Efektivitas GTBE dalam Menurunkan Titik Kabut dan Titik Tuang Biodiesel
                                                                                31
32
nonpolar  dibandingkan mono- eter sehingga  akan  lebih  larut  dalam  biodiesel  yang bersifat nonpolar.
Tabel 9. Nilai titik kabut dan titik tuang campuran biodiesel dengan GTBE
Dari Tabel 9 terlihat bahwa penambahan GTBE ke dalam biodiesel CPO dengan ratio volume 1:10 dapat menurunkan titik kabut dan titik tuang biodiesel CPO sebesar
3°C. Penurunan nilai titik kabut dan titik tuang ini relatif cukup kecil bila dibandingkan dengan hasil penelitian dari Noureddini  et al., 1998 yang menyebutkan p enambahan
gliserol tert-butyl eter  ke  dalam  biodiesel  dapat  menurunkan  titik  kabut  biodiesel sebesar  5°C.  Penurunan  yang  kecil  ini  kemungkinan  disebabkan  karena  GTBE  yang
terbentuk  sebagian  besar  adalah mono-tert-butyl eter  gliserol. Presentase GTBE  yang terbentuk disajikan pada Tabel 10. Menurut Klepacova et al.2005, gliserol eter yang
bagus  digunakan  sebagai  aditif  bahan  bakar  diesel  adalah di- dan tri-tert-butyl eter gliserol, karena kelarutannya dalam bahan bakar diesel yang lebih baik daripada mono-
tert-butyl eter  gliserol. Karena  kebanyakan  GTBE  yang  terbentuk  adalah mono-tert-
Kode
Faktor
Titik kabut
°C
Titik tuang
°C Waktu
jam Suhu
°C Katalis
bb
CPO Jarak
CPO Jarak
W1T1K1
6 60
2.5
15 6
12 -3
W3T1K1
10 60
2.5
15 6
12 -
W1T3K1
6 80
2.5
15 6
12 -3
W3T3K1
10 80
2.5
15 6
12 -6
W1T1K3
6 60
7.5
15 -
9 -
W3T1K3
10 60
7.5
15 -
9 -
W1T3K3
6 80
7.5
15 -
12 -
W3T3K3
10 80
7.5
15 -
12 -
W4T2K2
4,64 70
5
15 -
12 -
W5T2K2
11,36 70
5
15 6
9 -3
W2T4K2
8 53.18
5
15 6
12 -3
W2T5K2
8 86.82
5
15 6
12 -6
W2T2K4
8 70
0,80
15 -
12 -
W2T2K5
8 70
9,20
15 -
12 -
W2T2K2 A
8 70
5
15 -
12 -
W2T2K2 B
8 70
5
15 6
12 -3
W2T2K2 C
8 70
5
15 -
12 -
Kontrol 18
9 15
33
butyl eter  gliserol menyebabkan GTBE  tidak  terlalu  larut  dalam  biodiesel  sehingga
efektivitas GTBE dalam menurunkan titik kabut dan titik tuang rendah. Tabel 10. Presentase MTBG, DTBG, dan TTBG terhadap total GTBE
GTBE  yang  terbentuk  juga  diuji  efektivitasnya  dalam  menurunkan  nilai titik kabut dan titik tuang biodiesel jarak pagar. Dari pengujian didapatkan nilai titik kabut
dan titik tuang biodiesel jarak pagar adalah sebesar 9°C dan 0°C. Pencampuran 10 GTBE dalam biodiesel jarak pagar menghasilkan penurunan nilai titik kabut dan titik
tuang biodiesel jarak pagar rata-rata sebesar 3°C menjadi 6°C dan -3°C. Dari penelitian sebelumnya  yang  dilakukan  Setyaningsih et  al. 2008  juga  mendapatkan  nilai titik
tuang biodiesel jarak pagar yang dicapur dengan 10  GTBE adalah sebesar -3°C. KODE
MTBG DTBG
TTBG W1T1K1
98,33 1,67
W3T1K1 89,01
10,99 W1T3K1
89,16 8,22
2,63 W3T3K1
89,38 8,57
2,05 W1T1K3
79,25 4,08
16,67 W3T1K3
90,84 9,16
W1T3K3 90,98
6,35 2,67
W3T3K3 85,61
4,34 10,05
W4T2K2 89,83
7,29 2,88
W5T2K2 92,02
7,98 W2T4K2
96,54 3,46
W2T5K2 87,37
4,95 7,69
W2T2K4 89,66
9,01 1,33
W2T2K5 87,57
5,03 7,40
W2T2K2 A 90,27
7,88 1,85
W2T2K2 B 90,57
7,07 2,37
W2T2K2 C 89,36
6,42 4,22
Verifikasi 84,06
5,09 10,85
✁
                