106 Teknologi Dasar Otomotif
c. American national standard thread.
Standar nasional Amerika dimana memiliki puncak datar.
Ulir ini digunakan untuk tujuan umum misalnya pada baut, mur,
dan sekrup.
d. Unified standard thread.
Tiga negara yakni, Inggris, Kanada dan Amerika Serikat melakukan perjanjian
untuk sistem ulir sekrup yang sama yaitu dengan sudut termasuk 60°, dalam
rangka memfasilitasi pertukaran mesin. Ulir ini memiliki puncak dan akar yang
bulat, seperti ditunjukkan pada Gambar.
e. Square threat
Mata Ulir berbentuk Segiempat. Aplikasi : power transmisi, machine tools, valves.
f. Acme threat
Mata Ulir berbentuk Trapesium Aplikasi : cutting lathe, brass valves.
Gambar 6.4 Ulir American standard
Gambar 6.5 Ulir Unifed standard
Gambar 6.6 Ulir Squaresegi empat
Gambar 6.7 Ulir acmetrapesium
Di unduh dari : Bukupaket.com
107 Teknologi Dasar Otomotif
g. Knuckle threat
Mata ulir berbentu bulat, merupakan modifikasi dari ulir persegi. Ulir ini
digunakan untuk pekerjaan kasar, biasanya ditemukan di sambungan
gerbong kereta api, dan botol kaca.
h. Ulir Metrics
Merupakan ulir standar India dan mirip dengan
ulir BSW. Ini memiliki sudut 60 °. Profil dasar
ulir ditunjukkan pada Gambar. Samping atas
dan profil desain mur dan baut ditunjukkan pada
Gambar.bawah. Gambar 6.8 ulir knuckleulir bulat
Gambar 6.9 Ulir metrics
Di unduh dari : Bukupaket.com
108 Teknologi Dasar Otomotif
3. TIPE UMUM PENYAMBUNGAN ULIR 1. Through bolt
Merupakan jenis penyambungan yang digunakan untuk menyambung dua bagian atau lebih
dengan cara dijepit menggunakan mur dan baut. Lubang aterial yang akan disambung harus
sesuai dengan ukutan baut sehingga beban yang dapat ditahan oleh baut dapat
maksimal.
2. Tap Bolt
Merupakan jenis penyambungan dua buah material atau lebih dimana salah satu ujung mur
mengikat pada material dan ujung lainnya diikat dengan baut, seperti yang ditunjukkan pada
Gambar 6.11
3. Studs
Merupakan jenis penyambungan dua buah material atau lebih dimana mur diikat langsung
pada material, seperti ditunjukkan pada Gambar. 6.12.
Gambar 6.10 Through bolt
Gambar 6.11 Tap bolt
Gambar 6.12 Studs bold
Di unduh dari : Bukupaket.com
109 Teknologi Dasar Otomotif
4. BENTUK KEPALA MURBAUT Macam-macam bentuk kepala mur dan baut ditunjukkan pada gambar
5. PENGUNCIAN MURBAUT
Umumnya mur dan baut akan tetap kencang di bawah beban statis, tapi banyak ikatan mur dan baut menjadi longgar di bawah beban variabel atau ketika mesin
mengalami getaran. Mengendurnya bautmur ini sangat berbahaya dan harus dicegah. Untuk mencegah hal ini, sejumlah besar metode penguncian perangkat
telah diterapkan, beberapa di antaranya adalah : Gambar 6.13 Macam-macam bentuk kepala mur dan baut
Di unduh dari : Bukupaket.com
110 Teknologi Dasar Otomotif
1. Jam nut or lock nut.
Perangkat penguncian yang paling umum adalah
mengunci mur. Metode ini menggunakan dua buah
mur dimana mur bagian atas adalah sebagai
penguncinya. Seperti ditunjukkan pada gambar
6.14. 2.
Castle nut.
Mur berbentuk heksagonal dengan bagian atas berbentuk silinder yang memiliki slot,
seperti ditunjukkan pada Gambar. 6.15. Pin melewati dua slot pada mur dan sebuah
lubang pada baut, biasanya digunakan pada kondisi yang tiba-tiba mengalami
guncangan dan getaran yang cukup besar seperti di industri otomotif.
3. Sawn nut.
Memiliki slot setengah mur, seperti ditunjukkan pada Gambar. 6.16 dimana
mur diperkuat dengan sekrup kecil yang menghasilkan lebih banyak gesekan
antara mur dan baut. Hal ini mencegah mengendurnya mur.
