66 Teknologi Dasar Otomotif
b. Kampuh Bilah Tunggal
Kampuh bilah tunggal gambar. dibuat untuk sambungan yang tidak terlalu
besar, dalam arah seperti pada gambar. Jika gaya F terlalu besar, dapat
menyebabkan lengkung bilah dan merenggangnya sambungan gambar..
Tebal bilah S
1
biasanya 0,6 - 0,8S dan maksimal S
1
= S. Seperti halnya kampuh berimpit, kampuh bilah tunggal ada yang
dikeling tunggal, dikeling 2 baris atau 3 baris.
c. Kampuh Bilah Ganda
Kampuh bilah
ganda banyak digunakan untuk
sambungan yang
menghendaki kekuatan
dan kerapatan
pada tekanan tinggi misalnya
smbungan memanjang
badan ketel uap. Kampuh bilah ganda gambar., seperti halnya kampuh bilah tunggal ada yang dikeling
tunggal, dikeling 2 baris atau 3 baris.
Macam-macam Penerapan Sambungan Keling a. Sambungan Kuat
Sambungan kelingan yang hanya memerlukan kekuatan saja seperti sambungan keling kerangka bangunan, jembatan, blok mesin, dan lain-lain.
Gambar 4.10 kampuh bilah tunggal
Gambar 4.11 kampuh bilah ganda
Di unduh dari : Bukupaket.com
67 Teknologi Dasar Otomotif
b. Sambungan Kuat dan Rapat
Sambungan yang memerlukan kekuatan dan kerapatan seperti sambungan keling ketel uap, tangki-tangki muatan tekanan tinggi, dan dinding kapal.
c. Sambungan Rapat
Sambungan yang memerlukan kerapatan seperti sambungan keling tangki-tangki zat cair dan bejana tekanan rendah.
Menghitung Kekuatan Sambungan Keling Sederhana
Menghitung kekuatan sambungan paku keling, maka seluruh
pembebanan dianggap bekerja pada paku kelingnya. Untuk kampuh
berimpit dilakukan sebagai berikut: Beban sebesar F bekerja pada
penampang A atas dasar geseran gambar .
F =
n . . d
2
. σ
g
4F =
n . π . d
2
. σ
g
d
2
=
d =
√
Keterangan : F
= beban dalam kg n
= jumlah paku d
= diameter paku dalam cm σ
g
= tegangan geser dalam kgcm
2
Gambar 4.12 kekuatan sambungan
Di unduh dari : Bukupaket.com
68 Teknologi Dasar Otomotif
Kemungkinan lain dapat juga terjadi
bahwa disebabkan oleh beban F tadi
bukannya paku kelingnya putus,
melainkan pelatnya akan sobek
sepanjang A
1
. Untuk menghindari ini,
maka telah ditetapkan bahwa jarak antara sumbu paku dengan sisi pelat adalah: k
= 1,5
– 2d Juga disebabkan pembebanan tumpu, maka pelat dibelakang paku akan
membesar, untuk menghitungnya berlaku rumus di bawah ini F
= n . d .
. σ
s
Atau =
Keterangan: =
tebal pelat cm σ
s
= tegangan tumpu
Penampang a – a dari pelatnya dibebani gaya tarik. Dengan adanya lubang
dengan diameter d, maka panjang b menjadi berkurang. Maka rumus lebar pelatnya adalah : gambar
F =
b – nd . . σ
t
b =
nd = Gambar 4.13 Pelat sobek pada sambungan keling
Di unduh dari : Bukupaket.com
69 Teknologi Dasar Otomotif
b =
+ nd Keterangan:
b =
lebar pelat dalam cm σ
t
= tegangan tarik dalam kgcm
2
n =
jumlah paku sebaris d
= diameter lubang dalam cm
Pada kampuh bilah ganda, tiap-tiap paku keling seolah-olah dipotong di dua tempat yang disebabkan oleh beban sebesar F, dengan demikian rumusnya
menjadi: F
= 2n .
. d
2
. σ
g
d
2
=
4F =
βn . π . d
2
. σ
g
d =
√ n = jumlah paku keling
Besarnya tegangan tarik untuk baja konstruksi adalah: σ
t
= 1.400 kgcm
2
Besarnya tegangan geser dan tegangan tumbuk tergantung dari jarak antara sumbu paku keling dengan tepi pelat, yaitu:
k = 1,5 d σ
g
= 0,8
σ
t
= 1.120 kgcm
2
σ
s
= 1,6
σ
t
= 2.240 kgcm
2
k = 2 d σ
g
= 0,8
σ
t
= 1.120 kgcm
2
σ
s
= 2
σ
t
= 2.800 kgcm
2
Di unduh dari : Bukupaket.com
70 Teknologi Dasar Otomotif
Contoh-contoh soal: 1. Beban sebesar F = 7 ton akan dibebankan pada kampuh berimpit terdiri
dari dua buah keling, bila tegangan tarik bahan σ
t
= 1.400 kgcm
2
, tentukan:
a. Diameter lubang d b.
Tebal pelat δ c. Lebar pelat b
d. Panjang paku keling l e. Jarak minimal antara sumbu paku terhadap tepi pelat k
a. D = √
Keterangan: F = 7.000 kg
n = 2 σ
g
= 0,8 σ
t
= 0,8 . 1.400 = 1.120 kgcm
2
= √
= √
= 1,996 cm dibulatkan d = 20 mm
b. =
Keterangan: n = 2, F = 7000 Kg;
σ
s
= 1,6. t = 1,6 .1.400 = 2.240 Kgcm² =
=
Di unduh dari : Bukupaket.com
71 Teknologi Dasar Otomotif
= 1,28 cm
= 12,8 mm dibulatkan = 13 mm
c. b = + d
F = 7.000 kg
= 1,3 cm =
1.400 kgcm
2
d = 2 cm
= + 2
= + 2 = 6 cm
= 60 mm
d. Panjang paku yang keluar adalah 1,5d = 1,5.20 = 30 mm. Panjang seluruhnya menjadi = 13 + 13 + 30 = 56 mm.
e. Jarak sumbu paku terhadap pelat adalah: 1,5d = 1,5.20 = 30 mm
2. Sebuah kampuh bilah terdiri dari tiga paku keling pada tiap-tiap pelatnya, bila beban yang bekerja padanya F = 14 ton sedangkan bahannya
bertegangan tarik σ
t
= 1.400 kgcm
2
, tentukan: a. Besarnya diameter paku keling
b. Besarnya tebal pelat dan tebal kedua penjepitnya masing-masing c. Lebar pelatnya
Di unduh dari : Bukupaket.com
72 Teknologi Dasar Otomotif
Jawab: a. d
= √
Keterangan:
= √
= √
= 1,63 cm dibulatkan d = 17 mm
b =
= =
1 cm =
10 mm c b
= + n . d
= + 2 . 1,7
= 10 + 3,4
= 13,4 cm
= 134 mm
c. Rangkuman
Kategori