keruntuhan dapat terjadi pada tegangan yang rendah dan akan bersifat getas keruntuhan secara langsung .
D. Kelemahan Baja Sebagai Material Konstruksi
D.1 Biaya Perawatan Maintenance Cost Baja bisa berkarat karena berhubungan dengan air dan udara. Oleh sebab itu, baja
harus dicat secara berkala. D.2 Biaya Penahan Api Fire Proofing Cost
Kekuatan baja dapat berkurang drastis pada temperatur tinggi.
D.3 Kelelahan Fatigue Kelelahan pada baja tidak selalu dimulai dengan yielding leleh atau deformasi
yang sangat besar, tetapi dapat juga disebabkan beban siklik ataupun pembebanan berulang – ulang dalam jangka waktu yang lama. Kejadian ini sering terjadi
dengan adanya konsentrasi tegangan karena adanya lubang. D.4 Rekah Kerapuhan
Struktur baja ada kalanya tiba – tiba runtuh tanpa menunjukkan tanda – tanda deformasi yang membesar. Kegagalan ini sangat berbahaya dan harus dihindari.
Berbeda dengan kelelahan, rekah kerapuhan disebabkan oleh beban statik.
E. Sifat – Sifat Mekanis Baja Struktural
Menurut SNI 03 – 1729 – 2002, sifat mekanis baja struktural yang digunakan dalam perencanaan suatu struktur bangunan harus memenuhi persyaratan
minimum yang diberikan pada tabel II.1.
Tabel II.1 Sifat Mekanis Baja Struktural
Jenis Baja
Tegangan Putus Minimum, Fu Mpa
Tegangan Leleh Minimum, Fy Mpa
Peregangan Minimum
Universitas Sumatera Utara
BJ 34 BJ 37
BJ 41 BJ 50
BJ 55 340
370 410
500 550
210 240
250 290
410 22
20 18
16 13
E.1 Tegangan Putus Ultimate Stress Tegangan Putus untuk perencanaan Fu tidak boleh diambil melebihi nilai yang
ditetapkan oleh tabel 1.1 E.2 Tegangan Leleh Yielding Stress
Tegangan Leleh untuk perencanaan Fy tidak boleh diambil melebihi nilai yang ditetapkan oleh tabel 1.1
E.3 Sifat – Sifat Mekanis Lainnya Sifat – sifat mekanis lain baja struktural untuk maksud perencanaan ditetapkan
sebagai berikut : •
Modulus Elastisitas : E = 200.000 Mpa •
Modulus Geser : G = 80.000 Mpa •
Poisson Ratio : µ = 0.3
Koefisien Pemuaian : α = 12 x 10 -6 ºC
F. Jenis – Jenis Baja Struktural yang Umum Digunakan
Fungsi struktur merupakan faktor utama dalam menentukan konfigurasi struktur. Berdasarkan konfigurasi struktur dan beban rencana, setiap elemen atau
komponen dipilih untuk menyanggah dan menyalurkan beban pada keseluruhan struktur dengan baik. Adapun jenis – jenis baja struktural yang umum digunakan
adalah profil baja giling rolled steel shape dan profil baja yang dibentuk dalam keadaan dingin cold formed steel shapes .
Universitas Sumatera Utara
G. Hubungan Antara Tegangan dan Regangan pada Konstruksi Baja
