b Permintaan Produk Karung plastik
Permintaan produk merupakan variabel bebas yang menunjukkan banyaknya permintaan karung plastik untuk setiap customer pada periode
tertentu. Dalam penelitian ini merupakan data permintaan karung plastik selama satu tahun.
c Rute awal distribusi
Rute awal distribusi merupakan variabel bebas yang menunjukkan rute awal yang dilalui armada dalam pendistribusian karung plastik dari
pabrik atau gudang sampai pada lokasi customer. d
Biaya Transportasi rute distribusi Biaya transportasi rute distribusi merupakan variable bebas yang
menunjukkan banyaknya total biaya yang dikeluarkan oleh perusahaan dalam setiap pengiriman dari perusahaan ke gudang dalam 1 rute.
2. Variabel Terikat Variabel terikat adalah variabel yang dipengaruhi atau yang menjadi
akibat adanya variabel bebas. Yang termasuk variabel terikat disini adalah penjadwalan jalur distribusi dengan menentukan jalur distribusi yang optimal,
dimana penentuan jalur distribusi yang tepat dapat mengakibatkan efisiensi biaya transportasi.
3.3 Metode Pengumpulan Data
Berisi tentang bagaimana data dikumpulkan sebelum diolah dan dianalisa. Data yang dikumpulkan berisi tentang data primer maupun data sekunder, dimana
Hak Cipta © milik UPN Veteran Jatim : Dilarang mengutip sebagian atau seluruh karya tulis ini tanpa mencantumkan dan menyebutkan sumber.
data sekunder lebih banyak di dalam pengumpulan data ini. Peneliti juga menggunakan beberapa cara, antara lain melalui Lybrari Reseach Penelitian
Pustaka yang mempunyai pengertian pengumpulan data sebagai dasar teoritis yang dipakai pedoman dalam menganalisa pada obyek yang akan diteliti, dapat
diperoleh dari berbagai literatur. Dan Field Research Penelitian Lapangan,
terdapat tiga cara yang dilakukan, antara lain :
1. Metode Wawancara Interview
Yaitu teknik pengumpulan data dengan menggunakan tanya jawab secara langsung dengan pemimpin, karyawan dan pihak-pihak yang terlibat
langsung dalam proses distribusi karung plastik. 2.
Metode Pengamatan Yaitu tekink pengambilan data dengan mengadakan pengamatan
langsung pada obyek yang diteliti Jenis Produk, Data permintaan 3.
Metode Dokumentasi Yaitu teknik pengambilan data yang berupa arsip-arsip atau catatan
Jumlah alat angkut, jarak masing-masing customer
3.3 Metode Pengolahan Data
Dalam penelitian ini metode-metode yang digunakan dalam pengolahan data, yaitu :
1. Peramalan Jumlah Permintaan Peramalan jumlah permintaan untuk 12 periode dengan menggunakan
software WINQSB untuk mengetahui rata-rata permintaan tiap periode pada
Hak Cipta © milik UPN Veteran Jatim : Dilarang mengutip sebagian atau seluruh karya tulis ini tanpa mencantumkan dan menyebutkan sumber.
masing-masing kota customer berdasarkan data masa lalu Simple Average, Single Eksponential Smooting, Weighted Moving Average, Moving Average
2. Perhitungan, Mean Square Error MSE, dengan melihat nilai kesalahan
peramalan terkecil untuk beberapa periode mendatang. 3.
Pembuatan Matrik Jarak Pembuatan matrik jarak, dengan terlebih dahulu menentukan koordinat
jarak dari pabrik ke tiap kota customer, kemudian dihitung jaraknya dengan rumus:
2 2
1 2
2 1
2 ,
1 y
y J
sehingga didapat besarnya jarak dari pabrik ke tiap-tiap kota customer dan jarak dari customer satu ke customer yang lainnya, hasil yang didapat
ditabelkan dalam bentuk matrik jarak. 4.
Perhitungan Savings Matrix Perhitungan Savings Matrix bertujuan untuk untuk menghitung
besarnya penghematan masing-masing kota customer dan kemudian ditabelkan dalam bentuk Savings Matrix. Dengan rumus perhitungan Savings
Matrix :
y x
J y
G J
x G
J y
x S
, ,
, ,
5. Penentuan Alokasi Customer ke dalam tiap alat angkut
Penentuan alokasi customer ke dalam tiap alat angkut didasarkan pada penghematan jarak dan disesuaikan dengan kapasitas tiap armada yang ada.
6. Penentuan Rute atau Jalur Distribusi
Penentuan rute atau jalur distribusi dilakukan dengan menggunakan metode Nearest Neighbour.
Hak Cipta © milik UPN Veteran Jatim : Dilarang mengutip sebagian atau seluruh karya tulis ini tanpa mencantumkan dan menyebutkan sumber.
7. Perhitungan Biaya Transportasi Sebelum dan Sesudah Penerapan Metode
Savings Matrix. 8.
Mengevaluasi Biaya yang Dikeluarkan Perusahaan Sebelum dan Sesudah menggunakan Metode Savings Matrix.
9. Merekomendasikan Jalur Distribusi yang Menghasilkan Biaya Transportasi
yang Terkecil dan diperoleh keuntungan yang optimum.
Hak Cipta © milik UPN Veteran Jatim : Dilarang mengutip sebagian atau seluruh karya tulis ini tanpa mencantumkan dan menyebutkan sumber.
BAB IV HASIL DAN PEMBAHASAN
