19 menjadi ikon pariwisata bagi kota Medan, sehingga Pemerintah Kota Medan tetap
mempertahankan becak bermotor sebagai sarana transportasi umum.
Di sisi lain kondisi yang ada dimana kendaraan becak bermotor dalam lalu lintas becampur dengan kendaraan yang lain, dapat memungkinkan mempengaruhi
kinerja lalu lintas. Untuk itu perlu diteliti sejauh mana pengaruh becak bermotor pada kinerja lalu lintas dan perlu suatu kajian nilai ekivalen untuk becak bermotor yang
sesuai, berkaitan perannya sebagai bagian dari lalu lintas pada ruas jalan. Penelitian ini akan dilakukan pada Jl. Sisingamaraja di kota Medan yang
merupakan jalan 6 lajur 2 arah bermedian. Pemilihan lokasi tersebut didasarkan atas besarnya volume becak bermotor yang melewati Jl. Sisingmaraja.
I.2 Identifikasi Permasalahan
Dengan memperhatikan latar belakang sebagaimana disajikan di atas, maka permasalahan yang diperlukan untuk kajian adalah :
a. Bagaimana pengaruh proporsi becak bermotor terhadap kecepatan rata-rata lalu lintas.
b. Berapa nilai emp becak bermotor sebagai bagian dari lalu lintas.
Universitas Sumatera Utara
20
I.3 Tujuan Penelitian
Penelitian dilakukan bertujuan : a. Untuk mengetahui pengaruh proporsi becak bermotor terhadap kecepatan
rata-rata lalulintas. b. Menghitung ekivalen mobil penumpang emp untuk becak bermotor sebagai
bagian dari lalu lintas.
I.4 Batasan Penelitian
Untuk dapat lebih memfokuskan arah penelitian dan agar mudah memecahkan permasalahan sebagaimana tujuan yang hendak dicapai perlu adanya
batasan-batasan sebagai berikut : a. Ruang lingkup penelitian ini dibatasi pada lokasi jalan Sisingamaraja Kota
Medan yang merupakan jalan 6 lajur 2 arah bermedian. b. Penelitian dilakukan pada jalan 6 lajur 2 arah di jalan Sisingamaraja Kota
Medan c. Analisis kecepatan rata-rata lalu lintas yang dipengaruhi oleh proporsi
kendaraan becak bermotor. d. Mencari nilai emp becak bermotor pada jalan 6 lajur 2 arah di jalan
Sisingamaraja dengan menggunakan basis kapasitas dan basis kecepatan.
I.5 Kegunaan Penelitian
Penelitian ini diharapkan dapat mempunyai manfaat sebagai berikut :
Universitas Sumatera Utara
21 1. Pertimbangan dalam menentukan peranan kendaraan becak bermotor pada saat
mengukur kinerja lalu lintas khususnya bagi jalan atau jaringan jalan yang mempunyai komposisi lalu lintas becak bermotor tinggi.
2. Memberikan masukan kepada instansi terkait di bidang lalu lintas jalan berkenaan dengan besaran emp yang sesuai dengan kondisi dan karakteristik lalu lintas pada
ruas jalan.
Universitas Sumatera Utara
22
Gambar 1.1 Peta Jalan Sisingamaraja Kota Medan
Universitas Sumatera Utara
23
Gambar 1.2 Peta Lokasi Penelitian
Universitas Sumatera Utara
24
BAB II TINJAUAN PUSTAKA
II.1 Karakteristik Arus Lalu Lintas
