Jenis Penelitian Lokasi dan Waktu Penelitian Populasi dan Sampel

BAB III METODE PENELITIAN

3.1. Jenis Penelitian

Penelitian ini adalah penelitian survei deskriptif analitik dengan pendekatan cross sectional di mana seluruh variabel dalam penelitian ini diukur satu kali pada saat yang sama dengan tujuan untuk menganalisis pengaruh dari kebisingan dan getaran yang ditimbulkan oleh kereta api terhadap perubahan tekanan darah.

3.2. Lokasi dan Waktu Penelitian

Lokasi penelitian adalah daerah pemukiman penduduk yang berada di pinggiran rel kereta api di Lingkungan XIV Kelurahan Tegal Sari Kecamatan Medan Denai Kota Medan. Waktu penelitian dimulai bulan Maret sampai dengan Agustus 2008.

3.3. Populasi dan Sampel

Populasi penelitian adalah seluruh penduduk yang tinggal di daerah pinggiran rel kereta api di Lingkungan XIV Kelurahan Tegal Sari Kecamatan Medan Denai Kota Medan tahun 2008. Sampel adalah masyarakat dengan kriteria inklusi sebagai berikut: 1. Usia 20 – 45 tahun, p d f Machine A pdf w rit er t hat produces qualit y PDF files w it h ease Produce quality PDF files in seconds and preserve the integrity of your original docum ents. Com patible across nearly all Windows platform s, sim ply open the docum ent you want to convert, click “print”, select the “ Broadgun pdfMachine printer” and that’s it Get yours now Mustar Rusli : Pengaruh Kebisingan Dan Getaran Terhadap Perubahan Tekanan Darah Masyarakat Yang Tinggal Di Pinggiran Rel Kereta Api Lingkungan XIV Kelurahan Tegal Sari Kecamatan Medan Denai Tahun 2008, 2009 USU Repository © 2008 2. Tinggal menetap di lokasi penelitian, 3. Tidak mengalami obesitas. Obesitas diperoleh dari penghitungan Body Mass Index BMI. Sesuai dengan kriteria sampel di atas maka besar sampel minimal diambil menggunakan rumus sebagai berikut: Sastroasmoro dan Ismael, 1995     2 2 P P Q P Z Q P Z n a a a o      Keterangan n = Besar sampel P = Proporsi perubahan tekanan darah pada responden berdasarkan penelitian Ortiz 1974 P = 0,72 P a = Proporsi perubahan tekanan darah yang diharapkan dalam penelitian ini P a = 0,5 á = Tingkat kemaknaan 5 = 0,05 Z á = Nilai deviasi normal pada á 5 = 1,96 Z â = Nilai deviasi normal pada â 20 = 0,842 Kekuatan uji power of test = 1 – â = 1 – 0,2 = 0,8     2 2 5 , 72 , 5 , 5 , 842 , 28 , 72 , 96 , 1      n     2 2 22 , 25 , 842 , 2016 , 96 , 1   n 048 , 693 , 1  n 26 , 35  n ~ 36 p d f Machine A pdf w rit er t hat produces qualit y PDF files w it h ease Produce quality PDF files in seconds and preserve the integrity of your original docum ents. Com patible across nearly all Windows platform s, sim ply open the docum ent you want to convert, click “print”, select the “ Broadgun pdfMachine printer” and that’s it Get yours now Mustar Rusli : Pengaruh Kebisingan Dan Getaran Terhadap Perubahan Tekanan Darah Masyarakat Yang Tinggal Di Pinggiran Rel Kereta Api Lingkungan XIV Kelurahan Tegal Sari Kecamatan Medan Denai Tahun 2008, 2009 USU Repository © 2008 Dari hasil penghitungan besar sampel di atas diperoleh sampel minimal 36 orang dan untuk mengantisipasi terjadinya kekurangan sampel yang disebabkan karena responden tidak dapat memberikan informasi sesuai dengan data yang dibutuhkan non respon serta untuk memenuhi kriteria sampel agar dapat menggambarkan populasi yang ada representatif maka peneliti mengambil sampel sebesar 50 orang. Adapun metode pengambilan sampel yang dilakukan adalah random sampling menggunakan tabel random.

3.4. Metode Pengumpulan dan Instrumen Data

Dokumen yang terkait

Pola Permukiman Masyarakat di Pinggiran Rel Kereta Api (Studi Kasus : Permukiman Lingkungan XII Jalan Arteri Ringroad Medan)

47 311 77

Analisa Tingkat Kebisingan Kereta Api Pada Jalan Rel Segmen Medan – Tebing Tinggi

22 178 85

KESADARAN MASYARAKAT DALAM MELESTARIKAN FUNGSI LINGKUNGAN HIDUP DI KELURAHAN TEGAL SARI MANDALA III KECAMATAN MEDAN DENAI.

0 2 20

PENGARUH AKUSTIK KEBISINGAN KERETA API TERHADAP HASIL BELAJAR MATEMATIKA SISWA SMP DI PEMUKIMAN Pengaruh Akustik Kebisingan Kereta Api Terhadap Hasil Belajar Matematika Siswa SMP Di Pemukiman Daerah Pinggiran Rel Kereta Api Purwosari-Makam Haji.

0 0 14

PENDAHULUAN Pengaruh Akustik Kebisingan Kereta Api Terhadap Hasil Belajar Matematika Siswa SMP Di Pemukiman Daerah Pinggiran Rel Kereta Api Purwosari-Makam Haji.

0 0 8

DAFTAR PUSTAKA Pengaruh Akustik Kebisingan Kereta Api Terhadap Hasil Belajar Matematika Siswa SMP Di Pemukiman Daerah Pinggiran Rel Kereta Api Purwosari-Makam Haji.

0 0 4

PENGARUH KEBISINGAN KERETA API TERHADAP KUALITAS HIDUP MASYARAKAT YANG TINGGAL DI BANTARAN REL KERETA API NUSUKAN SURAKARTA.

0 0 11

POLA PERMUKIMAN MASYARAKAT DI PINGGIRAN REL KERETA API (Studi Kasus : Permukiman Lingkungan XII Jalan Arteri Ringroad Medan) SKRIPSI

0 0 12

SKRIPSI ANALISIS PENGARUH TINGKAT KEBISINGAN DAN GETARAN KERETA API TERHADAP TEKANAN DARAH IBU RUMAH TANGGA DI PEMUKIMAN PINGGIRAN REL KERETA API JALAN AMBENGAN SURABAYA

0 0 148

DAMPAK PEMBANGUNAN REL KERETA API TERHADAP PERUBAHAN PERILAKU MASYARAKAT DI KELURAHAN MANGEMPANG KECAMATAN BARRU KABUPATEN BARRU

0 1 101