12 Bila kutub U suatu magnet dan kutub S magnet lainnya didekatkan satu
dengan yang lainnya di bawah sepotong kaca, dengan serbuk besi tersebar di atasnya, dengan mudah dikatakan bahwa saling tertarik satu dengan yang lainnya,
Karakteristik yang dimiliki oleh Fluksi magnet diantaranya adalah : 1.
Fluksi magnet dimulai dari kutub U dan berakhir di kutub S suatu magnet atau magnet-magnet.
2. Arah dari fluksi magnet adalah sesuai dengan arah kutub U jarum magnet bila jarum
berada dalam fluksi
Seperti halnya sabuk karet, garis gaya magnet di dalam fluksi berusaha sependek mungkin, sejajar dan sedekat mungkin dengan poros U-S dari medan magnet.
Pada saat yang sama, cenderung menolak garis gaya magnet lainnya yang searah, sehingga juga cenderung membentuk busur keluar dari poros U-S.
2.4.3 Magnetic Flux Density
Magnetic Flux Density magnetic field strengh
adalah jumlah fluks magnet yg keluar dari kutub magnet tiap satuan luas. Dapat dinyatakan dalam satuan Tesla
atau Gauss 1 T = 10 G. Kuat medan magnet ini menunjukkan energi magnet yang dapat diberikan oleh suatu sumber magnet. Dalam penggunaannya sebagai
penghemat bahan bakar, besar kuat medan magnet yang optimal sangatlah bervariasi, terutama sekali tergantung dari jenis bahan bakar yang digunakan, laju
aliran bahan bakar, dan volume silinder cc mesin yang menggunakannya. Magnetizer Inc. secara umum menyebutkan nilai gauss rata-rata antara 1000 -
3500 untuk kendaraan yang berbahan bakar bensin. Ronald J. US Patent no. 5,829,420 menyarankan nilai 1500 - 1750 Gauss untuk bahan bakar hidrokarbon
umum. Sedangkan Peter Kulish merekomendasikan kekuatan gauss 4500 - 12000 untuk mengubah bentuk isomer dari parahidrogen menjadi orto.
2.4.4 Sifat kemagnetan Bahan
Sifat magnetik bahan dipengaruhi oleh elektron dalam atom. Momen magnetik dihasilkan karena lintasan mengelilingi inti memberikan sifat
diamagnetik. Momen magnetik karena putaran elektron pada sumbunya
Universitas Sumatera Utara
13 menyebabkan sifat paramagnetik dan feromagnetik. Seperti diketahui, semua
elektron dalam atom bergerak mengelilingi inti atom, dan karena tiap elektron berputar terus-menerus pada sumbunya, maka semua atom dapat diduga juga akan
memperlihatkan sifat kemagnetan. Sifat kemagnetan bahan bermacam-macam, ada yang lemah, sedang dan
bahkan ada pula yang kuat. Sifat kemagnetan secara langsung dipengaruhi juga oleh arah spin elektron yang dimiliki oleh atom-atom penyusun material tersebut.
Sifat-sifat kemagnetan yang secara umum dikenal adalah : 1.
Diamagnetik . Bahan diamagnetik keseluruhan spin elektronnya saling
berpasangan sehingga keadaan akhir spinnya seimbang. Komponen diamagnetik akan mengalami penolakan secara lemah oleh magnet.
Contohnya: Bismuth, timbal, antimon, air raksa, emas, air, phosphor, dan tembaga.
2. Paramagnetik
. Bahan paramagnetik memiliki beberapa elektron yang spin- spinnya tidak berpasangan. Komponen paramagnetik akan ditarik oleh
magnet, namun tidak akan terlalu kuat. Contoh: platina, magnesium, dan
alumunium 3.
Ferromagnetik . Pada substansi dasar ferromagnet terdapat spin-spin elektron
yang tidak berpasangan dan tertahan dalam posisi sejajar oleh proses yang disebut
kopling ferromagnetik
ferromagnetic coupiing.
Komponen Ferromagnetik seperti baja secara kuat tertarik menuju magnet.
Contoh : nikel, baja, besi, dan kobalt.
2.5 Efek Magnetisasi Pada Bahan Bakar Solar 2.5.1 Reaktifitas Molekul
