 – G V Pabrik – Sumber Makmur – CV. Bintang Baru Snack – Pabrik G – C10 – C3 – G VI Pabrik – UD. A. Rahmad – Pabrik G – C11 – G VII Pabrik – Bedadung Jaya – Pabrik G – C13 – G VIII Pabrik – CV. Indah – Sri Wahyudah – Pabrik G – C12 – C6 – G Sumber: PT. Cahaya Sejahtera Sentosa Blitar Tabel 4.9 Jarak Total Perjalanan dan Beban Order pendistribusian tepung Cassava dari pabrik ke customer pada Rute Awal Rute Kode Jarak Total Perjalanan  Beban Order I G – C2 – C7 – G 129 Km 23 zak II G – C8 – G 159 Km 40 zak III G – C1 – C9 – G 224 Km 26 zak IV G – C4 – C5 – G 272 Km 13 zak V G – C10 – C3 – G 159 Km 21 zak VI G – C11 – G 245 Km 23 zak VII G – C13 – G 344 Km 21 zak VIII G – C12 – C6 – G 142 Km 25 zak Sumber: PT. Cahaya Sejahtera Sentosa Blitar

4.1.3.2 Data Rute Awal Tiwul Instan

Data Rute awal pendistribusian Tiwul Instan dari pabrik ke customer adalah: Tabel 4.10 Rute awal pendistribusian Tiwul Instan dari pabrik ke customer Rute Nama Kota Customer Kode I Pabrik – Blitar – Kediri – Pabrik G – K2 – K1 – G II Pabrik – Jombang – Pabrik G – K3 – G III Pabrik – Nganjuk – Pabrik G – K4 – G IV Pabrik – Trenggalek – Pabrik G – K5 – G V Pabrik – Surabaya – Pabrik G – K6 – G VI Pabrik – Lumajang – Jember – Pabrik G – K9 – K7 –G VII Pabrik – Probolinggo – Pabrik G – K10 – G Sumber: PT. Cahaya Sejahtera Sentosa Blitar Tabel 4.11 Jarak Total Perjalanan dan Beban Order pendistribusian Tiwul Instan dari pabrik ke customer pada Rute Awal Rute Kode Jarak Total Perjalanan  Beban Order I G – K2 – K1 – K8 – G 160 Km 195 dus II G – K3 – G 124 Km 171 dus III G – K4 – G 125 Km 131 dus IV G – K5 – G 99 Km 196 dus V G – K6 – G 110 Km 177 dus VI G – K9 – K7 –G 344 Km 107 dus VII G – K10 – G 245 Km 124 dus Sumber: PT. Cahaya Sejahtera Sentosa Blitar 4.1.4 Data Biaya Transportasi Awal 4.1.4.1 Data Biaya Transportasi Awal untuk Tepung Cassava

Dokumen yang terkait

PENENTUAN JALUR DISTRIBUSI ROKOK KRETEK DENGAN METODE SAVINGS MATRIX UNTUK MEMINIMUMKAN BIAYA TRANSPORTASI DI PR. BERKAH NALAMI, PONOROGO.

2 8 110

PENENTUAN JALUR DISTRIBUSI FILTER ROKOK DENGAN METODE SAVINGS MATRIX UNTUK MEMINIMUMKAN BIAYA DISTRIBUSI DI PT. FILTRONA INDONESIA, SIDOARJO.

0 0 89

PENENTUAN JALUR DISTRIBUSI “DAGING SAPI” DENGAN MENGGUNAKAN METODE SAVINGS MATRIX UNTUK MENGOPTIMALKAN BIAYA TRANSPORTASI DI CV. SARI JAYA MANDIRI.

78 245 110

PENENTUAN RUTE DISTRIBUSI PRODUK KE KONSUMEN UNTUK MEMINIMALKAN BIAYA TRANSPORTASI DENGAN METODE SAVINGS MATRIX DI PG CANDI BARU SIDOARJO.

0 0 100

PERENCANAAN RUTE DISTRIBUSI PRODUK OLIE DRUM UNTUK MEMINIMALKAN BIAYA TRANSPORTASI DENGAN METODE SAVINGS MATRIX DI PT KAMADJAJA LOGISTICS SURABAYA.

5 13 139

PENENTUAN JALUR DISTRIBUSI DAN PENJADWALAN DISTRIBUSI UNTUK MEMINIMALKAN BIAYA TRANSPORTASI DENGAN METODE SAVINGS MATRIX DI PT. CAHAYA SEJAHTERA SENTOSA BLITAR

0 1 20

PERENCANAAN RUTE DISTRIBUSI PRODUK OLIE DRUM UNTUK MEMINIMALKAN BIAYA TRANSPORTASI DENGAN METODE SAVINGS MATRIX DI PT KAMADJAJA LOGISTICS SURABAYA

0 0 20

PENENTUAN RUTE DISTRIBUSI PRODUK KE KONSUMEN UNTUK MEMINIMALKAN BIAYA TRANSPORTASI DENGAN METODE SAVINGS MATRIX DI PG CANDI BARU SIDOARJO

0 1 12

PENENTUAN JALUR DISTRIBUSI ROKOK KRETEK DENGAN METODE SAVINGS MATRIX UNTUK MEMINIMUMKAN BIAYA TRANSPORTASI DI PR. BERKAH NALAMI, PONOROGO

0 0 21

PENENTUAN JALUR DISTRIBUSI FILTER ROKOK DENGAN METODE SAVINGS MATRIX UNTUK MEMINIMUMKAN BIAYA DISTRIBUSI DI PT. FILTRONA INDONESIA, SIDOARJO

0 1 8