pada tahanan tersebut. Untuk selang waktu tertentu besarnya energi panas yang dibangkitkan pada tahanan tersebut adalah:
H =
P.t =
I
2
Dimana: .R.t
Joule Watt.s 3.6
H =
Energi panas yang dibangkitkan Joule I
= arus yang mengalir di tahanan tersebut Ampere
t =
selang waktu sekon R
= Besarnya resistansi dari tahanan tersebut
Ohm
III. 3. Kapasitas Panas dan Panas Spesifik
Kapasitas panas dapat diartikan sebagai energi yang dibutuhkan untuk menaikkan temperatur dari suatu benda dengan berat tertentu. Besar energi yang
dibutuhkan untuk menaikkan temperatur suatu benda dengan massa tertentu dirumuskan dengan:
Q =
C.ΔT Joule
3.7 Dimana:
Q =
Energi yang dibutuhkan untuk menaikkan temperatur Joule
C =
Kapasitas Panas JouleºC
ΔT =
Perubahan suhu ºC
Besarnya kapasitas panas bergantung terhadap panas spesifik dan berat benda tersebut. Jadi besarnya energi yang diperlukan untuk menaikkan temperatur suatu
benda dengan berat tertentu dapat diketahui dengan persamaan 3.8: Q
= C.ΔT
= m.c.
ΔT Joule
3.8 Dimana:
Q =
Energi yang dibutuhkan untuk menaikkan temperatur Joule
m =
Berat benda kg ΔT
= Perubahan suhu
ºC c
= panas spesifik
Joulekg.ºC
Universitas Sumatera Utara
Dari Persamaan 3.6 dan 3.8 dapat diketahui bahwa besarnya energi panas pada suatu konduktor yang dialiri arus sebanding dengan energi panas H yang
dibutuhkan untuk menaikkan temperatur suatu benda Q, yang dapat dirumuskan dengan persamaan 3.9
I
2
.R.t =
m.c. ΔT 3.9
III. 4. Panas Pada Motor Induksi Rotor Sangkar
Pada motor induksi rotor sangkar, panas yang biasanya ditinjau adalah bagian stator. Hal ini disebabkan karena pada bagian stator memiliki batasan terhadap
temperatur yang lebih rendah dibandingkan rotor. Kenaikan panas pada motor induksi dipengaruhi oleh faktor-faktor yaitu:
a. Jenis pendinginan.
b. Transfer panas.
c. Temperatur lingkungan tempat motor berada.
d. Dan beban yang dipikul motor yang mana beban tersebut berpengaruh
terhadap besarnya arus pada saat motor dioperasikan.
III. 4. 1. Jenis Pendinginan
Hampir secara keseluruhan jenis pendinginan motor induksi menggunakan pendingin udara dengan metode pendinginan udara tidak langsung atau yang biasa
disebut indirect air cooling. Disebut pendinginan tidak langsung karena konduktor pada belitan tidak berhubungan langsung dengan udara pendingin yang dikarenakan
kehadiran isolasi pada belitan.
Universitas Sumatera Utara
III. 4. 2. Transfer Panas Pada motor Induksi
