Distribusi Karakteristik Responden Analisis Univariat

yang dirasakan saat ini masih memerlukan pembenahan di segala bidang untuk menjadikan kereta api terpercaya sebagai sarana transportasi utama.

4.2. Gambaran Umum Lokasi Penelitian

Lingkungan XIV berada di wilayah pemerintahan Kota Medan yaitu di Kecamatan Tegal Sari Kecamatan Medan Denai, yang mempunyai 420 kepala keluarga, di mana seluruh masyarakat lingkungan tersebut mayoritas menganut agama Kristen dengan beragam mata pencaharian, terdiri dari karyawan swasta, peternak, dan pedagang. Masyarakat lingkungan XIV seluruhnya tinggal dan menetap di sepanjang pinggiran rel Kereta Api yang menuju arah Medan - Tanjung Balai pada kilometer 5 dari arah Medan. Masyarakat yang tinggal di pinggiran rel kereta api menempati tanah milik PT. Kereta Api Persero Divisi Regional Sumut, sedangkan jarak rumah masyarakat dengan rel kereta api berkisar antara 3 meter sampai 18 meter.

4.3. Analisis Univariat

4.3.1. Distribusi Karakteristik Responden

Berdasarkan hasil penelitian mengenai pengaruh kebisingan dan getaran kereta api dengan perubahan tekanan darah di Lingkungan XIV Kelurahan Tegal Sari Kecamatan Medan Denai Kota Medan, data umum responden yang menguraikan p d f Machine A pdf w rit er t hat produces qualit y PDF files w it h ease Produce quality PDF files in seconds and preserve the integrity of your original docum ents. Com patible across nearly all Windows platform s, sim ply open the docum ent you want to convert, click “print”, select the “ Broadgun pdfMachine printer” and that’s it Get yours now Mustar Rusli : Pengaruh Kebisingan Dan Getaran Terhadap Perubahan Tekanan Darah Masyarakat Yang Tinggal Di Pinggiran Rel Kereta Api Lingkungan XIV Kelurahan Tegal Sari Kecamatan Medan Denai Tahun 2008, 2009 USU Repository © 2008 tentang berbagai karakteristik responden yang meliputi: umur, jenis kelamin, jarak rumah penduduk dengan rel kereta api, sebagaimana pada tabel berikut: Tabel 4.1. Distribusi Responden Menurut Karakteristik Responden di Kelurahan Tegal Sari Mandala II Kecamatan Medan Denai Tahun 2008 Karakteristik Jumlah Persentase Umur 21 - 27 28 – 34 35 - 43 14 14 22 28,0 28,0 44,0 Total 50 100,0 Jenis Kelamin Laki-laki Perempuan 17 33 34,0 66,0 Total 50 100,0 Jarak Rumah dengan Rel Kereta Api 11 meter 11 meter 22 28 44,0 56,0 Total 50 100,0 Pada Tabel 4.1 terlihat bahwa 22 44 responden berada pada kelompok umur antara 35 – 43 tahun, dan pada kelompok umur antara 28-34 tahun dan p d f Machine A pdf w rit er t hat produces qualit y PDF files w it h ease Produce quality PDF files in seconds and preserve the integrity of your original docum ents. Com patible across nearly all Windows platform s, sim ply open the docum ent you want to convert, click “print”, select the “ Broadgun pdfMachine printer” and that’s it Get yours now Mustar Rusli : Pengaruh Kebisingan Dan Getaran Terhadap Perubahan Tekanan Darah Masyarakat Yang Tinggal Di Pinggiran Rel Kereta Api Lingkungan XIV Kelurahan Tegal Sari Kecamatan Medan Denai Tahun 2008, 2009 USU Repository © 2008 kelompok umur antara 21 – 27 tahun masing-masing sebanyak 14 orang 28. Responden yang berjenis kelamin perempuan sebanyak 33 orang 66 sedangkan 17 orang 36 yang berjenis kelamin laki-laki. 28 56 responden tinggal pada jarak 11 meter dari rel kereta api dan yang tinggal pada jarak 11 meter dari rel kereta api sebanyak 22 orang 44. Berdasarkan tabel di atas ternyata mayoritas responden berumur 35 – 43 tahun 44, jenis kelamin perempuan 66 dan jarak rumah dengan rel pada jarak 11 meter 56.

4.3.2. Gambaran Tingkat Kebisingan

Dokumen yang terkait

Pola Permukiman Masyarakat di Pinggiran Rel Kereta Api (Studi Kasus : Permukiman Lingkungan XII Jalan Arteri Ringroad Medan)

47 311 77

Analisa Tingkat Kebisingan Kereta Api Pada Jalan Rel Segmen Medan – Tebing Tinggi

22 178 85

KESADARAN MASYARAKAT DALAM MELESTARIKAN FUNGSI LINGKUNGAN HIDUP DI KELURAHAN TEGAL SARI MANDALA III KECAMATAN MEDAN DENAI.

0 2 20

PENGARUH AKUSTIK KEBISINGAN KERETA API TERHADAP HASIL BELAJAR MATEMATIKA SISWA SMP DI PEMUKIMAN Pengaruh Akustik Kebisingan Kereta Api Terhadap Hasil Belajar Matematika Siswa SMP Di Pemukiman Daerah Pinggiran Rel Kereta Api Purwosari-Makam Haji.

0 0 14

PENDAHULUAN Pengaruh Akustik Kebisingan Kereta Api Terhadap Hasil Belajar Matematika Siswa SMP Di Pemukiman Daerah Pinggiran Rel Kereta Api Purwosari-Makam Haji.

0 0 8

DAFTAR PUSTAKA Pengaruh Akustik Kebisingan Kereta Api Terhadap Hasil Belajar Matematika Siswa SMP Di Pemukiman Daerah Pinggiran Rel Kereta Api Purwosari-Makam Haji.

0 0 4

PENGARUH KEBISINGAN KERETA API TERHADAP KUALITAS HIDUP MASYARAKAT YANG TINGGAL DI BANTARAN REL KERETA API NUSUKAN SURAKARTA.

0 0 11

POLA PERMUKIMAN MASYARAKAT DI PINGGIRAN REL KERETA API (Studi Kasus : Permukiman Lingkungan XII Jalan Arteri Ringroad Medan) SKRIPSI

0 0 12

SKRIPSI ANALISIS PENGARUH TINGKAT KEBISINGAN DAN GETARAN KERETA API TERHADAP TEKANAN DARAH IBU RUMAH TANGGA DI PEMUKIMAN PINGGIRAN REL KERETA API JALAN AMBENGAN SURABAYA

0 0 148

DAMPAK PEMBANGUNAN REL KERETA API TERHADAP PERUBAHAN PERILAKU MASYARAKAT DI KELURAHAN MANGEMPANG KECAMATAN BARRU KABUPATEN BARRU

0 1 101