93 Teknologi Dasar Otomotif
proses pengelasan fluks yang tidak terbakar akan berubah menjadi gas. Terak dan gas yang terjadi selama proses pengelasan tersebut akan melindungi cairan
logam lasan dari pengaruh udara luar oksidasi dan memantapkan busur listrik. Sehingga adanya fluks, pemindahan logam cair elektroda las menjadi lancar dan
tenang.
Mesin Las ListrikTrafo Las
Mesin las busur dengan arus AC banyak digunakan. Dengan arus
ACbolak-balik maka tidak ada kutup positif dan kutup negatif. Mesin las
arus AC menggunakan tegangan rendah dan arus tinggi, misalnya 30
V dengan 180 A. Jika mengambil dari jaringan listrik PLN, digunakan
transformator untuk menurunkan tegangan. Pada mesin las arus AC,
busur listrik yang ditimbulkan tidak tenang,
sehingga untuk
awal penyulutannya lebih sukar dari pada
mesin las arus DC. Oleh karena itu dalam penggunaannya mesin las AC lebih cocok menggunakan elektrode terbungkus dengan fluks dan lebih ekonomis
apabila digunakan untuk pengelasan plat tipis.
A. Alat Bantu Las
1. Kabel Las Kabel las digunakan menyalurkan listrik dari trafo las dan dibuat dari
tembagapaduan tembaga yang dipilin kabel serabut supaya tidak kaku dan dibungkus dengan isolasi.
Kabel las, ada 3 macam, yaitu:
a. Kabel tenaga
Kabel tenaga ialah kabel yang menghubungkan trafo las ke jaringan listrik.
Gambar 5.17 travo las
Di unduh dari : Bukupaket.com
94 Teknologi Dasar Otomotif
b. Kabel elektroda
Kabel elektroda ialah kabel yang menghubungkan trafo las dengan penjepit elektroda.
c. Kabel massa
Kabel massa ialah kabel yang menghubungkan trafo las dengan benda kerja.
2. Pemegang Elektroda Pemegang
elektroda atau penjepit elektroda
digunakan untuk
menjepit elektroda pada waktu
mengelas. Elektroda dijepit pada
bagian pangkalnya, yang tidak bersalut. Bagian-
bagian tertentu
dari pemegang
elektroda harus
diisolasi agar
terhindar dari sengatan aliran listrik, seperti yang terlihat pada
3. Palu Las Palu las atau palu terak berfungsi untuk
membersihkan terak dan percikan las. Hati- hatilah waktu membersihkan terak dan
percikan las, pakailah kaca mata bening untuk melindungi mata.
Gambar 5.18 pemegang elektrode las
Gambar 5.19 palu las
Di unduh dari : Bukupaket.com
95 Teknologi Dasar Otomotif
4. Sikat Baja Sikat baja dipakai untuk membersihkan
benda kerja
yang akan
dilas dan
membersihkan terak las setelah lepas dari jalur las karena dipuku.
5. Klem Massa Klem massa adalah alat untuk
menghubungkan kabel masa dari trafo las dengan benda
kerja. Sekalipun klem massa dan kabel massa sudah dibuat dari
bahan yang dapat dialiri listrik dengan baik, benda kerja yang
akan dijepit harus dibersihkan dari karat, cat dan minyak agar
arus listrik tidak terganggu. 6. Penjepit
Penjepit digunakan untuk memegang benda kerja yang masih panas baik benda itu sedang dibersihkan atau dipindahkan.
Disamping peralatan-peralatan di atas, masih banyak peralatan lain yang dipergunakan seperti : alat ukur, palu, penggores, pahat dingin, kikir, penitik
pusat, dan lain sebagainya. Gambar 5.20 sikat baja
Gambar 5.21 klem massa
Di unduh dari : Bukupaket.com
96 Teknologi Dasar Otomotif
B. Alat Keselamatan Kerja