Biaya Tidak Tetap Biaya Operasional Kendaraan BOK
31 1.
Gaji Pengemudi Adalah biaya yang dikeluarkan untuk gaji sopir atau kernet sebagai
penghasilan yang tetap.Dalam prakteknya, gaji pengemudi bukan tanggung jawab pemilik kendaraan, melainkan harus diusahakan oleh
pengemudi sendiri. Dalam hal ini, upah pengemudi pada dasarnya merupakan saldo dari pendapatan operasi per hari setelah dikurangi
dengan berbagai macam BOK harian seperti: biaya BBM, biaya konsumsi, biaya retribusi, biaya sewa kendaraan setoran. Sehingga
besar upah harian pengemudi dapat bervariasi dari hari ke hari. 2.
Biaya Pemakaian Bahan Bakar Adalah biaya yang dikeluarkan untuk pembelian bahan bakar
kendaraan yang digunakan untuk pengoperasian kendaraan.Biaya ini menyangkut jarak tempuh yang dikeluarkan setiap liter bahan bakar
yang digunakan. Faktor
–faktor yang mempengaruhi penggunaan bahan bakar adalah : a.
Jenis kendaraanukuran kendaraan, dimana rata–rata pemakaian bahan bakar meningkat sebanding dengan berat kendaraan.
b. Cuaca dan ketinggian lokasi, dimana dapat mempengaruhi kinerja
kendaraan. Seperti saat musim hujan mempengaruhi permukaan jalan, angin juga secara langsung mempengaruhi kinerja kendaraan
dan juga suhu udara mempengaruhi tenaga kendaraan. c.
Teknik mengemudi, dimana perbedaan mencolok dalam penggunaan bahan bakar antara pengemudi yang berbeda terjadi
pada saat kendaraan dijalankan pada saat gigi yang rendah. d.
Kondisi kendaraan, pemakaian bahan bakar akan meningkat dikarenakan kendaraan semakin tua tergantung bagaimana baiknya
perawatan yang dilakukan. e.
Tingkat pengisian, dimana peningkatan persentase pemakaian bahan bakar lebih besar pada saat kecepatan rendah ketika
memiliki muatan penuh dibandingkan dalam keadaan kososng. f.
Kecepatan kendaraan, pemakaian bahan bakar jelas berbeda pada kendaraan yang berbeda dan kecepatan berbeda.
32 g.
Permukaan jalan, dimana pada umumnya permukaan jalan yang buruk menyebabkan pemakaian bahan bakar yang lebih banyak
dibandingkan dengan melaju dipermukaan yang rata atau baik. 3.
Biaya Pemakaian Ban Yaitu biaya yang dikeluarkan untuk pembelian ban, baik ban luar
maupun ban dalam. Jangka waktu penggunaan ban dihitung berdasarkan jarak tempuh kendaraan dalam kilometer, walaupun ada
beberapa operator mengganti ban dengan menghitung bulan. Faktor
–faktor yang mempengaruhi umur ban adalah: a.
Teknik mengemudi b.
Iklim c.
Kualitas ban d.
Kondisi kendaraan e.
Tingkat pengisian f.
Permukaan jalan g.
Kecepatan kendaraan 4.
Biaya Perawatan dan Pemaliharaan Kendaraan Yaitu biaya yang dikeluarkan untuk pemeliharaan, perbaikan dan
penggantian suku cadang.Yang termasuk biaya perawatan adalah biaya untuk mengganti suku cadang.Besarnya biaya perawatan kendaraan
ditentukan berdasarkan jarak tempuh dan jangka waktu. Faktor –faktor
yang mempengaruhi biaya pemeliharaan kendaraan, antara lain : a.
Umur dan kondisi kendaraan b.
Kondisi dan jenis permukaan jalan c.
Kecepatan kendaraan 5.
Biaya Minyak Pelumas Adalah biaya yang dikeluarkan untuk pembelian minyak pelumas oli,
miasalnya oli mesin dan oli gardan. Faktor –faktor yang mempengaruhi
biaya pemakaian minyak pelumas, antara lain : a.
Kebijakan pengoperasian dan kondisi kendaraan b.
Karakteristik jalan dan lalu lintas
33 Selain biaya tetap dan biaya tidak tetap ada juga tambahan yang
penting dalam penoperasian kendaraan yang secara tidak langsung dimasukkan dalam komponen- komponen diatas. Untuk angkutan
penumpang umum tidak memerlukan biaya tambahan karena kenyataannya pengusaha angkutan umum tidak memerlukan biaya
tambahan seperti: biaya sewa kantor, gaji pegawai administrasi selain sopir dan kernet, biaya telepon, biaya air dan listrik.