1. Home
  2. Pendidikan

Karakteristik Responden TINJAUAN PUSTAKA

Dengan pertimbangan keterbatasan waktu, tenaga, dan biaya penulis menggunakan cara pertama, dengan rumus diatas dengan penambahan sampel sehingga jumlah sampel yang diambil yaitu sebanyak 90 sampel.

IV.3. Karakteristik Responden

4.3.1 Jumlah Anggota Keluarga Dari hasil kuesioner diperoleh data jumlah anggota keluarga, jumlah keluarga yang bersekolah dan jumlah anggota keluarga yang bekerja sebagai berikut: Tabel IV.3 Jumlah Anggota Keluarga Jumlah Anggota Keluarga 1 - 3 Orang 4 - 6 Orang 7 - 9 Orang 28 70 2 Universitas Sumatera Utara Grafik IV.1 Jumlah anggota keluarga 4.3.2 Jumlah Anggota Keluarga Yang Bekerja Dari hasil kuesioner diperoleh data jumlah anggota keluarga yang bekerja sebagai berikut: Tabel IV.4 Jumlah Anggota Keluarga Yang Bekerja Jumlah Anggota Keluarga yang bekerja 0 - 2 Orang 3 - 5 Orang 6 - 8 Orang 8 Orang 98 2 28 70 2 JUM LAH ANGGOTA KELUARGA 1 - 3 Orang 4 - 6 Orang 7 - 9 Orang Universitas Sumatera Utara Grafik IV.2 Anggota keluarga bekerja 4.3.3 Jumlah Anggota Keluarga Yang Bersekolah Dari hasil kuesioner diperoleh data jumlah anggota keluarga yang bersekolah sebagai berikut: Tabel IV.5 Jumlah Anggota Keluarga Yang Bersekolah 98, 2, JUM LAH ANGGOTA KELUARGA BEKERJA 0 - 2 Orang 3 - 5 Orang 6 - 8 Orang 8 Orang Universitas Sumatera Utara Grafik IV.3 Anggota keluarga bersekolah 4.3.4 Pendapatan rata-rata keluarga Dari hasil kuesioner diperoleh data pendapatan rata-rata juta sebagai berikut: Tabel IV.6 Pendapatan rata-rata keluarga Pendapatan Rata-rata Keluarga Rp. 1.000.000 - 3.000.000 Rp. 3.000.001 - 5.000.000 Rp. 5.000.001 - 7.000.000 Rp. 7.000.000 3.33 13.33 14.14 68.89 82 18 JUM LAH ANGGOTA KELUARGA YANG SEKOLAH 0 - 2 Orang 3 - 5 Orang 6 - 8 Orang 8 Orang Universitas Sumatera Utara Grafik IV.4 Pendapatan rata-rata juta 4.3.5 Jumlah Kepemilikan Kendaraan Mobil Untuk jumlah kepemilikan kendaraan mobil dari data yang dikumpulkan diperoleh data sebagai berikut: Tabel IV.7 Jumlah Kepemilikan Kendaraan Mobil Jumlah Kepemilikan Kendaraan Mobil 0 - 1 Unit 2 - 3 Unit 4 - 5 Unit 5 Unit 61.11 36.67 2.22 3 14 14 69 TINGKAT PENDAPATAN Rp. 1.000.000 - 3.000.000 Rp. 3.000.001 - 5.000.000 Rp. 5.000.001 - 7.000.000 Rp. 7.000.000 Universitas Sumatera Utara Grafik IV.5 Jumlah kepemilikan kendaraan Mobil 4.3.6 Jumlah Kepemilikan Kendaraan Sepeda Motor Untuk jumlah kepemilikan kendaraan mobil dari data yang dikumpulkan diperoleh data sebagai berikut: Tabel IV.8 Jumlah Kepemilikan Kendaraan Sepeda Motor 61 37 2 Jumlah Kepemilikan M obil 0 - 1 Unit 2 - 3 Unit 4 - 5 Unit 0 - 1 Unit 2 - 3 Unit 4 - 5 Unit 5 Unit 54.44 43.33 2.22 Jumlah Kepemilikan Kendaraan Sepeda M otor Universitas Sumatera Utara Grafik IV.6 Jumlah kepemilikan kendaraan Sepeda Motor

IV.4 Proses Pengolahan Data

Dokumen yang terkait

Bangkitan Pergerakan Keluarga Dari Zona Perumahan Tertata (Studi Kasus : Perumahan di Kecamatan Medan Johor)

4 43 137

Penetapan Model Bangkitan Pergerakan Untuk Beberapa Tipe Perumahan Di Kota Pematangsiantar(Studi Kasus: Perumahan Pinggiran Kota Pematangsiantar)

12 50 128

Bangkitan Pergerakan Perjalanan Ke Tempat Kerja Studi Kasus Perumahan Johor Indah Permai I Medan

0 59 132

Model Bangkitan Perjalanan Keluarga pada Perumnas Simalingkar Medan

6 71 82

Model Bangkitan Perjalanan Keluarga pada Perumnas Simalingkar Medan

0 0 11

Model Bangkitan Perjalanan Keluarga pada Perumnas Simalingkar Medan

0 0 1

Model Bangkitan Perjalanan Keluarga pada Perumnas Simalingkar Medan

0 1 13

BAB II TINJAUAN PUSTAKA II.1 Konsep dan Ruang Lingkup Perencanaan Transportasi Menurut LPM ITB (1997) , permasalahan transportasi bertambah parah baik di negara - Bangkitan Pergerakan Keluarga pada Perumnas J-City di Kecamatan Medan Johor

1 0 19

BAB I PENDAHULUAN I.1. Latar belakang Kota Medan merupakan ibu kota dari Provinsi Sumatera Utara yang secara adminstratif - Bangkitan Pergerakan Keluarga pada Perumnas J-City di Kecamatan Medan Johor

0 0 7

Bangkitan Pergerakan Keluarga pada Perumnas J-City di Kecamatan Medan Johor

0 0 14