commit to user
C. Pengujian Hipotesis
1.
Hasil Pengujian Hipotesis dengan Analisis Variansi Satu Arah
Untuk mengetahui ada atau tidaknya pengaruh penambahan Mygreenoil dalam Premium terhadap emisi gas buang karbon monoksida pada sepeda motor
Honda Supra X tahun 2004, perlu dilakukan suatu pengujian statistik. Dalam penelitian ini, uji statistik yang digunakan adalah analisis variansi satu arah. Hasil
pengujian analisis variansi satu arah tersebut adalah sebagai indikator ada tidaknya pengaruh penambahan Mygreenoil dalam Premium terhadap emisi gas
buang karbon monoksida pada sepeda motor Honda Supra X tahun 2004. Kemudian untuk melihat besarnya pengaruh masing-masing variabel
tersebut dapat ditunjukkan pada Tabel 11, yaitu Tabel ringkasan hasil uji F untuk anava satu arah sebagai berikut: perhitungan selengkapnya terdapat pada
Lampiran 5. Tabel 11. Ringkasan Hasil Uji F Anava Satu Arah untuk Kadar Gas Buang CO
Sumber Variansi
dk JK
KT F
obs
F
tabel
P
Rata-rata 1 431,2932
431,2932
0,01
Antar Kelompok
4 26,81633 6,704083 1248,83
4,43 0,01
Dalam Kelompok
20 0,107366 0,005368
0,01
Jumlah 25 458,2169
-
Dimana: JK = Jumlah Kuadrat
KT = Kuadrat Tengah dk = Derajat Kebebasan
P =Peluang Galat Hasil perhitungan anava satu arah memperlihatkan bahwa harga F
obs
= 1248,83 sedangkan F
tabel
dengan dk pembilang 4 dan dk penyebut 20 dengan taraf nyata
α = 0,01 didapatkan F
tabel
= 4,43, jadi F
obs
F
tabel0,014,20
sehingga hipotesis
commit to user
yang menyatakan “Tidak terdapat pengaruh penambahan Mygreenoil dalam Premium terhadap emisi gas buang karbon monoksida pada sepeda motor Honda
Supra X tahun 2004” ditolak, sedangkan hipotesis kerja yang menyatakan “Terdapat pengaruh penambahan Mygreenoil dalam Premium terhadap emisi gas
buang karbon monoksida pada sepeda motor Honda Supra X tahun 2004” diterima. Dengan demikian ada pengaruh penambahan Mygreenoil dalam
Premium terhadap emisi gas buang karbon monoksida pada sepeda motor Honda Supra X tahun 2004.
2.
Hasil Pengujian Hipotesis dengan Uji Z Analisis Rataan
Setelah dilakukan analisis data dengan menggunakan analisis variansi satu arah, maka dilanjutkan dengan analisis rataan uji Z untuk mengetahui pada
jumlah penambahan berapakah penurunan kadar gas buang CO yang paling tinggi dalam penurun emisi gas buang. Daerah kritik yang digunakan adalah daerah
kritik tipe C yaitu DK = {z|z z
α
} Statistik uji yang digunakan:
X µ σ√n
~N , Komputasi:
a. Uji Z penambahan Mygreenoil 0,5 ml
, ,
, √
~N , ,
,
, Z
0,01
= 3,365 Z
obs
= ,
Keputusan uji Z untuk penambahan 0,5 ml Mygreenoil dalam Premium: Karena sumber memenuhi kriteria z z
α
sehingga z terletak pada daerah kritik, maka Ho yang menyatakan “Penambahan Mygreenoil 0,5 ml dalam
Premium tidak menurunkan kadar emisi gas buang CO” ditolak pada taraf
commit to user
signifikansi 0,01, sedangkan H
1
yang menyatakan “Penambahan Mygreenoil 0,5 ml dalam Premium menurunkan kadar emisi gas buang CO” diterima.
b. Uji Z penambahan Mygreenoil 1 ml
, ,
, √
~N , ,
,
, Z
0,01
= 3,365 Z
obs
= ,
Keputusan uji Z untuk penambahan 1 ml Mygreenoil dalam Premium: Karena sumber memenuhi kriteria z z
α
sehingga z terletak pada daerah kritik, maka Ho yang menyatakan “Penambahan Mygreenoil 1 ml dalam Premium
tidak menurunkan kadar emisi gas buang CO” ditolak pada taraf signifikansi 0,01, sedangkan H
1
yang menyatakan “Penambahan Mygreenoil 1 ml dalam Premium menurunkan kadar emisi gas buang CO” diterima.
c. Uji Z penambahan Mygreenoil 1,5 ml
, ,
, √
~N , ,
, ,
Z
0,01
= 3,365 Z
obs
= ,
Keputusan uji Z untuk penambahan 1,5 ml Mygreenoil dalam Premium: Karena sumber memenuhi kriteria z z
α
sehingga z terletak pada daerah kritik, maka Ho yang menyatakan “Penambahan Mygreenoil 1,5 ml dalam
Premium tidak menurunkan kadar emisi gas buang CO” ditolak pada taraf signifikansi 0,01, sedangkan H
1
yang menyatakan “Penambahan Mygreenoil 1,5 ml dalam Premium menurunkan kadar emisi gas buang CO” diterima.
commit to user
d. Uji Z penambahan Mygreenoil 2 ml
, ,
, √
~N , ,
, ,
Z
0,01
= 3,365 Z
obs
= ,
Keputusan uji Z untuk penambahan 2 ml Mygreenoil dalam Premium: Karena sumber memenuhi kriteria z z
α
sehingga z terletak pada daerah kritik, maka Ho yang menyatakan “Penambahan Mygreenoil 2 ml dalam Premium
tidak menurunkan kadar emisi gas buang CO” ditolak pada taraf signifikansi 0,01, sedangkan H
1
yang menyatakan “Penambahan Mygreenoil 2 ml dalam Premium menurunkan kadar emisi gas buang CO” diterima.
Kesimpulan: Karena z
obs
yang paling kecil adalah pada perhitungan z
obs
untuk penambahan Mygreenoil 1 ml dalam Premium, maka dapat disimpulkan bahwa penurunan
kadar gas buang CO tertinggi diperoleh dengan variasi penambahan Mygreenoil 1 ml pada sepeda motor Honda supra X tahun 2004.
D. Pembahasan Hasil Analisis Data Dari Hasil Penelitian
Kategori