Kabel tenaga Kabel elektroda Kabel massa

93 Teknologi Dasar Otomotif proses pengelasan fluks yang tidak terbakar akan berubah menjadi gas. Terak dan gas yang terjadi selama proses pengelasan tersebut akan melindungi cairan logam lasan dari pengaruh udara luar oksidasi dan memantapkan busur listrik. Sehingga adanya fluks, pemindahan logam cair elektroda las menjadi lancar dan tenang. Mesin Las ListrikTrafo Las Mesin las busur dengan arus AC banyak digunakan. Dengan arus ACbolak-balik maka tidak ada kutup positif dan kutup negatif. Mesin las arus AC menggunakan tegangan rendah dan arus tinggi, misalnya 30 V dengan 180 A. Jika mengambil dari jaringan listrik PLN, digunakan transformator untuk menurunkan tegangan. Pada mesin las arus AC, busur listrik yang ditimbulkan tidak tenang, sehingga untuk awal penyulutannya lebih sukar dari pada mesin las arus DC. Oleh karena itu dalam penggunaannya mesin las AC lebih cocok menggunakan elektrode terbungkus dengan fluks dan lebih ekonomis apabila digunakan untuk pengelasan plat tipis.

A. Alat Bantu Las

1. Kabel Las Kabel las digunakan menyalurkan listrik dari trafo las dan dibuat dari tembagapaduan tembaga yang dipilin kabel serabut supaya tidak kaku dan dibungkus dengan isolasi. Kabel las, ada 3 macam, yaitu:

a. Kabel tenaga

Kabel tenaga ialah kabel yang menghubungkan trafo las ke jaringan listrik. Gambar 5.17 travo las Di unduh dari : Bukupaket.com 94 Teknologi Dasar Otomotif

b. Kabel elektroda

Kabel elektroda ialah kabel yang menghubungkan trafo las dengan penjepit elektroda.

c. Kabel massa

Kabel massa ialah kabel yang menghubungkan trafo las dengan benda kerja. 2. Pemegang Elektroda Pemegang elektroda atau penjepit elektroda digunakan untuk menjepit elektroda pada waktu mengelas. Elektroda dijepit pada bagian pangkalnya, yang tidak bersalut. Bagian- bagian tertentu dari pemegang elektroda harus diisolasi agar terhindar dari sengatan aliran listrik, seperti yang terlihat pada 3. Palu Las Palu las atau palu terak berfungsi untuk membersihkan terak dan percikan las. Hati- hatilah waktu membersihkan terak dan percikan las, pakailah kaca mata bening untuk melindungi mata. Gambar 5.18 pemegang elektrode las Gambar 5.19 palu las Di unduh dari : Bukupaket.com 95 Teknologi Dasar Otomotif 4. Sikat Baja Sikat baja dipakai untuk membersihkan benda kerja yang akan dilas dan membersihkan terak las setelah lepas dari jalur las karena dipuku. 5. Klem Massa Klem massa adalah alat untuk menghubungkan kabel masa dari trafo las dengan benda kerja. Sekalipun klem massa dan kabel massa sudah dibuat dari bahan yang dapat dialiri listrik dengan baik, benda kerja yang akan dijepit harus dibersihkan dari karat, cat dan minyak agar arus listrik tidak terganggu. 6. Penjepit Penjepit digunakan untuk memegang benda kerja yang masih panas baik benda itu sedang dibersihkan atau dipindahkan. Disamping peralatan-peralatan di atas, masih banyak peralatan lain yang dipergunakan seperti : alat ukur, palu, penggores, pahat dingin, kikir, penitik pusat, dan lain sebagainya. Gambar 5.20 sikat baja Gambar 5.21 klem massa Di unduh dari : Bukupaket.com 96 Teknologi Dasar Otomotif

B. Alat Keselamatan Kerja