commit to user
d. Uji Z penambahan Mygreenoil 2 ml
, ,
, √
~N , ,
, ,
Z
0,01
= 3,365 Z
obs
= ,
Keputusan uji Z untuk penambahan 2 ml Mygreenoil dalam Premium: Karena sumber memenuhi kriteria z z
α
sehingga z terletak pada daerah kritik, maka Ho yang menyatakan “Penambahan Mygreenoil 2 ml dalam Premium
tidak menurunkan kadar emisi gas buang CO” ditolak pada taraf signifikansi 0,01, sedangkan H
1
yang menyatakan “Penambahan Mygreenoil 2 ml dalam Premium menurunkan kadar emisi gas buang CO” diterima.
Kesimpulan: Karena z
obs
yang paling kecil adalah pada perhitungan z
obs
untuk penambahan Mygreenoil 1 ml dalam Premium, maka dapat disimpulkan bahwa penurunan
kadar gas buang CO tertinggi diperoleh dengan variasi penambahan Mygreenoil 1 ml pada sepeda motor Honda supra X tahun 2004.
D. Pembahasan Hasil Analisis Data Dari Hasil Penelitian
Setelah dilakukan analisis data hasil eksperimen, maka pembahasanya adalah sebagai berikut:
1. Pengaruh penambahan Mygreenoil dalam Premium terhadap kadar emisi gas
karbon monoksida ditunjukan oleh harga F
observasi
yang lebih besar dari F
tabel
pada taraf sinifikansi 0,01. Maka ada pengaruh yang signifikan antara penambahan Mygreenoil terhadap emisi gas karbon monoksida pada sepeda
motor Honda Supra X tahum 2004. Hal ini disebabkan karena variasi penambahan Mygreenoil berpengaruh dalam kesempurnaan pembakaran ketika
Mygreenoil dicampurkan pada Premium, secara cepat mengalami perubahan struktur kimiawi yang dikenal dengan perubahan struktur molekul. Proses
commit to user
perubahan susunan struktur molekul pada Premium, menyebabkan kemudahan pada proses pembakaran sehinga hasil pembakaranya lebih sempurna. Emisi
gas buang CO yang membahayakan menjadi lebih berkurang. Kadar karbon monoksida CO pada sepeda motor Honda Supra X tahum 2004 dengan
perlakuan penambahan Mygreenoil yang berbeda pada setiap kondisi akan menghasilkan kadar karbon monoksida yang berbeda pula.
2. Analisis rataan atau uji Z menunjukan bahwa penambahan Mygreenoil dalam
Premium ada penurunan kadar gas buang karbon monoksida CO dibandingkan dengan tanpa penambahan Mygreenoil. Melalui uji Z ini juga
dapat menunjukan pada variasi penambahan Mygreenoil dalam Premium berapakah kadar gas buang CO mengalami penurunan yang paling signifikan.
Semakin z
hitung
lebih kecil dari z
tabel,
maka perbedaan antara perlakuan yang diuji dan perlakuan lainnya akan semakin besar, variasi penambahan
Mygreenoil dalam Premium yang memiliki z
hitung
terkecil adalah variasi penambahan Mygreenoil yang menurunkan kadar CO yang paling tinggi atau
signifikan. Untuk lebih lengkapnya lihat lampiran 5 beserta penjelasannya. 3.
Pada Gambar 8 merupakan grafik pengaruh penambahan Mygreenoil dalam Premium terhadap kadar karbon monoksida CO pada sepeda motor Honda
Supra X Tahun 2004. Grafik tersebut diperoleh dari hasil penelitian. a.
Pada fenomena grafik tersebut dapat diamati berbentuk cekung di mana kadar gas buang karbon monoksida CO yang paling tinggi adalah pada
tanpa penambahan Mygreenoil dalam Premium, yaitu dengan kadar gas buang karbon monoksida CO 5,398 vol. Setelah ditambah 0,5 ml
Mygreenoil dalam Premium mengalami penurunan, dimana kadar gas buang karbon monoksida menjadi 4,392 vol dengan demikian terjadi
penurunan gas karbon monoksida sebesar 18 hal ini dikarenakan perubahan susunan struktur molekul kimiawi Premium belum begitu
efektif sehinga pembakaranya juga tidak begitu sempurna. b.
Dari grafik Gambar 8 jika dilakukan penambahan Mygreenoil 1 ml dalam satu liter Premium diperoleh penurunan kadar gas karbon monoksida
sebesar 2,374 vol dengan demikian terjadi penurunan karbon
commit to user
monoksida sebesar 56 apabila dibandingan dengan tanpa penambahan Mygreenoil. Apabila penambahan 0,5 ml Mygreenoil dalam satu liter
Premium dibandingkan dengan penambahan 1 ml Mygreenoil dalam satu liter Premium juga mengalami penurunan gas karbon monoksida menjadi
sebesar 46 . Penambahan 1 ml Mygreenoil dalam Premium menggubah susunan struktur kimia Premium menjadi lebih baik dan ini yang paling
baik karena pembakaran menjadi lebih sempurna dibanding dengan variasi yang lainya.
c. Dari grafik Gambar 8 Setelah ditambah lebih dari 1 ml Mygreenoil yaitu
pada penambahan Mygreenoil 1,5 ml dalam satu liter Premium perubahan susunan struktur kimia Premium menjadi tidak efektif lagi menjadikan
pembakaran tidak begitu sempurna, kadar gas karbon monoksida menjadi sebesar 3,778 vol dengan demikian terjadi kenaikan emisi gas buang
karbon monoksida sebesar 37 apabila dibandingkan dengan penambahan 1 ml Mygreeenoil dalam satu liter Premium.
d. Dari grafik gambar 8 jika dilakukan penambahan Mygreenoil sebesar 2 ml
dalam satu liter Premium diperoleh kadar emisi gas karbon monoksida sebesar 4,824 vol dengan demikian terjadi kenaikan karbon monoksida
sebesar 22 apabila dibandingkan dengan penambahan 1,5 ml Mygreenoil dalam satu liter Premium. Apabila penambahan 2 ml
Mygreenoil dibandingkan dengan penambahan 1 ml Mygreenoil terjadi peningkatan kadar gas buang karbon monoksida sebesar 51 hal ini
dikarenakan perubahan sususan struktur kimiawi Premium menjadi semakin buruk menyebabakan poses pembakaran tidak begitu sempurna
mengakibatkan emisi gas karbon monoksida menjadi naik. Hubungan dengan spesifikasi pabrik bahwa dengan penambahan
Mygreenoil sesuai rekomendasi pabrik yaitu 1 ml dalam Premium merupakan penurunan kadar CO yang paling singnifikan apabila di banding variasi
penambahan yang lainya. Jadi dalam penelitian ini semua hipotesis dapat diterima dalam taraf
signifikansi yang ditetapkan sebesar 1.
commit to user
51
BAB V SIMPULAN, IMPLIKASI DAN SARAN
