dan akan dihitung kapasitas serta ruang parkir yang bisa ditampung pada masing- masing block ruas jalan.
5.1.1 Karakteristik Parkir pada Ruas Jalan KH. Agus Salim
Karakteristik parkir pada ruas Jalan KH. Agus Salim ini mencakup 4 hal yaitu dimensi lokasi parkir, volume dan akumulasi parkir, jumlah kenderaan parkir dan
lama parkir, serta jenis kenderaan parkir.
5.1.1.1 Dimensi Lokasi Parkir
Pada segmen ini terdapat parkir roda empat dan roda tiga becak. Parkir roda empat berada di sebelah ruko sedangkan parkir roda tiga berada di sebelah Pajak
Batu. Keberadaan parkir becak sebenarnya tidak legal sehingga tidak dimasukkan dalam analisis ini. Jenis kegiatan pada Jalan KH. Agus Salim ini adalah pertokoan
seperti pupuk, alat-alat pertanian dan juga toko grosir kain. Lebar jalan KH Agus Salim adalah 14 meter dengan jalur satu arah. Lebar yang digunakan untuk area
parkir on street adalah 5,5 meter sehingga hanya menyediakan ruang efektif untuk arus kendaraan adalah 8,5 meter. Pada saat kondisi-kondisi puncak, sering
sekali kendaraan parkir dua lapis sehingga ruang efektif jalan lebih sempit lagi ditambah lagi angkutan kota yang ngetem menunggu penumpang yang pulang
belanja dari area Pajak Batu. Dari sisi terluar jalan tersedia ruang 5 meter terhadap pinggir bangunan. Lebih jelasnya ukuran dan kapasitas parkir pada segmen ini
seperti tergambar pada gambar 5.2.
Universitas Sumatera Utara
5 m 5,5 m
8,5 m 5 m
Keterangan: Jenis
kegiatan :
Pusat Perdagangan
Kisaran luas lokasi kegiatan : 15 x 50 = 750 meter
2
Panjang lokasi parkir roda 4 : 50 meter
Kemiringan parkir
: 90
Gambar 5.2 Potongan Ruas Jalan pada jalan KH. Agus Salim
Sumber: Hasil Survei Lapangan
5.1.1.2 Volume dan Akumulasi Parkir
Berdasarkan hasil survey volume parkir pada Jalan KH. Agus Salim adalah berada pada kisaran 30-50 kendaraan per harinya. Jika dilihat volume parkir untuk
setiap waktu dari pagi sampai sore maka akan terlihat pada jam berapa sebenarnya parkir terakumulasi. Akumulasi parkir pada Jalan KH. Agus Salim dari pagi
sampai sore dapat dilihat pada grafik 5.1 di bawah ini:
Grafik 5.1 Akumulasi Parkir Pada Jalan KH. Agus Salim
Sumber: Hasil Analisis
4m 8m
Universitas Sumatera Utara
Dari akumulasi parkir pada gambar di atas dapat dilihat bahwa: a
Jumlah kendaraan yang parkir naik dari pagi sampai siang, disiang hari kenderaan berkurang dan kembali naik pada sore hari.
b Jam puncak kenderaan parkir terjadi pada pukul 9.00 – 10.00 dan pukul
12.30 – 14.00 c
Jumlah kendaraan parkir pada siang hari 11.00 – 12.00 hampir nol kendaraan
5.1.1.3 Jumlah kendaraan parkir dan lama parkir
Kategori