2. Bagaimana model kualitas pelayanan angkutan bus bandara yang menjadi keinginan penumpang untuk mendukung bandara Kualanamu nantinya?
3. Bagaimana respon penumpang terhadap rencana penyediaan bus di bandara Kualanamu, dan seperti apa kualitas pelayanan yang menjadi keinginan
penumpang? 1.3
Tujuan Penelitian
Tujuan dari penelitian yang dilakukan adalah sebagai berikut: 1. Mengidentifikasi dan menganalisis karakteristik penumpang angkutan
udara di Bandara Polonia Medan; 2. Membentuk suatu model kualitas pelayanan angkutan bus bandara yang
direncanakan melayani penumpang dari dan ke Bandara Kualanamu; 3. Mengkaji respon penumpang terhadap rencana penyediaan pelayanan
angkutan bus bandara di Bandara Baru Kualanamu, dan merekomendasikan kualitas pelayanan angkutan bus bandara yang akan
disediakan.
1.4 Manfaat penelitian
Melalui penelitian ini diharapkan dapat menjadi dasar pertimbangan bagi pihak-pihak yang berkepentingan dalam penyediaan pelayanan angkutan umum
bandara di Bandara Kualanamu yang sesuai dengan keinginan pengguna jasa, sehingga mobilitas atau pergerakan orang dapat lebih efisien dan mampu mendukung
pertumbuhan wilayah Sumatera Utara pada khususnya.
Universitas Sumatera Utara
1.5 Kerangka Berpikir
Adapun kerangka berpikir dalam proses penyelesaian laporan penelitian ini dapat dilihat pada gambar 1.1 yang diawali dengan identifikasi permasalahan yang
berkaitan dengan pelayanan angkutan antarmoda di Bandara eksisting Polonia. Selanjutnya adalah melakukan pengumpulan data primer atau data lapangan yang
berbasis survey wawancara. Survey wawancara yang dilaksanakan terdiri atas 2 dua bagian, yaitu survey karakteristik penumpang dan survey preferensi penumpang
stated preference survey. Survey karakteristik penumpang bertujuan untuk mengidentifikasi
karakteristik penumpang dan karakteristik perjalanan pengguna jasa angkutan udara, yang mencakup jenis kelamin, pekerjaan, pendidikan, pendapatan, usia dan sarana
transportasi yang digunakan dari dan ke bandara. Disamping itu melalui survey ini juga diketahui respon penumpang terhadap rencana penyediaan bus bandara.
Survey selanjutnya adalah survey stated preference, dimana dalam survey ini, calon penumpang disajikan pada beberapa kondisipilihan kualitas pelayanan bus
bandara yang pelayanannya belum yang belum ada saat ini masih dalam tahap rencana. Kondisi pelayanan disajikan dalam bentuk kombinasi pilihan dari beberapa
atribut variabel kualitas pelayanan. Keuntungan dari penggunaan teknik stated preference ini, responden diajak untuk dapat membayangkan suatu kondisi pelayanan
angkutan yang disajikan dalam beberapa kondisi pelayanan yang belum ada saat ini. Dari hasil kedua survey tersebut, selanjutnya dilakukan analisis terhadap data
hasil survey data primer. Analisis data yang digunakan mencakup karakteristik
Universitas Sumatera Utara
penumpang dan karakteristik perjalanan serta analisis data stated preference. Untuk analisis data stated preference, menggunakan analisis regresi dengan ordered probit
model, karena respon penumpang disajikan dalam bentuk ordinal. Untuk mempermudah analisis data stated preference, penelitian ini menggunakan alat bantu
software LIMDEP ver.7.0, sedangkan untuk kalibrasi model dilakukan uji statistik dengan alat bantu SPSS. Setelah diperoleh model kualitas pelyanan dan uji statistik
dilanjutkan dengan pembahasan aplikasi model. Aplikasi model akan disajikan dalam beberapa skenario kualitas pelayanan. Dari hasil aplikasi model juga akan diperoleh
estimasi jumlah penumpang yang akan naik mengggunakan bus bandara dengan berbagai skenario kualitas pelayanan dan tarif yang ditetapkan. Penelitian ini juga
akan merekomendasikan beberapa hal yang menyangkut pelayanan angkutan bus pemadu bandara untuk menjadi perhatian seluruh instansi terkait dalam pengadaan
pelayanan angkutan bandara. Hasil kesimpulan dan rekomendasi yang dibuat selanjutnya dilakukan penyesuaian, untuk memastikan bahwa maksud dan tujuan
dari penelitian ini telah sesuai dengan tujuan yang diharapkan.
Universitas Sumatera Utara
Survey Pendahuluan Survey Preferensi
Penumpang Kajian Faktor-Faktor yang
Mempengaruhi Respon Penumpang
Identifikasi Masalah Pengumpulan Data
Kesimpu lan Rekomendasi
OUTPUT : 1.
Model Kualitas Pelayanan Bus Bandara Probabilitas
2. Respon Penumpang
Maksud Tujuan
Kuisioner Karakteristik Penumpang
Kuisioner Stated Prefrence
INPUT : Karakteristik Penumpang
Preferensi Penumpang
Gambar 1.1 Kerangka Berfikir Kajian faktor-faktor yang mempengaruhi respon penumpang Pemodelan angkutan umum ke bandara Kualanamu
Universitas Sumatera Utara
1.6 Struktur Penulisan Tesis