Biaya Repair Maintenance and Supply RMS Biaya gaji operator

= 0,133 x 29.000 x 2046 = Rp. 7.891.422

IV.5.6 Biaya Administrasi

Di lokasi penelitian setiap angkutan penyeberangan dikenakan biaya retribusi sebesar Rp.2000hari, jadi besarnya biaya administrasi yang dikeluarkan selama setahun adalah Rp. 682.000

IV.5.7 Biaya Repair Maintenance and Supply RMS

Besarnya biaya ini dapat dihitung dengan menjumlahkan biaya perawatan docking per tahun dengan biaya suku cadang yang digunakan per tahun.Untuk perawatan berdasarkan hasil wawancara dikeluarkan biaya sebesar Rp. 1.000.000 per bulan, adapun pekerjaan yang dilakukan selama perawatan adalah pengeringan kapal di galangan, pengecatan dan servis mesin bila diperlukan. Sedangkan biaya suku cadang yang dikeluarkan per tahun sebesar Rp. 660.000, adapun rincian suku cadang yang digunakan : Tabel IV.11 Rekapitulasi Harga Suku Cadang No Nama Barang Jumlah Harga 1 Ring piston 1 Rp. 60.000 2 Piston 1 Rp. 150.000 3 Ring 1 Rp. 160.000 4 Klep 2 Rp. 45.000 5 Botolan Klep 1 Rp. 15.000 6 Per Klep 1 Rp. 100.000 7 Filter oli 1 Rp. 60.000 8 Nozzle 1 Rp. 25.000 Jumlah Rp. 660. 000 Sumber : wawancara dengan operator Jadi dapat dihitung besarnya biaya repair maintenance and supply angkutan pada lokasi penelitian adalah : Universitas Sumatera Utara Biaya RMS = Biaya Docking + Biaya Suku Cadang = Rp. 12.000.000 + Rp. 660.000 = Rp. 12.660.000

IV.5.8 Biaya gaji operator

Biaya gaji operator ini dihitungberdasarkan upah yang diterima oleh pegawai dikalikan jumlah pegawai yang bekerja, dalam hal ini jumlah pegawai yang bekerja di angkutan penyeberangan hanya satu orang, yaitu operator.Upah yang diterima oleh operator selama sebulan sebesar Rp. 2.500.000.Jadi jumlah biaya gaji selama setahun adalah sebesar Rp. 30.000.000.

IV.6 Analisa Perhitungan Tarif

Tarif jarak dihitung berdasarkan jarak lintasan yang dilalui, mulai dari pelabuhan pemberangkatan sampai dengan pelabuhan tujuan dikalikan dengan tarif dasar, dalam penelitian ini dermaga pemberangkatan yang dimaksud adalah Dermaga Tanjung Sarang Elang dan dernaga tujuan adalah Dermaga Labuhan Bilik, jarak antara kedua dermaga ini adalah 1800 meter. Formulasi yang digunakan untuk memperoleh tarif dasar adalah : Tarif dasar = Biaya operasional tahun SUP tahun Total biaya operasional angkutan penyeberangan pada daerah penelitian dapat dilihat pada tabel IV.12 dibawah ini : Universitas Sumatera Utara