Tujuan Perencanaan Ruang lingkup Perencanaan Metodologi Sistematika Penulisan

Rifqi fuad N. Nst : Perancangan Dan Penentuan Jumlah Komponen Overhead Travelling Crane Kapasitas Angkat 120 Ton Tinggi Angkat 30 M Pada Proyek PLTA Asahan I, 2009. USU Repository © 2009 menjangkau semua area yang diperlukan untuk mengangkat beban yang diangkat ke tempat yang diinginkan.

1.2 Tujuan Perencanaan

Tujuan penulisan tugas sarjana ini adalah untuk merancang salah satu mesin pengangkat yaitu Overhead Traveling Crane, melakukan perhitungan pada komponen-komponen utama mekanis Overhead Traveling Crane, merencanakan penentuan jumlah komponen Bill Quantity dari Overhead Traveling Crane dan memberikan keterangan gambar tentang Overhead Traveling Crane. Perencanaan ini diharapkan dapat meningkatkan kemampuan dalam mengaplikasikan teori- teori yang diperoleh di Perguruan Tinggi dalam wujud yang nyata sesuai dengan tuntutan dilapangan.

1.3 Ruang lingkup Perencanaan

Pada perencanaan ini, Overhead Traveling Crane yang direncanakan digunakan untuk kapasitas angkat 120 Ton. Karena luasnya permasalahan yang terdapat pada perencanaan Overhead Traveling Crane ini, maka perlu pembatasan permasalahan yang akan dibahas. Pada perencanaan ini akan dibahas mengenai komponen-komponen utama Overhead Traveling Crane sebagai berikut: Tali baja, Puli, Drum, Kait, Motor Penggerak, Kopling dan Rem. Dalam tugas akhir ini juga akan dibahas mengenai penentuan jumlah komponen Bill Quantity dari Overhead Traveling Crane.

1.4 Metodologi

Dalam tugas sarjana ini penulis menggunakan metode analitik antara lain : Rifqi fuad N. Nst : Perancangan Dan Penentuan Jumlah Komponen Overhead Travelling Crane Kapasitas Angkat 120 Ton Tinggi Angkat 30 M Pada Proyek PLTA Asahan I, 2009. USU Repository © 2009 - Studi literatur, dengan mempelajari teori-teori Overhead Traveling Crane dari berbagai buku kepustakaan. - Survei lapangan untuk mendapatkan data sebagai bahan dalam perancangan. Tempat survey yang ditujukan yaitu PT. BAJRADAYA SENTRA NUSA PROYEK ASAHAN I. - Diskusi dengan pembimbing dan ahli yang memahami Overhead Traveling Crane.

1.5 Sistematika Penulisan

Tugas sarjana ditulis dalam 5 bab dengan sistematika sebagai berikut : Bab I Pendahuluan, bab ini menyajikan latar belakang perancangan, tujuan perancangan, ruang lingkup perencanaan, metodologi dan sistematika penulisan. Bab II Pembahasan materi, bab ini menyajikan mesin pemindah bahan, klasifikasi crane, dasar-dasar pemilihan mesin pemindah bahan, komponen-komponen utama, cara kerja, penentuan jumlah komponen dan spesifikasi dari Overhead Traveling Crane. Bab III Perancangan mekanisme pengangkat, bab ini menyajikan mekanisme hoisting seperti tali baja, puli, drum, kait, motor penggerak, kopling, sistem rem, perancangan mekanisme traversing dan perencanaan mekanisme traveling. Bab IV Bab ini menyajikan mengenai penentuan jumlah komponen Bill Quantity dari Overhead Traveling Crane. Bab V Kesimpulan, bab ini menyajikan kesimpulan dari perancangan dalam tugas sarjana ini. Rifqi fuad N. Nst : Perancangan Dan Penentuan Jumlah Komponen Overhead Travelling Crane Kapasitas Angkat 120 Ton Tinggi Angkat 30 M Pada Proyek PLTA Asahan I, 2009. USU Repository © 2009

BAB II PEMBAHASAN MATERI