Layanan Teknologi Kekuatan Struktur Bidang Transportasi

LAKIP TIRBR 2016 52 beban angkutan jalan raya dapat di urai dengan mengoptimalkan moda perkereta apian. Salah satu faktur penting dalam pengembangan perkereta apian adalah keselamatan transportasi yang sudah menjadi masalah global yang bukan semata-mata masalah transportasi tetapi sudah menjadi permasalahan sosial kemasyarakatan. Pelayanan transportasi yang handal, diindikasikan oleh penyelenggaraan transportasi yang aman security, selamat safety, nyaman comfortable, tepat waktu punctuality, terpelihara, mencukupi kebutuhan, menjangkau seluruh pelosok tanah air serta mampu mendukung pembangunan nasional. Salah satu layanan teknologi terkait perkereta apian adalah layanan teknologi kekuatan struktur dalam bidang kereta api. Pada tahun 2016 fokus kegiatannya adalah desain alat uji berat dan keretakan gandar kereta. Hasil kegiatan adalah diperolehnya desain alat uji berat dan keretakan dan telah di susun nya standar uji statis kereta. c.2. Perbandingan antara capaian kinerja tahun ini dengan tahun lalu Tahun 2016 merupakan rangkaian dari kegiatan kajian keselamatan perkereta apian tahun 2015. Kegiatan tahun 2015 adalah identifikasi ujiinspeksi rancang bangun dan performansi statis, penyusunan metoda ujiinspeksi rancang bangun danperformansi statis. Berdasarkan data tahun 2015 tersebut maka desain alat uji berat kereta api dan keretakan gandar kereta di susun tahun 2016. Dengan tercapainya realisasi desain pada tahun 2016 sebesar 100 maka target kinerja dan capaian masih sesuai dengan rencana strategis TIRBR 2015-2019. LAKIP TIRBR 2016 53 c.3 Analisis penyebab keberhasilan atau peningkatan kinerja  Dukungan komitment BPPT dalam pencanangan program dan pembiayaan serta kompetensi SDM di lingkungan TIRBR.  Adanya kerjasama dan sinergi dengan industri mitra.  Revitalisasi berbagai peralatan uji yang mendukung pengkajian dan pelayanan jasa teknologi kekuatan struktur. c.4 Analisis atas efisiensi penggunaan sumberdaya Penugasan SDM di lakukan sesuai dengan keterampilan dan keahliannya serta Penerapan sistem matrik untuk pengujian skala besar. Selain hal tersebut, Optimalisasi penggunaan peralatan uji yang dimiliki dan terlaksananya pemeliharaan, perbaikan, penggantian dan pengadaan baru peralatan uji secara kontinyu dan berkelanjutan. Hal tersebut merupakan factor yang meningkatkan efisiensi penggunaan sumber daya SDM dan SDF pada layanan teknologi kekuatan struktur. c.5 Analisis programkegiatan penunjang keberhasilan Pencapaian kinerja layanan teknologi transportasi bidang kekuatan struktur diantaranya karena adanya komunikasi yang baik dengan mitra kerja yang sangat mendukung pengkajian dan penerapan teknologi kekuatan struktur seperti PT INKA dan PT KAI

4. Layanan Teknologi Mesin Perkakas, Produksi Dan Otomasi

Industri Permesinan, 1 Layanan. d.1. Uraian Pelaksanaan Kegiatan tahun 2016 dan hasil yang dicapai layanan teknologi mesin perkakas, produksi dan otomasi bidang permesinan tahun 2016 terdiri dari 14 empatbelas LAKIP TIRBR 2016 54 layanan jasa teknologi yang terdiri dari 2 dua alih teknologi pengembangan sistem kontrol Integrasi berbasis CAN-Bus, pengembangan highspeed CNC milling, 2 dua jasa konsultasi dan engineering sistem kontrol Panel Tube Water PLTGU Tanjung Priok, sistem kontrol Waste Water Treatment Plant PLTGU Tanjung Priok, 3 tiga layanan pengujian geometri produk hasil machining,geometri produk hasil machining Tahap 1, dan geometri produk hasil machining Tahap 2 dan 7 tujuh jasa operasional. Gambar 3-7 Layanan teknologi Pengembangan CNC Milling Machine Tools Berteknologi High-speed dengan Robot Loading-unloading Gambar 3-8 Layanan Jasa Teknologi Desain Sistem Kontrol dan HMI Waste Water Treatment Plant WWTP PLTGU Tanjung Priok d.2. Perbandingan antara capaian kinerja tahun ini dengan tahun lalu dan beberapa tahun terakhir