Deffect
3,123
1,211 1,273
2,147 2,121
500 1,000
1,500 2,000
2,500 3,000
3,500
BSW UC
FM BT
NB
Bulan Fre
k ue
n s
i
20 40
60 80
100 120
Kum u
la tive
Deffect Cum
Gambar 4.7 Diagram Pareto defect jenis scrap pada proses produksi ban Januari2010
4.2.4.2 Proses Produksi Ban Bulan Febuari 2010
Gambaran defect jenis scrap yang terjadi pada proses produksi ban adalah sebagai berikut:
Tabel 4.8 Data scrap proses produksi ban. Piece Jenis cacat
Jumlah Defect
Jumlah komulatif Kumulatif
Blown Side Wall 1.127
1.127 26.62
Undercure 1.130 2.257 53.31
Foreign Material 9.79
3.236 76.43
Blown Tread 5.89
3.825 90.34
Narrow Bead 4.09
4.234 100,00
Jumlah 4.234
Deffect
1,127 1,130
979
589 409
200 400
600 800
1,000 1,200
BSW UC
FM BT
NB
Bulan Fre
k ue
ns i
20 40
60 80
100 120
Ku m
u la
ti ve
Deffect Cum
Gambar 4.8 Diagram Pareto defect jenis scrap pada proses produksi ban Febuari2010
4.2.4.3 Proses Produksi Ban Bulan Maret 2010
Gambaran defect jenis scrap yang terjadi pada proses produksi ban adalah sebagai berikut:
Tabel 4.9 Data scrap proses produksi ban. Piece Jenis cacat
Jumlah Defect
Jumlah komulatif Kumulatif
Blown Side Wall 1.705
1.705 31.56
Undercure 1.266 2.971 54.99
Foreign Material 1.190
4.161 77.01
Blown Tread 723
4.884 90.39
Narrow Bead 519
5.403 100,00
Jumlah 5.403
Deffect
1,705 1,266
1,190 723
519
200 400
600 800
1,000 1,200
1,400 1,600
1,800
BSW UC
FM BT
NB
Bulan Fre
k ue
ns i
20 40
60 80
100 120
Ku mu
lati v
e
Deffect Cum
Gambar 4.9 Diagram Pareto defect jenis scrap pada proses produksi ban Maaret2010
4.2.4.4 Proses Produksi Ban Bulan April 2010
Gambaran defect jenis scrap yang terjadi pada proses produksi ban adalah sebagai berikut:
Tabel 4.10 Data scrap proses produksi ban. Piece
Jenis cacat Jumlah
Defect Jumlah komulatif
Kumulatif
Blown Side Wall 732
732 19.58
Undercure 1.473 2.205 58.97
Foreign Material 935
3.140 83.98
Blown Tread 389
3.529 98.38
Narrow Bead 210
3.739 100,00
Jumlah 3.739
Deffect
732 1,473
935
389 210
200 400
600 800
1,000 1,200
1,400 1,600
BSW UC
FM BT
NB
Bulan F
reku ensi
20 40
60 80
100 120
Kum u
lative
Deffect Cum
Gambar 4.10 Diagram Pareto defect jenis scrap pada proses produksi ban
April2010
4.2.5 Baseline Kinerja
Untuk mencari DPMO dan Sigma dapat dilihat pada perhitungan di bawah ini :
4.2.5.1 Proses
Produksi Ban Bulan Januari 2010
Perhitungan : Tingkat defect =
produksi total
defect total
. .
= 976
. 502
. 1
9877 = 0,006572 0,66
Peluang tingkat defect = CTQ
defect tingkat.
= 5
006572 ,
= 0,001314 0,131 DPMO = 0,001314 x 10
6
= 1.314
Konversi dengan tabel kapabilitas Sigma :
Karena dalam tabel nilai 1.314 tidak ada, maka mempergunakan interpolasi:
DPMO 1.306, Nilai konversinya = 4,51 lihat lampiran A DPMO 1.314, Nilai konversinya = ….?
DPMO 1.350, Nilai konversinya = 4,50 lihat lampiran A Maka,
X= 4,51 + 1306
1350 1306
1314
x 4,50 – 4,51
= 4,51 + 44
8 x - 0,01
= 4,51 + 0,19 x - 0,01 = 4,51 + -0,00182
= 4,51 – 0,00182 =
4,508 Jadi untuk nilai DPMO 1.314, Nilai konversinya = 4,508
Tabel 4.11 DPMO dan Sigma pada proses Produksi ban Bulan
Januari 2010.
Keterangan Jumlah
Total Produksi 1.502.976
Total Defect 9.877
CTQ 5 DPMO 1.314
Sigma 4,508
4.2.5.2 Proses Produksi Ban Bulan Febuari 2010
Perhitungan : Tingkat defect =
produksi total
defect total
. .
= 1528115
4234 = 0,002771 0,28
Peluang tingkat defect = CTQ
defect tingkat.
= 5
002771 ,
= 0,000554 0,055 DPMO = 0,000554 x 10
6
= 554 Konversi dengan tabel kapabilitas Sigma :
Karena dalam tabel nilai 554 tidak ada, maka mempergunakan
interpolasi: DPMO 538, Nilai konversinya = 4,77 lihat lampiran A
DPMO 554, Nilai konversinya = ….? DPMO 557, Nilai konversinya = 4,76 lihat lampiran A
Maka, X= 4,77 +
538 557
538 554
x 4,76 – 4,77
= 4,77 + 19
16 x - 0,01
= 4,77 + 0,84 x - 0,01 = 4,77 + -0,0842
= 4,77 – 0,0071 =
4,762 Jadi untuk nilai DPMO 1.060, Nilai konversinya = 4,762