Gambar 6.14 Lock nut
Gambar 6.15 Castle nut
Gambar 6.16 Sawn nut
Di unduh dari : Bukupaket.com
111 Teknologi Dasar Otomotif
4. Locking with pin.
Mur dapat dikunci dengan menggunakan pin atau pasak lancip melewati tengah mur
seperti ditunjukkan pada Gambar. 6.17a. Tapi pin juga sering digunakan diatas dari
mur, yaitu dimasukkan pada lubang baut, seperti ditunjukkan pada Gambar. 6.17b
5. Locking with plate.
Mur bisa disesuaikan dan kemudian dikunci melalui interval sudut 30 ° dengan
menggunakan plat. Plat penguncian ditunjukkan pada Gambar. 6.18.
6. Spring lock washer
Mur dapat dikunci dengan menggunakan pegas cincin yang pipih, pegas dapat
meningkatkan ketahanan sehingga mur tidak mudah untuk mengendur seperti
ditunjukkan pada Gambar. 6.19. Gambar 6.17 a Locking with pin
Gambar 6.17 b Locking with pin
Gambar 6.18 Locking with plate
Gambar 6.19 Spring lock washer
Di unduh dari : Bukupaket.com
112 Teknologi Dasar Otomotif
Standard Dimensions of Screw Threads
Di unduh dari : Bukupaket.com
113 Teknologi Dasar Otomotif
Tabel 6.1 Standard ukuran ulir
Di unduh dari : Bukupaket.com
114 Teknologi Dasar Otomotif
6. Perhitungan kekuatan ulir Perhitungan didasarkan pada kekuatan dan kemampuan ulir menahan suatu
beban . Beban yang bekerja pada ulir dapat dibagi menjadi 2 macam, yaitu: Pembebanan memanjang yang mengakibatkan terjadinya
tegangan tarik pada baut
σt
Pembebanan melintang yang mengakibatkan terjadinya tegangan geser pada baut
a. Pembebanan memanjang Pembebanan ini disebabkan oleh pemasangan baut dengan kunci, maka
pada batang baut terjadi gaya memanjang sebesar F. Ini berarti bahwa pada baut terjadi pembebanan memanjang. Dan tempat terlemah adalah
pada diameter inti D . Dengan demikian:
F = A. ̅
. d A = luas penampang d
d = diameter inti baut F = beban
F = . ̅
. 4 F = π. d ² . ̅
d ² = ̅
d = √
Di unduh dari : Bukupaket.com
115 Teknologi Dasar Otomotif
b. Pembebanan melintang Pembebanan ini terjadi bila kita menyambung dua belah plat dengan
menggunakan baut, sedang pada pelat pelat tersebut bekerja gaya- gaya tarik kesamping. Bagian baut yang menerima tarikan paling
besar adalah di tempat kedua plat tadi berhimpitan. Maka gaya F yang bekerja pada bagian baut tadi didasarkan atas geseran. Dalam
hal ini berlaku rumus: F = n.
. . dimana D = diameter luar baut,
= tegangan geser Seperti pada pembebanan memanjang maka besarnya diameter baut
bisa dicari
c. Rangkuman 6
Sambungan ulir adalah sambungan yang menggunakan kontruksi ulir untuk mengikat dua atau lebih komponen permesinan.
FUNGSI SAMBUNGAN ULIR
Sambungan ulir memiliki fungsi teknis utama, yaitu: Digunakan pada bagian mesin yang memerlukan sambungan dan pelepasan
tanpa merusak bagian mesin.
Untuk memegang dan penyesuaian dalam perakitan atau perawatan. ISTILAH PADA ULIR
Major diameter
Diameter terbesar pada bagian ulir luar atau bagian ulir dalam dari sebuah sekrup. Sekrup ditentukan oleh diameter ini, juga disebut diameter luar atau
diameter nominal.
Minor diameter
Bagian terkecil dari bagian ulir dalam atau bagian ulir luar, disebut juga sebagai core atau diameter root.
Pitch diameter
Disebut juga diameter efektif, merupakan bagian yang berhubungan antara baut dan mur.
Di unduh dari : Bukupaket.com
116 Teknologi Dasar Otomotif
Pitch
Jarak dari satu ujung ulir ke ujung ulir berikutnya. Juga dapat diartikan jarak yang ditempuh ulir dalam satu kali putaran.
JENIS-JENIS DAN BENTUK ULIR a. British standard whitworth BSW threat
Mata Ulir berbentu segitiga. Aplikasi : untuk menahan vibrasi, automobile
b. British Association BA threat