AYA MAHARANI | 090406001
46 Sydney Opera House Ditinjau Dari Struktur Shell pada atap
merupakan bentuk metafora dengan menerapkan sistem shell free form. Dimana bentuk shell yang ada tidak mengikuti pola geometri tetapi terikat
secara struktural yang dalam hal ini bentuk geometri tetap ada tetapi bukan merupakan faktor utama.
9
Kesimpulan: o
Ide dan konsep dari bentuk bangunan berasal dari metafora cangkang. o
Bentuk bangunan-bangunan metafora terkesan dinamis dan tidak kaku seperti yang terlihat pada interiornya lihat gambar 3.4.2c.
o Bentuk lengkung yang merupakan hasil intrepertasi dari bentuk cangkang
diwujudkan dengan
menggunakan sistem
struktur cangkang shell, sehingga terkesan sebagai
cangkang raksasa, karena sang arsitek menerapkan
metafora konkrit
dalam desainnya sesuai dengan
bentuk aslinya.
3.4.3 Satolas Airport Rail Station
Lokasi : Lyon, France lihat gambar 3.4.3a Arsitek : Santiago Calatrava
Tahun Selesai : 1957 Fungsi : Terminal kereta TGV
Struktur : Baja dan Beton Jumlah massa : 1 bangunan
Banyak orang mengatakan bahwa karya Santiago Calatrava terinspirasi dari bentuk-bentuk natural yang berada di
alam Jodidio, 1998. Seperti karyanya pada Satolas TGV Station di Lyon,
9
http:jefryarchitats.blogspot.com201006sydney-opera-house_08.html Hasil Gambar : http:iambackpacker.netwp-contentuploads201206Sydney-Opera-House-10.jpg
Gambar 3.4.2c - Interior Sydney Opera House Sumber: http:iambackpacker.netwp-
contentuploads201206Sydney-Opera-House-10.jpg
Gambar 3.4.3a - Satolas Airport Rail Station Sumber: http:hasnahaslinda.wordpress.com
20120227lyon-satolas-tgv-lyon-perancis
Universitas Sumatera Utara
AYA MAHARANI | 090406001
47 France, bentuk yang terinspirasi dari bentuk unggas terlihat pada bagian
kakinya yang mirip dengan kaki unggas. Ide awal karya tersebut berasal dari sketsa dan lukisan Calatrava
berikut yang kemudian diwujudkan ke dalam sebuah model untuk dijadikan bahan studi Jodidio, 1998 seperti yang terlihat pada gambar 3.4.3b. Dari sana
didapatkan bahwa bentuk tersebut menyerupai burung yang sedang melebarkan sayapnya. Desain kemudian dikembangkan lebih lanjut mengikuti
konsep utama yang telah ditentukan. Sehingga muncul bentuk kaki burung yang menjadi pertemuan antara dua lengkungan utamanya. Dan terdapat
bidang yang menyerupai paruh burung pada bagian interiornya.
Stasiun Lyon-Satolas
adalah terminal untuk kereta TGV menghubungkan bandara ke kota
Lyon, 30 kilometer ke arah selatan. Hampir empat puluh meter baja
tinggi dan struktur beton mengacu pada metafora dari burung besar
dengan sayap tersebar lihat gambar 3.4.3c.
Gambar 3.4.3c - Gate away Sumber:
http:hasnahaslinda.wordpress.com201202 27lyon-satolas-tgv-lyon-perancis
Gambar 3.4.3b - Konsep Perancangan dan Studi untuk “Bird” Sculptures, Secret Sketchbook | 1995
Sumber: http:hasnahaslinda.wordpress.com20120227lyon-satolas-tgv-lyon-perancis
Universitas Sumatera Utara
AYA MAHARANI | 090406001
48 Tiba dengan mobil Anda
memasuki Aula
Utama melalui
“Gateway” yang
dibentuk oleh
penyangga berbentuk V-beton yang bergabung
dengan ujung
empat lengkungan baja. Pasangan tengah
lengkungan mengikuti garis atap untuk membentuk
tulang belakang,
melengkung luar span balok lebih dari dua
sayap simetris
concourse mengkilap.
10
Kesimpulan: o
Bentuk sayap burung pada Terminal ini merupakan wujud ekspresi dari metafora seekor burung.
o Material yang digunakan untuk menampilkan bentuk sayap burung
menggunakan rangka baja lengkungan. o
Detail rangka Baja dan ruangan yang ekspresif dengan teknologi menambah kesan tidak biasa karena menampilkan garis-garis miring dan
lengkung yang jauh dari kesan bangunan kaku lainnya seperti yang terlihat pada gambar 3.4.3d dan 3.4.3e.
10
http:hasnahaslinda.wordpress.com20120227lyon-satolas-tgv-lyon-perancis Gambar 3.4.3d - Main Hall
Sumber: http:hasnahaslinda.wordpress.com20
120227lyon-satolas-tgv-lyon-perancis
Gambar 3.4.3e - Interior Sumber: http:hasnahaslinda.wordpress.com20120227lyon-satolas-tgv-lyon-perancis
Universitas Sumatera Utara
AYA MAHARANI | 090406001
49
BAB IV ANALISA
4.1 ANALISA KONDISI TAPAK DAN LINGKUNGAN 4.1.1 Analisa Lokasi Tapak
Gambar 4.1.1a - Peta Lokasi Site Sumber: map.google.com
U
Universitas Sumatera Utara
