Manfaat penelitian Kerangka Berpikir

2. Bagaimana model kualitas pelayanan angkutan bus bandara yang menjadi keinginan penumpang untuk mendukung bandara Kualanamu nantinya? 3. Bagaimana respon penumpang terhadap rencana penyediaan bus di bandara Kualanamu, dan seperti apa kualitas pelayanan yang menjadi keinginan penumpang? 1.3 Tujuan Penelitian Tujuan dari penelitian yang dilakukan adalah sebagai berikut: 1. Mengidentifikasi dan menganalisis karakteristik penumpang angkutan udara di Bandara Polonia Medan; 2. Membentuk suatu model kualitas pelayanan angkutan bus bandara yang direncanakan melayani penumpang dari dan ke Bandara Kualanamu; 3. Mengkaji respon penumpang terhadap rencana penyediaan pelayanan angkutan bus bandara di Bandara Baru Kualanamu, dan merekomendasikan kualitas pelayanan angkutan bus bandara yang akan disediakan.

1.4 Manfaat penelitian

Melalui penelitian ini diharapkan dapat menjadi dasar pertimbangan bagi pihak-pihak yang berkepentingan dalam penyediaan pelayanan angkutan umum bandara di Bandara Kualanamu yang sesuai dengan keinginan pengguna jasa, sehingga mobilitas atau pergerakan orang dapat lebih efisien dan mampu mendukung pertumbuhan wilayah Sumatera Utara pada khususnya. Universitas Sumatera Utara

1.5 Kerangka Berpikir

Adapun kerangka berpikir dalam proses penyelesaian laporan penelitian ini dapat dilihat pada gambar 1.1 yang diawali dengan identifikasi permasalahan yang berkaitan dengan pelayanan angkutan antarmoda di Bandara eksisting Polonia. Selanjutnya adalah melakukan pengumpulan data primer atau data lapangan yang berbasis survey wawancara. Survey wawancara yang dilaksanakan terdiri atas 2 dua bagian, yaitu survey karakteristik penumpang dan survey preferensi penumpang stated preference survey. Survey karakteristik penumpang bertujuan untuk mengidentifikasi karakteristik penumpang dan karakteristik perjalanan pengguna jasa angkutan udara, yang mencakup jenis kelamin, pekerjaan, pendidikan, pendapatan, usia dan sarana transportasi yang digunakan dari dan ke bandara. Disamping itu melalui survey ini juga diketahui respon penumpang terhadap rencana penyediaan bus bandara. Survey selanjutnya adalah survey stated preference, dimana dalam survey ini, calon penumpang disajikan pada beberapa kondisipilihan kualitas pelayanan bus bandara yang pelayanannya belum yang belum ada saat ini masih dalam tahap rencana. Kondisi pelayanan disajikan dalam bentuk kombinasi pilihan dari beberapa atribut variabel kualitas pelayanan. Keuntungan dari penggunaan teknik stated preference ini, responden diajak untuk dapat membayangkan suatu kondisi pelayanan angkutan yang disajikan dalam beberapa kondisi pelayanan yang belum ada saat ini. Dari hasil kedua survey tersebut, selanjutnya dilakukan analisis terhadap data hasil survey data primer. Analisis data yang digunakan mencakup karakteristik Universitas Sumatera Utara penumpang dan karakteristik perjalanan serta analisis data stated preference. Untuk analisis data stated preference, menggunakan analisis regresi dengan ordered probit model, karena respon penumpang disajikan dalam bentuk ordinal. Untuk mempermudah analisis data stated preference, penelitian ini menggunakan alat bantu software LIMDEP ver.7.0, sedangkan untuk kalibrasi model dilakukan uji statistik dengan alat bantu SPSS. Setelah diperoleh model kualitas pelyanan dan uji statistik dilanjutkan dengan pembahasan aplikasi model. Aplikasi model akan disajikan dalam beberapa skenario kualitas pelayanan. Dari hasil aplikasi model juga akan diperoleh estimasi jumlah penumpang yang akan naik mengggunakan bus bandara dengan berbagai skenario kualitas pelayanan dan tarif yang ditetapkan. Penelitian ini juga akan merekomendasikan beberapa hal yang menyangkut pelayanan angkutan bus pemadu bandara untuk menjadi perhatian seluruh instansi terkait dalam pengadaan pelayanan angkutan bandara. Hasil kesimpulan dan rekomendasi yang dibuat selanjutnya dilakukan penyesuaian, untuk memastikan bahwa maksud dan tujuan dari penelitian ini telah sesuai dengan tujuan yang diharapkan. Universitas Sumatera Utara Survey Pendahuluan Survey Preferensi Penumpang Kajian Faktor-Faktor yang Mempengaruhi Respon Penumpang Identifikasi Masalah Pengumpulan Data Kesimpu lan Rekomendasi OUTPUT : 1. Model Kualitas Pelayanan Bus Bandara Probabilitas 2. Respon Penumpang Maksud Tujuan Kuisioner Karakteristik Penumpang Kuisioner Stated Prefrence INPUT :  Karakteristik Penumpang  Preferensi Penumpang Gambar 1.1 Kerangka Berfikir Kajian faktor-faktor yang mempengaruhi respon penumpang Pemodelan angkutan umum ke bandara Kualanamu Universitas Sumatera Utara

1.6 Struktur Penulisan Tesis